{"id":261609,"date":"2022-06-29T18:33:00","date_gmt":"2022-06-29T15:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261609"},"modified":"2022-04-20T11:09:20","modified_gmt":"2022-04-20T08:09:20","slug":"aston-martin-dbx-versao-basica-de-seis-retos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/aston-martin-dbx-versao-basica-de-seis-retos\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica de seis retos"},"content":{"rendered":"<p>O <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/mudanca-de-formato-opel-insignia-na-nova-geracao-sera-um-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> Aston Martin DBX estreou h\u00e1 dois anos e rapidamente se tornou o best-seller da empresa. Nos tr\u00eas primeiros trimestres deste ano, 2.186 ve\u00edculos foram vendidos, enquanto <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">todo<\/a>s os outros modelos Aston Martin combinados encontraram 2.064 compradores. Com a ajuda do crossover, as vendas totais aumentaram 173% ano a ano! At\u00e9 agora, o DBX era oferecido apenas com um motor AMG V8 4.0 biturbo, mas agora a gama se expandiu: o &#8220;j\u00fanior&#8221; Aston Martin DBX Straight Six \u00e9 apresentado. No entanto, por enquanto, esta vers\u00e3o \u00e9 apenas para a <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nio-es6-o-verdadeiro-assassino-de-tesla-da-china\/\" class=\"sds-arl\">China<\/a>, onde ocorreu a apresenta\u00e7\u00e3o.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d3d2161.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d3d2161.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica de seis retos\"><\/a><\/p>\n<p>A A<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/dodge-durango-sto-triturador-de-pneus\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>n Martin mais uma vez retornou aos motores de seis cilindros em linha. A empresa usa esses motores de <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> pr\u00f3prio h\u00e1 muito tempo, mas em 1973 mudou completamente para motores V8. A volta dos &#8220;seis&#8221; veio em 1993 com a estreia do modelo Aston Martin DB7, que salvou a empresa, mas a <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/stellantis-carros-eletricos-custam-40-50-a-mais-para-serem-produzidos-mas-isso-nao-atrasara-seu-desenvolvimento\/\" class=\"sds-arl\">produ\u00e7\u00e3o<\/a> de carros com esses motores foi interrompida em 1999, quando surgiu a vers\u00e3o V12, despertando o interesse do consumidor. Desde ent\u00e3o, a Aston Martin produziu carros apenas com motores V8 e V12. O mais recente <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desenvolvimento<\/a> de seu <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/audi-a8l-horch-rival-da-mercedes-maybach-estreia-na-china-com-motor-v6\/\" class=\"sds-arl\">motor V6<\/a> bimotor foi desligado durante a fase de testes do prot\u00f3tipo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d671410.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d671410.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica de seis retos\"><\/a><\/p>\n<p>Como o DBX \u00e9 constru\u00eddo usando os componentes e conjuntos do crossover Mercedes GLE (incluindo o motor V8), o novo motor de seis cilindros tamb\u00e9m \u00e9 emprestado da Daimler. A mesma unidade est\u00e1 instalada no modelo Mercedes-AMG GLE 53: o motor em linha de 3,0 litros \u00e9 equipado com turboalimenta\u00e7\u00e3o bidirecional e <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nuvens-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">sobre<\/a>alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Recuo &#8211; 435 cv e 520 Nm contra 550 cv e 700 Nm para o &#8220;oito&#8221; de quatro litros. Al\u00e9m disso, o DBX Straight Six \u00e9 o primeiro Aston a apresentar um alternador de partida de 48 volts que fornece at\u00e9 250 Nm para auxiliar nos primeiros segundos de acelera\u00e7\u00e3o e funcionar como parte do sistema start-stop.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d90e361.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2d90e361.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica de seis retos\"><\/a><\/p>\n<p>O trem de for\u00e7a e o chassi s\u00e3o os mesmos do crossover V8, mas foram visivelmente reajustados. O DBX tem tra\u00e7\u00e3o integral autom\u00e1tica de nove marchas com <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/novo-range-rover-revelado-embreagem-terceira-fila-e-motor-bmw\/\" class=\"sds-arl\">embreagem<\/a> no eixo dianteiro e bloqueio do diferencial traseiro controlado eletronicamente. A suspens\u00e3o \u00e9 equipada com amortecedores adaptativos, fole de ar de tr\u00eas c\u00e2maras e estabilizadores ativos, acionados pelo mesmo sistema el\u00e9trico de 48 volts do compressor el\u00e9trico com partida-alternador. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 259 km\/h, o tempo de acelera\u00e7\u00e3o para &#8220;centenas&#8221; \u00e9 de 5,4 s. Os par\u00e2metros da vers\u00e3o com motor V8 s\u00e3o 291 km\/h e 4,5 s, respectivamente.<\/p>\n<p>Visualmente, a vers\u00e3o de seis cilindros s\u00f3 pode ser identificada pelos emblemas &#8220;Straight Six&#8221; nos para-lamas dianteiros e outras entradas de ar no cap\u00f4. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/pneus-e-rodas-linha-direta\/\" class=\"sds-arl\">Rodas<\/a> de 21 polegadas tamb\u00e9m s\u00e3o padr\u00e3o, mas os compradores podem encomendar &#8220;sapatos Bast&#8221; de 22 polegadas, como em carros com motores V8. N\u00e3o h\u00e1 diferen\u00e7as no interior em tudo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2dc7ec47.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219723-624fd2dc7ec47.webp\" alt=\"Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica de seis retos\"><\/a><\/p>\n<p>O pre\u00e7o da vers\u00e3o b\u00e1sica na China \u00e9 de 298 mil d\u00f3lares contra 360 mil DBX de oito cilindros. Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro se a vers\u00e3o de seis cilindros aparecer\u00e1 em outros mercados. Mas esta definitivamente n\u00e3o \u00e9 a \u00faltima adi\u00e7\u00e3o \u00e0 linha de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/qual-tracao-nas-quatro-rodas-e-mais-completa-e-melhor-no-inverno-em-crossovers\/\" class=\"sds-arl\">crossovers<\/a>. Um DBX S de oito cilindros mais potente est\u00e1 chegando em breve, com uma vers\u00e3o h\u00edbrida completa programada para estrear em 2025.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aston Martin DBX: vers\u00e3o b\u00e1sica com seis retos Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[922,591,583,867],"tags":[],"class_list":["post-261609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportivnye-avtomobili-pt-pt","category-catalogo-de-carros","category-noticia","category-novosti-avtoindustrii-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}