{"id":263398,"date":"2022-08-05T15:39:00","date_gmt":"2022-08-05T12:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263398"},"modified":"2022-04-20T14:38:07","modified_gmt":"2022-04-20T11:38:07","slug":"o-haval-h6-semelhante-ao-cupe-e-apresentado-na-versao-esportiva-mas-tambem-e-esperado-um-cruzamento-civil-mais-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/o-haval-h6-semelhante-ao-cupe-e-apresentado-na-versao-esportiva-mas-tambem-e-esperado-um-cruzamento-civil-mais-tarde\/","title":{"rendered":"O Haval H6, semelhante ao cup\u00ea, \u00e9 apresentado na vers\u00e3o \u201cesportiva\u201d, mas tamb\u00e9m \u00e9 esperado um cruzamento \u201ccivil\u201d mais tarde"},"content":{"rendered":"

O SUV “esportivo” ser\u00e1 oferecido com um “turbo four” a gasolina de dois litros, bem como na forma de um h\u00edbrido<\/a>. Mais tarde, uma vers\u00e3o com um design<\/a> mais descontra\u00eddo pode reabastecer a gama.<\/p>\n

O Haval H6 j\u00e1 tinha uma modifica\u00e7\u00e3o com o prefixo Coupe: foi feito a partir do SUV de primeira gera\u00e7\u00e3o, passou por reestiliza\u00e7\u00e3o em 2018 (o SUV pr\u00e9-reforma j\u00e1 foi vendido e recentemente). No entanto, de facto, o “coup\u00e9” dessa cruz s\u00f3 tem “sobrenome”, pois trata-se de um modelo com uma carro\u00e7aria completamente tradicional. O ex-H6 Coupe deixou a China<\/a>, assim como a maioria dos outros mercados, mas o crossover da atual, terceira gera\u00e7\u00e3o, encontrou uma vers\u00e3o semelhante a um cup\u00ea. \u00c9 curioso que desta vez eles decidiram n\u00e3o usar o prefixo Coupe – a nova vers\u00e3o foi chamada de H6S, onde o “s” aparentemente sugere esporte, ou tubar\u00e3o, porque os designers se inspiraram em tubar\u00f5es.<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

Assim, o teto do Haval H6S n\u00e3o foi inclinado, mas ao mesmo tem<\/a>po a janela traseira foi “inclinada” no SUV, al\u00e9m de aparecer uma cauda do porta-malas. Alguns meios de comunica\u00e7\u00e3o locais escrevem que o comprimento da cruz \u00e9 de 4780 mm, largura – 1890 mm, altura – 1680 mm, dist\u00e2ncia entre eixos – 2800 mm. No entanto, outras dimens\u00f5es s\u00e3o fornecidas no site oficial da marca: 4727\/1940\/1729 mm, a dist\u00e2ncia entre os eixos \u00e9 de 2738 mm. Seja como for, mas o comprimento do “esca” realmente supera o “terceiro” padr\u00e3o H6 (4653\/1886\/1730 mm, dist\u00e2ncia entre eixos – os mesmos 2738 mm).<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

Externamente, o H6S semelhante a um cup\u00ea tamb\u00e9m difere do crossover b\u00e1sico em para-choques mais agressivos, al\u00e9m disso, possui grade e spoiler diferentes, h\u00e1 pl\u00e1stico preto nos arcos das rodas<\/a> e as luzes traseiras s\u00e3o feitas separadamente. J\u00e1 “na base” h\u00e1 rodas de 19 polegadas e \u00f3tica de cabe\u00e7a matricial.<\/p>\n

O interior tamb\u00e9m foi finalizado, embora n\u00e3o t\u00e3o a s\u00e9rio: inser\u00e7\u00f5es com apar\u00eancia de carbono apareceram no interior, assentos esportivos estofados em Alc\u00e2ntara e costuras brilhantes. A lista de equipamentos tamb\u00e9m inclui uma “arruma\u00e7\u00e3o” virtual, um sistema multim\u00eddia, um head-up display, um sistema de reconhecimento facial, controle de cruzeiro adaptativo, sistemas de frenagem autom\u00e1tica e manuten\u00e7\u00e3o<\/a> de faixa, c\u00e2meras completas e assistente de engarrafamento.<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

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Haval H6S<\/p>\n

O Haval H6S \u00e9 oferecido com um motor 2.0 a gasolina “turbo four” com capacidade de 211 cv. (325 Nm) e com uma instala\u00e7\u00e3o h\u00edbrida Lemon DHT (pode funcionar em modo paralelo ou sequencial), que inclu\u00eda um motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores el\u00e9tricos (um em cada um dos eixos). O retorno total do h\u00edbrido \u00e9 de 243 cv. e 530 Nm, afirma-se que esse cruzamento acelera de zero a “centenas” em 7,5 segundos (o indicador para um cruzamento puramente a gasolina n\u00e3o foi nomeado). O H6S “regular” vem com tra\u00e7\u00e3o dianteira e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/a>.<\/p>\n

Entretanto, mais tarde a Haval dever\u00e1 trazer ao mercado<\/a> um “coup\u00e9” com um visual mais calmo – pelo menos esta op\u00e7\u00e3o foi certificada anteriormente. O SUV tipo cup\u00ea “civil” na frente copia o atual padr\u00e3o H6, al\u00e9m disso, os carros possuem as mesmas luzes traseiras – com um jumper luminoso.<\/p>\n

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Outra vers\u00e3o cup\u00ea<\/a> da terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6 na foto do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria da China<\/p>\n

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Outra vers\u00e3o cup\u00ea da terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6 na foto do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria da China<\/p>\n

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Outra vers\u00e3o cup\u00ea da terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6 na foto do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria da China<\/p>\n

Bem, o H6S cross-coupe “esportivo” far\u00e1 uma estreia p\u00fablica neste fim de semana, ser\u00e1 realizada no Chengdu Motor Show. Os pre\u00e7os s\u00e3o conhecidos, mas parecem ser preliminares: para um modelo com motor 2.0T, eles pedem pelo menos 138.900 yuans (cerca de 1.585.000 unidades convencionais \u00e0 taxa de c\u00e2mbio atual), um h\u00edbrido custa a partir de 154.900 yuans (1.768.000 unidades convencionais). O pre\u00e7o de um “apenas” Haval H6 de terceira gera\u00e7\u00e3o com motor 1.5 turbo (169 cv) e tra\u00e7\u00e3o dianteira hoje come\u00e7a em 115.900 yuans (1.323.000 unidades convencionais).<\/p>\n

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Padr\u00e3o de terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6<\/p>\n

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Padr\u00e3o de terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6<\/p>\n

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Padr\u00e3o de terceira gera\u00e7\u00e3o Haval H6<\/p>\n

Recentemente, o “seis” n\u00e3o foi vendido, a Haval n\u00e3o anunciou oficialmente os planos de trazer o cruzamento de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para o nosso mercado.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Haval H6 em forma de cup\u00ea \u00e9 apresentado na vers\u00e3o \u201cesportiva\u201d, mas posteriormente a cruz \u201ccivil\u201d tamb\u00e9m \u00e9 esperada Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202767,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,834],"tags":[],"class_list":["post-263398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}