{"id":264305,"date":"2022-08-23T19:18:00","date_gmt":"2022-08-23T16:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264305"},"modified":"2022-04-20T16:28:09","modified_gmt":"2022-04-20T13:28:09","slug":"sua-escolha-oleo-de-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/sua-escolha-oleo-de-motor\/","title":{"rendered":"Sua escolha. \u00d3leo de motor."},"content":{"rendered":"

Audi Longlife III\"Sua<\/a><\/p>\n

Idem<\/a>itsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 com SN\/GF-5 com<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

\u00d3leo<\/a>s para motores a g\u00e1s \u00f3leos ZIC X7 5W-30 com Zik HBO e X5 10W-40 que HBO<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

Mercedes AMG 0W40<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

Petronas Syntium 7000 0 watt-40, 3000FR Syntium 5W-30 com<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

\u00d3leo de motor BMW<\/a> Twinpower Turbo e Mini genu\u00edno<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

ARMORTECH LUKOIL GENESIS 5W-40 E AVAN\u00c7ADO 10W-40<\/p>\n

\u00d3leo de motor original de alto desempenho<\/a> para Audi Longlife III<\/h2>\n

Este \u00f3leo \u00e9 produzido em estrita conformidade com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante de acordo com as normas de ve\u00edculos VW 504 00 ou 507 00, especialmente concebidos para motores Audi. O n\u00edvel de viscosidade corresponde a 5W-30. O produto possui baixo teor de componentes que formam fuligem, o que impede o filtro de part\u00edculas e mant\u00e9m a consist\u00eancia certa sob temperaturas extremas de opera\u00e7\u00e3o e ambiente, o que ajuda a proteger o motor do desgaste. O \u00f3leo tem um desempenho confi\u00e1vel entre os intervalos de manuten\u00e7\u00e3o<\/a>, economizando combust\u00edvel e reduzindo as emiss\u00f5es de CO2. Volumes: 1, 5, 60 e 208 litros<\/p>\n

Idemitsu 0 watt-20 ZP\/ZSh-5, Idemitsu 5W-30 com SN\/GF-5 com<\/h2>\n

O \u00f3leo Idemitsu \u00e9 desenvolvido em seu pr\u00f3prio centro de pesquisa e desenvolvimento no Jap\u00e3o e produzido sob rigoroso controle de qualidade nas mais recentes f\u00e1bricas do Sudeste Asi\u00e1tico. Idemitsu 0 watt-20 CH\/V GF-5 \u00e9 um \u00f3leo de motor sint\u00e9tico, energeticamente eficiente, ecol\u00f3gico e de alta qualidade para motores a gasolina. Recomendado para uso em motores modernos<\/a> e para alta efici\u00eancia<\/a> de combust\u00edvel. Utilizado em autom\u00f3veis, no manual t\u00e9cnico, que mostra a viscosidade recomendada do \u00f3leo do motor de acordo com SAE 0 watt-20 ou 5W-20. Idemitsu 5W-30 com ZP\/ZF-5 \u00e9 um \u00f3leo sint\u00e9tico para motores a gasolina que atende \u00e0s mais recentes classifica\u00e7\u00f5es API CH. Mant\u00e9m a fluidez em baixas temperaturas, proporcionando f\u00e1cil partida do motor no per\u00edodo de inverno<\/a> de opera\u00e7\u00e3o. Mant\u00e9m excelentes propriedades lubrificantes sob altas cargas. Reduz efetivamente o desgaste, mant\u00e9m o motor limpo e prolonga sua vida \u00fatil.<\/p>\n

\u00d3leos para motores a g\u00e1s \u00f3leos ZIC X7 5W-30 com Zik HBO e X5 10W-40 que HBO<\/h2>\n

Especialista no mundo dos \u00f3leos b\u00e1sico<\/a>s sint\u00e9ticos – os lubrificantes SK s\u00e3o novos \u00f3leos para motores a g\u00e1s. Novos itens apareceram em duas linhas – X7 e X5 sint\u00e9ticos e semi-sint\u00e9ticos. Ambos os produtos s\u00e3o projetados para motores de carros de passeio e comerciais leves equipados com equipamentos de GLP movidos a propano-butano e metano. Ideal para uso em modos de motor urbano dif\u00edceis (“start-stop”) com marcha lenta longa frequente. Fabricado com \u00f3leo base sint\u00e9tico patenteado YUBASE e um pacote especial de aditivos balanceados que proporcionam altas propriedades antioxidantes do \u00f3leo.<\/p>\n

Mercedes AMG 0W40<\/h2>\n

\u00d3leo de motor premium de poupan\u00e7a de energia totalmente sint\u00e9tico especialmente desenvolvido para motores AMG. Possui excelentes propriedades lubrificantes, o que proporciona prote\u00e7\u00e3o de longo prazo mesmo sob condi\u00e7\u00f5es<\/a> extremas. Possui uma faixa de viscosidade estendida. Portanto, no edif\u00edcio, o filme de \u00f3leo ultrafino protege contra o atrito. O \u00f3leo usado nos motores a gasolina da Mercedes-Benz atende aos requisitos da folha MB229.5.<\/p>\n

Petronas Syntium 7000 0 watt-40, 3000FR Syntium 5W-30 com<\/h2>\n

\u00d3leo de motor totalmente sint\u00e9tico Syntium 7000 DM 0 watt-40 e 3000FR O Syntium 5W-30 \u00e9 desenvolvido usando a exclusiva tecnologia cooltech\u2122. A tecnologia \u00e9 caracterizada por fortes liga\u00e7\u00f5es moleculares que permitem absorver e dissipar com efici\u00eancia o excesso de calor dos componentes cr\u00edticos do motor, proporcionando prote\u00e7\u00e3o contra danos e alta pot\u00eancia. O \u00f3leo Petronas Syntium 7000 0 watt-40 foi desenvolvido em colabora\u00e7\u00e3o<\/a> com engenheiros da Mercedes AMG e Lotus para motores de corrida potentes. A composi\u00e7\u00e3o exclusiva do \u00f3leo proporciona um alto n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o do motor contra o desgaste, o que supera significativamente os requisitos das novas normas API em SM, inclusive em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas. Aplica\u00e7\u00e3o Syntium 7000 0 watt-40 melhora a partida a frio do motor, previne a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos de carbono nos pist\u00f5es e contribui efetivamente para a economia de combust\u00edvel. Especifica\u00e7\u00f5es: SAE 0 watt-40 API CH\/cm, ACEA A3\/B3-B4, aprova\u00e7\u00e3o MB-229.5, aprova\u00e7\u00e3o AMG-MB, BMW LL-01, Porsche A40, Renault<\/a> RN0700\/RN0710, VW 502.0\/505.0.<\/p>\n

Use \u00f3leo de motor Syntium 3000FR 5W-30 reduz o atrito nas pe\u00e7as mec\u00e2nica<\/a>s, o que aumenta o desempenho do motor, melhora a economia de combust\u00edvel e reduz o desgaste das pe\u00e7as. O 3000FR Syntium \u00e9 um \u00f3leo especialmente desenvolvido para motores a gasolina e diesel das marcas Ford e Renault e atende plenamente aos requisitos dos fabricantes de autom\u00f3veis. Especifica\u00e7\u00f5es: SAE 5W-30 C, API CH\/CF, ACEA A5\/B5, Renault RN0700, Ford WSS-M2C913-S\/D.<\/p>\n

\u00d3leo de motor BMW Twinpower Turbo e Mini genu\u00edno<\/h2>\n

Uma linha de \u00f3leos de motor<\/a> para todas as esta\u00e7\u00f5es especialmente desenvolvida para motores BMW e Mini modernos de alto desempenho. O uso de tecnologias inovadoras<\/a> para a produ\u00e7\u00e3o de \u00f3leos b\u00e1sicos GTL fornece prote\u00e7\u00e3o completa do motor nos modos e condi\u00e7\u00f5es mais dif\u00edceis. Excelentes propriedades detergentes para a limpeza de pe\u00e7as do motor. O \u00f3leo n\u00e3o s\u00f3 oferece a m\u00e1xima prote\u00e7\u00e3o do motor contra o desgaste, protege contra a corros\u00e3o, mas tamb\u00e9m reduz o consumo de combust\u00edvel e as emiss\u00f5es de CO2. As caracter\u00edsticas de viscosidade-temperatura perfeitamente combinadas do produto facilitam a partida do motor em baixas temperaturas. O \u00f3leo do motor desempenha uma fun\u00e7\u00e3o muito importante como veda\u00e7\u00e3o na c\u00e2mara de combust\u00e3o de um motor. Possuindo um certo conjunto de propriedades e qualidades, \u00f3leo em processo de compacta\u00e7\u00e3o do volume da c\u00e2mara de combust\u00e3o, contribuindo para a realiza\u00e7\u00e3o de toda a pot\u00eancia do motor<\/a>,<\/p>\n

ARMORTECH LUKOIL GENESIS 5W-40 E AVAN\u00c7ADO 10W-40<\/h2>\n

O carro<\/a>-chefe da origem ARMORTECH “LUKOIL” 5W-40 \u00e9 um \u00f3leo de motor totalmente sint\u00e9tico para uso durante todo<\/a> o ano. Ele foi desenvolvido para atender aos requisitos mais recentes para motores modernos a gasolina e diesel em carros de passeio, caminh\u00f5es leves e vans, incluindo os turboalimentados. \u00d3leo recomendado para a maioria das marcas europeias e asi\u00e1ticas – Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen<\/a>, Porsche, Renault, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi e outras – tanto durante o per\u00edodo de garantia como p\u00f3s-garantia de opera\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m \u00e9 excelente para uso em motores que requerem \u00f3leos de graus de viscosidade API CH, ACEA A3\/B3, A3\/B4 e SAE 5W-40 antes. As aprova\u00e7\u00f5es de produtos recebidas incluem BMW LL-01, MB Approval 229.5, Volkswagen 502.00\/505.00, Renault RN 0700\/0710, Porsche A40.<\/p>\n

Novo \u00f3leo de motor para todos os climas<\/a> baseado em tecnologia sint\u00e9tica, Lukoil Genesis Extended Sid 10W-40 cumpre totalmente os requisitos da Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Volkswagen e Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi e outras montadoras, assumindo o uso de \u00f3leo de n\u00edvel de qualidade de acordo com API CH, ACEA A3\/B4 e A3\/B3. Os \u00f3leos s\u00e3o licenciados na categoria de desempenho API mais alta para SR. O produto foi oficialmente aprovado pela Mercedes-Benz MB-aprova\u00e7\u00e3o 229.3. O intervalo de substitui\u00e7\u00e3o recomendado para o Lukoil Genesis \u00e9 estendido, no qual mant\u00e9m suas melhores qualidades, at\u00e9 15 mil km em muitas condi\u00e7\u00f5es adversas do ve\u00edculo. Os resultados do teste LUKOIL tamb\u00e9m mostraram que a prote\u00e7\u00e3o contra desgaste excede os requisitos do padr\u00e3o da ind\u00fastria ACEA em at\u00e9 5 vezes a 6 vezes o padr\u00e3o API CH.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sua escolha. \u00d3leo de motor. Novembro 2016 Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196226,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[603,955],"tags":[],"class_list":["post-264305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudo-por-um-carro","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}