{"id":261101,"date":"2022-06-17T18:47:00","date_gmt":"2022-06-17T15:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261101"},"modified":"2022-04-20T10:10:20","modified_gmt":"2022-04-20T07:10:20","slug":"audi-prepara-um-liftback-a6-e-tron-a-primeira-imagem-do-desportivo-cinco-portas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/audi-prepara-um-liftback-a6-e-tron-a-primeira-imagem-do-desportivo-cinco-portas\/","title":{"rendered":"Audi prepara um liftback A6 e-tron: a primeira imagem do desportivo \u201ccinco portas\u201d"},"content":{"rendered":"<p>A marca alem\u00e3 dever\u00e1 entrar no <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/onde-comprar-um-carro-de-amigos-anuncios-no-mercado-ou-em-concessionarias\/\" class=\"sds-arl\">mercado<\/a> em 2023. O &#8220;recheio&#8221; deste liftback ser\u00e1 totalmente el\u00e9trico.<\/p>\n<p>As vendas de carros da Audi na Europa v\u00eam caindo nos \u00faltimos dois anos. Assim, de acordo com os resultados do &#8220;covid&#8221; 2020, os compradores compraram 601.844 exemplares, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/sistema-abs-o-que-e-e-como-funciona\/\" class=\"sds-arl\">o que \u00e9<\/a> 18,8% menos que um ano antes. E em 2021, os revendedores do Velho Mundo venderam 591.457 unidades. (1,7% menos). Como muitos outros fabricantes globais, a Audi continua a desenvolver uma linha de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e198ca4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e198ca4.webp\" alt=\"Audi prepara um liftback A6 e-tron: a primeira imagem do desportivo \u201ccinco portas\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: conceito <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/audi-prepara-um-liftback-a6-e-tron-a-primeira-imagem-do-desportivo-cinco-portas\/\" class=\"sds-arl\">Audi A6 e-tron<\/a><\/p>\n<p>Uma das novidades no futuro ser\u00e1 o liftback Audi A6 e-tron. Em abril de 2021, uma empresa alem\u00e3 em Xangai apresentou um modelo conceitual com o mesmo nome. Agora o fabricante est\u00e1 trabalhando na cria\u00e7\u00e3o de um carro de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/stellantis-carros-eletricos-custam-40-50-a-mais-para-serem-produzidos-mas-isso-nao-atrasara-seu-desenvolvimento\/\" class=\"sds-arl\">produ\u00e7\u00e3o<\/a> baseado neste show car: anteriormente, espi\u00f5es fotogr\u00e1ficos j\u00e1 pegaram um prot\u00f3tipo do futuro &#8220;cinco portas&#8221;, camuflado durante os testes de estrada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e2ad593.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e2ad593.webp\" alt=\"Audi prepara um liftback A6 e-tron: a primeira imagem do desportivo \u201ccinco portas\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es oficiais <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nuvens-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">sobre<\/a> como ser\u00e1 o novo liftback da Audi. O <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>er da publica\u00e7\u00e3o espanhola motor.es oferece sua vers\u00e3o da prov\u00e1vel apar\u00eancia do A6 e-tron. A julgar pelo render, o carro ter\u00e1 uma \u00f3tica de cabe\u00e7a estreita projetada no estilo do conceito (far\u00f3is matriciais pod<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/crossover-chines-byd-s6-em\/\" class=\"sds-arl\">em<\/a> ser oferecidos opcionalmente). Ao mesmo tempo, a tampa da extremidade que fica no lugar da grade tradicional provavelmente ter\u00e1 uma apar\u00eancia diferente do carro de exibi\u00e7\u00e3o. Assume-se que ser\u00e1 pintado na cor da carro\u00e7aria (podem ser integrados elementos m\u00f3veis respons\u00e1veis \u200b\u200bpela refrigera\u00e7\u00e3o e aerodin\u00e2mica).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e3ca65a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e3ca65a.webp\" alt=\"Audi prepara um liftback A6 e-tron: a primeira imagem do desportivo \u201ccinco portas\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Ainda n\u00e3o se sabe como ser\u00e1 o interior da <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/landwind-e33-2018-nova-marca-landwind\/\" class=\"sds-arl\">nova marca<\/a> alem\u00e3. O interior dever\u00e1 ser minimalista. Um par de telas Full HD ser\u00e1 colocado no painel frontal, uma como um &#8220;computador&#8221; virtual, a segunda tela ser\u00e1 maior: provavelmente ocupar\u00e1 a maior parte do console central. Em comprimento, o liftback pode se estender at\u00e9 4,96 metros (esta figura foi encontrada no conceito Audi A6 e-tron, apresentado na primavera passada).<\/p>\n<p>O liftback el\u00e9trico ser\u00e1 baseado na plataforma do modelo PPE (Premium Platform Electric), que foi criada em conjunto com a Porsche (tanto Audi quanto Porsche fazem parte da empresa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/novo-seda-skoda-slavia-feito-da-volkswagen-vai-substituir-o-antigo-rapid-nao-exclusivo\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen<\/a>). O Audi Q6 e-tron e o pr\u00f3ximo Porsche Macan EV s\u00e3o baseados no mesmo &#8220;ve\u00edculo&#8221; (publicamos recentemente uma renderiza\u00e7\u00e3o deste crossover).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e501d4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-223235-624fe5e501d4c.webp\" alt=\"Audi prepara um liftback A6 e-tron: a primeira imagem do desportivo \u201ccinco portas\u201d\"><\/a><\/p>\n<p>Visualiza\u00e7\u00e3o do Audi A6 e-tron<\/p>\n<p>De acordo com dados preliminares, o A6 e-tron ter\u00e1 vers\u00f5es com um ou dois <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/o-novo-renault-scenic-e-um-crossover-em-vez-de-uma-van-compacta-motores-eletricos-em-vez-de-motores-de-combustao-interna\/\" class=\"sds-arl\">motores el\u00e9tricos<\/a> (respectivamente, tra\u00e7\u00e3o dianteira ou tra\u00e7\u00e3o integral quattro). Lembre-se de que o conceito estava equipado com uma usina bimotora, cuja pot\u00eancia total era de 476 cv e o torque m\u00e1ximo era de 800 Nm. Nesta vers\u00e3o, a capacidade da bateria era de 100 kWh, a reserva de energia \u00e9 supostamente suficiente para 700 km sem recarga.<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o do Audi A6 e-tron ser\u00e1 lan\u00e7ada na <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nio-es6-o-verdadeiro-assassino-de-tesla-da-china\/\" class=\"sds-arl\">China<\/a> (no territ\u00f3rio da f\u00e1brica em Changchun), \u00e9 poss\u00edvel que o modelo de produ\u00e7\u00e3o chegue ao transportador j\u00e1 na forma de um sed\u00e3. Al\u00e9m disso, o lan\u00e7amento provavelmente ser\u00e1 ajustado na Europa. A novidade da marca alem\u00e3 deve entrar no mercado em 2023.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Audi est\u00e1 preparando o liftback A6 e-tron: a primeira imagem do cat\u00e1logo de carros esportivos &#8220;cinco portas&#8221; em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":223236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[878,591,610,977],"tags":[],"class_list":["post-261101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obzory-novyh-avtomobilej-pt-pt","category-catalogo-de-carros","category-unidades-de-teste","category-jelektromobili-i-gibridy-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261101"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261101\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}