{"id":263225,"date":"2022-08-01T18:44:00","date_gmt":"2022-08-01T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263225"},"modified":"2022-04-20T14:18:14","modified_gmt":"2022-04-20T11:18:14","slug":"toyota-land-cruiser-300-ja-esta-a-venda-foto-video-resenha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/toyota-land-cruiser-300-ja-esta-a-venda-foto-video-resenha\/","title":{"rendered":"Toyota Land Cruiser 300 j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda! Foto, v\u00eddeo, resenha"},"content":{"rendered":"

OntemNo outro<\/a> dia, fotos<\/a> e v\u00eddeo<\/a>s reais do novo Land Cruiser 300<\/a> apareceram na rede!<\/strong> Os carros j\u00e1 acabados ficam estacionados perto da f\u00e1brica, ou v\u00e3o em<\/a> carretas. Isso sugere que a estreia oficial<\/strong> do novo SUV Toyota Land Cruiser<\/a> 300 acontecer\u00e1 muito em breve!<\/p>\n

E agora, podemos examinar cuidadosamente o carro<\/a> desde as fotos e v\u00eddeos vazados at\u00e9 os m\u00ednimos detalhes.<\/strong><\/p>\n

Neste artigo, vamos dar uma olhada nas mudan\u00e7as externas, novo interior, novos motores e pre\u00e7os indicativos! E no final – um pequeno v\u00eddeo com um carro ao vivo do estacionamento da f\u00e1brica da Toyota!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Como voc\u00ea pode ver na foto acima, os carros prontos para o transporte est\u00e3o esperando no estacionamento.<\/strong> O novo Kruzak encontra-se com uma grelha do radiador alargada e far\u00f3is mais estreitos<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

E nesta foto, o rosto<\/a> do novo Land Cruiser 300 pode ser visto nos m\u00ednimos detalhes!<\/strong> Provavelmente o carro estava passando por uma inspe\u00e7\u00e3o final ou elimina\u00e7\u00e3o de pequenos defeitos. Ou talvez outra coisa…<\/p>\n

O front-end come\u00e7ou a ficar mais moderno<\/strong>, principalmente devido ao preenchimento de novos far\u00f3is: em vez de lentes obsoletas, se\u00e7\u00f5es de LED<\/strong>, e em vez da habitual faixa de diodos DRL , DRLs mais estilosos, curvos<\/strong>. Al\u00e9m disso, \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o notar o sorriso<\/strong> que apareceu no para-choque do novo Land Cruiser 300!<\/p>\n

Para um maior contraste de mudan\u00e7as, adicionarei uma compara\u00e7\u00e3o de fotos com o Land Cruiser 200.<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Quando os dois carros est\u00e3o lado a lado, voc\u00ea pode ver imediatamente mais diferen\u00e7as do que pode parecer \u00e0 primeira vista: as<\/strong> neblinas diminu\u00edram e, em geral, o focinho, como se, flu\u00edsse um pouco; os espelhos est\u00e3o agora em prateleiras e um pouco menores em tamanho; e o para-brisa ficou mais retangular.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Por tr\u00e1s das diferen\u00e7as n\u00e3o h\u00e1 menos!<\/strong> As caracter\u00edsticas<\/a> comuns foram preservadas, mas as lanternas traseiras tornaram-se mais estreitas e elegantes, a janela traseira \u00e9 menor, a linha da janela agora \u00e9 mais estreita na parte traseira e h\u00e1 muitas outras pequenas diferen\u00e7as. O novo Kruzak parece mais um crossover<\/a><\/strong> do que um SUV, talvez pela semelhan\u00e7a com o Highlander<\/strong>. No entanto, em termos de desempenho off-road, o 300\u00ba n\u00e3o ceder\u00e1 ao seu antecessor – o quadro permanece!<\/strong><\/p>\n

Bem, vamos tentar olhar para o sal\u00e3o!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a><\/p>\n

Como voc\u00ea pode ver nessas fotos n\u00e3o muito informativas, o interior tamb\u00e9m ficou mais moderno!<\/strong> O volante e o painel est\u00e3o no esp\u00edrito dos novos Toyotas, arrumados, ali\u00e1s, ainda n\u00e3o \u00e9 eletr\u00f4nico.<\/strong> Algu\u00e9m “+”, algu\u00e9m “-“. Mas a multim\u00eddia, finalmente, come\u00e7ou a parecer elegante, e n\u00e3o estrangeira, como no 200\u00ba. Os defletores se tornaram horizontais e se moveram para baixo, tornando a tela mais larga!<\/strong> Curiosamente, o console central desce na diagonal e ficou mais alto! Pode ser mais conveniente alcan\u00e7ar os bot\u00f5es, mas consumir\u00e1 o espa\u00e7o extra!<\/strong><\/p>\n

E quanto a t\u00e9cnica?<\/strong><\/p>\n

V8 n\u00e3o ser\u00e1 mais!<\/strong>
\nOs motores grandes ser\u00e3o substitu\u00eddos por um h\u00edbrido<\/a><\/strong> como no Lexus LS – V6 3.5l com 299 cv. Motor el\u00e9trico de 180 cv, V6 3.4l turbo a gasolina<\/strong> V35A-FTS 415 cv do mesmo Lexus, um turbodiesel<\/strong> V6 3.3l da Mazda e um V6 1GR-FE 4.0l aspirado b\u00e1sico<\/a> e conhecido<\/strong> com 249 cv. por L. C. Prado. \u00c9 relatado que a gasolina estar\u00e1 dispon\u00edvel primeiro, depois o diesel e ainda mais tarde um h\u00edbrido.<\/p>\n

E, finalmente, um v\u00eddeo com o Land Cruiser 300 ao vivo:<\/strong><\/p>\n