{"id":264214,"date":"2022-08-21T15:56:00","date_gmt":"2022-08-21T12:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264214"},"modified":"2022-04-20T16:16:21","modified_gmt":"2022-04-20T13:16:21","slug":"carros-eletricos-vietnamitas-vinfast-estreou-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/carros-eletricos-vietnamitas-vinfast-estreou-nos-eua\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos vietnamitas VinFast estreou nos EUA"},"content":{"rendered":"<p>O participante mais inesperado do Los Angeles Auto Show \u00e9 a <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/crossover-chines-byd-s6-em\/\" class=\"sds-arl\">em<\/a>presa vietnamita VinFast. Aquele que se declarou em voz alta h\u00e1 tr\u00eas anos com carros BMW modernizados e simplificados. Mas os vietnamitas apareceram nos EUA com carros completamente diferentes e com planos napole\u00f4nicos.<\/p>\n<p>A VinFast faz parte da maior empresa do Vietn\u00e3, VinGroup, fundada pelo empres\u00e1rio Pham Nyat Vuong, hoje o homem mais rico do pa\u00eds. Desde o in\u00edcio, ele prometeu trazer a marca VinFast para o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/onde-comprar-um-carro-de-amigos-anuncios-no-mercado-ou-em-concessionarias\/\" class=\"sds-arl\">mercado<\/a> global e est\u00e1 avan\u00e7ando constantemente em dire\u00e7\u00e3o a esse objetivo. Um centro de engenharia na Alemanha e um local de teste na Austr\u00e1lia j\u00e1 foram abertos (este \u00e9 o antigo complexo da empresa Holden fechada). No ver\u00e3o passado, o ex-chefe da Opel, Michael Lohscheller, tornou-se chefe da divis\u00e3o automotiva, ap\u00f3s o que as vendas na Europa foram anunciadas em breve, com Alemanha, Fran\u00e7a e Holanda como os primeiros mercados no primeiro semestre de 2022.<\/p>\n<p>A estreia nos EUA acabou sendo ainda mais barulhenta: a VinFast abriu um novo escrit\u00f3rio em Los Angeles. O investimento necess\u00e1rio de US$ 20,5 milh\u00f5es foi fornecido pelo governo da Calif\u00f3rnia e possui 400 funcion\u00e1rios ao mesmo tempo. S\u00e3o necess\u00e1rios tantos trabalhadores para concluir a pr\u00f3xima fase: construir sua pr\u00f3pria f\u00e1brica na Calif\u00f3rnia, que custar\u00e1 US$ 200 milh\u00f5es. As vendas nos EUA e Canad\u00e1 est\u00e3o programadas para come\u00e7ar no final de 2022, mas inicialmente ser\u00e3o ve\u00edculos fabricados no Vietn\u00e3. Que?<\/p>\n<p>A exposi\u00e7\u00e3o sediou a estreia mundial de dois carros anunciados no in\u00edcio deste ano (embora os n\u00fameros sejam agora um pouco diferentes). S\u00e3o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/carros-eletricos-ficarao-significativamente-mais-baratos-em-pouco-tempo\/\" class=\"sds-arl\">carros el\u00e9tricos<\/a> constru\u00eddos em sua pr\u00f3pria plataforma modular, o est\u00fadio Pininfarina trabalhou em seu <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a>. O primeiro modelo VF e35 (anteriormente VF32) \u00e9 um crossover de tamanho m\u00e9dio com um comprimento de 4750 mm, que distingue o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/tempos-melhores-estao-aqui-tesla-quer-quadruplicar-sua-capacidade-de-fabricacao-na-china\/\" class=\"sds-arl\">Tesla<\/a> Model Y. Tem uma carro\u00e7aria de cinco portas com duas filas de bancos e uma bateria de tra\u00e7\u00e3o com capacidade de aprox. 90 kWh, suficiente para 400 km. A vers\u00e3o b\u00e1sica com motor de 204 cv e 320 Nm, a modifica\u00e7\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o integral bimotor tem o dobro de pot\u00eancia: 408 cv e 640 Nm.<\/p>\n<p>O segundo modelo \u00e9 um crossover em tamanho real VF e36 (anteriormente VF33) com um comprimento de 5120 mm com tr\u00eas filas de assentos. Esse <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/carro-eletrico-hyundai-prophecy-uma-mistura-de-porsche-e-tesla-model-3\/\" class=\"sds-arl\">carro el\u00e9trico<\/a> \u00e9 oferecido apenas em uma vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas bimotor com capacidade de 408 cv, e uma bateria de tra\u00e7\u00e3o com capacidade de 106 kW \u2219 h deve ser suficiente para 560 km. Inicialmente, a VinFast tamb\u00e9m anunciou vers\u00f5es a gasolina, mas n\u00e3o s\u00e3o consideradas para mercados de exporta\u00e7\u00e3o: apenas carros el\u00e9tricos! Ambos os novos modelos t\u00eam um interior unificado: n\u00e3o h\u00e1 painel de instrumentos familiar e uma grande tela central de 15,4 polegadas \u00e9 respons\u00e1vel por tudo. Tamb\u00e9m anunciado \u00e9 um piloto autom\u00e1tico com um lidar e uma s\u00e9rie de c\u00e2meras, e o terceiro n\u00edvel.<\/p>\n<p>Em seu pa\u00eds natal, o Vietn\u00e3, esses carros come\u00e7ar\u00e3o a ser produzidos em fevereiro: a VinFast tem uma f\u00e1brica moderna aqui com capacidade para 500.000 carros por ano, o que a princ\u00edpio \u00e9 suficiente para uma cabe\u00e7a. As baterias de tra\u00e7\u00e3o ser\u00e3o produzidas localmente em coopera\u00e7\u00e3o com a LG Chem. Mais detalhes <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nuvens-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">sobre<\/a> esses ve\u00edculos el\u00e9tricos devem surgir.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carros el\u00e9tricos vietnamitas VinFast estreou no cat\u00e1logo de carros dos EUA em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,977],"tags":[],"class_list":["post-264214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-jelektromobili-i-gibridy-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}