{"id":264480,"date":"2022-08-27T14:15:00","date_gmt":"2022-08-27T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264480"},"modified":"2022-04-20T16:48:33","modified_gmt":"2022-04-20T13:48:33","slug":"jaguar-pensa-em-uma-pausa-neste-caso-novos-produtos-nao-podem-esperar-ate-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/jaguar-pensa-em-uma-pausa-neste-caso-novos-produtos-nao-podem-esperar-ate-2025\/","title":{"rendered":"Jaguar pensa em uma pausa: neste caso, novos produtos n\u00e3o podem esperar at\u00e9 2025"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffA <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/crossover-chines-byd-s6-em\/\" class=\"sds-arl\">em<\/a>presa brit\u00e2nica, de propriedade da indiana Tata Motors, planeja &#8216;reverter' a marca Jaguar.<\/p>\n<p>A marca Jaguar apresentou uma din\u00e2mica negativa no mercado europeu nos \u00faltimos dois anos. Al\u00e9m disso, se em <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/comentarios-sobre-o-suzuki-jimny-2019\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> a marca perdeu apenas 8,8%, ent\u00e3o de acordo com os resultados do &#8220;covid&#8221; 2020, o &#8220;menos&#8221; j\u00e1 era de 36,8% (<a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">todo<\/a>s os varejistas do velho mundo venderam 48.571 pe\u00e7as). Este ano, a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o mudou: entre janeiro e setembro, a Jaguar vendeu 30.989 ve\u00edculos, 11,1% a menos que nos tr\u00eas primeiros trimestres do ano passado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b0e2225.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b0e2225.webp\" alt=\"Jaguar pensa em uma pausa: neste caso, novos produtos n\u00e3o podem esperar at\u00e9 2025\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/o-exterior-dos-carros-nio-sera-trabalhado-pelo-designer-responsavel-pelo-jaguar-f-pace\/\" class=\"sds-arl\">Jaguar F-Pace<\/a> SVR<\/p>\n<p>\u00e9 poss\u00edvel que num futuro pr\u00f3ximo para a marca brit\u00e2nica haja um per\u00edodo de &#8220;calma&#8221;, segundo a edi\u00e7\u00e3o francesa do Le Monde. A Jaguar n\u00e3o dever\u00e1 apresentar novos produtos at\u00e9 2025, no m\u00ednimo. Ao mesmo tempo, ap\u00f3s esse per\u00edodo, a marca dever\u00e1 produzir apenas ve\u00edculos el\u00e9tricos e concorrer com os luxuosos A<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/dodge-durango-sto-triturador-de-pneus\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>n Martin e Bentley.<\/p>\n<p>Vale ressaltar que o CEO da JLR, Thierry Bollor, disse no in\u00edcio deste ano que a empresa pretende &#8220;mudar completamente&#8221; a marca Jaguar. Segundo ele, o segmento de SUVs ser\u00e1 confiado \u00e0 Land Rover, e os <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/baterias-de-carro-coreanas-uma-visao-geral\/\" class=\"sds-arl\">carro<\/a>s que receberam o logotipo &#8220;big cat&#8221; ser\u00e3o fundamentalmente diferentes. Ent\u00e3o, no in\u00edcio da primavera, assumiu-se que a marca entraria no segmento de pequenas produ\u00e7\u00f5es de luxo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b23c08d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b23c08d.webp\" alt=\"Jaguar pensa em uma pausa: neste caso, novos produtos n\u00e3o podem esperar at\u00e9 2025\"><\/a><\/p>\n<p>Foto: Logo da marca Jaguar<\/p>\n<p>Como observamos anteriormente, os novos modelos da Jaguar ser\u00e3o significativamente mais caros, mas seus n\u00edveis de desempenho tamb\u00e9m ser\u00e3o mais altos e os acabamentos ser\u00e3o mais luxuosos. Outra identidade corporativa ser\u00e1 desenvolvida pelo designer-chefe da empresa, Jerry McGovern: o <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> n\u00e3o conter\u00e1 nenhuma refer\u00eancia a antecessores ou motivos retr\u00f4. Espera-se que os futuros ve\u00edculos el\u00e9tricos da Jaguar sejam <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/conversiveis-baseados-em-vaz-2108\/\" class=\"sds-arl\">baseados<\/a> em uma nova plataforma el\u00e9trica que a empresa pretende adquirir de um fornecedor terceirizado (as negocia\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o em andamento, mas uma decis\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 tomada logo ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do projeto para modelos futuros).<\/p>\n<p>Ao mesmo tempo, a atual plataforma MLA (Modular Longitudinal Architecture), desenvolvida para ve\u00edculos el\u00e9tricos e <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/novo-nissan-juke-hybrid-com-motor-renault\/\" class=\"sds-arl\">h\u00edbrido<\/a>s, ser\u00e1 totalmente transferida para a marca Land Rover no futuro. Ele tamb\u00e9m receber\u00e1 um &#8220;carrinho&#8221; puro EMA (Arquitetura Modular El\u00e9trica). Como resultado de todas as mudan\u00e7as, Jaguar e Land Rover n\u00e3o ter\u00e3o mais irm\u00e3os.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b33f972.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-195333-624f13b33f972.webp\" alt=\"Jaguar pensa em uma pausa: neste caso, novos produtos n\u00e3o podem esperar at\u00e9 2025\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: Jaguar I-Pace<\/p>\n<p>A empresa pretende seguir seu plano com muita seriedade: de acordo com ele, anteriormente &#8220;desligou&#8221; v\u00e1rios projetos promissores. Assim, literalmente na fase final de <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desenvolvimento<\/a>, o trabalho no carro-chefe do hatchback el\u00e9trico Jaguar XJ foi cancelado. Outro vazamento \u00e9 o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/mudanca-de-formato-opel-insignia-na-nova-geracao-sera-um-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> Jaguar J-Pace de sete lugares, que deveria compartilhar a plataforma MLA com o XJ. Tamb\u00e9m esquecidos est\u00e3o os planos da Jaguar de reviver os carros compactos.<\/p>\n<p>De acordo com dados preliminares, a nova linha &#8220;verde&#8221; da Jaguar incluir\u00e1 um \u00fanico crossover, que substituir\u00e1 o I-Pace. No entanto, a empresa provavelmente se livrar\u00e1 do F-Pace e do E-Pace em algum est\u00e1gio da reforma da marca. Observe que em 2020, 11.026 e 14.847 desses <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/qual-tracao-nas-quatro-rodas-e-mais-completa-e-melhor-no-inverno-em-crossovers\/\" class=\"sds-arl\">crossovers<\/a> foram produzidos na Europa, respectivamente. Ou seja, sua participa\u00e7\u00e3o combinada na estrutura de vendas da Jaguar no mercado antigo foi superior a 53%.<\/p>\n<p>De acordo com a edi\u00e7\u00e3o francesa, a Jaguar n\u00e3o apenas se recusar\u00e1 a lan\u00e7ar novos produtos nos pr\u00f3ximos anos, mas tamb\u00e9m reduzir\u00e1 gradualmente a <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/stellantis-carros-eletricos-custam-40-50-a-mais-para-serem-produzidos-mas-isso-nao-atrasara-seu-desenvolvimento\/\" class=\"sds-arl\">produ\u00e7\u00e3o<\/a> dos produtos atuais devido a uma escolha mais &#8220;modesta&#8221; de motores e equipamentos. Este plano inclui, entre outras coisas, a redu\u00e7\u00e3o de custos e redu\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra. Assim, at\u00e9 2026, a capacidade de produ\u00e7\u00e3o da Jaguar ser\u00e1 25% menor do que hoje.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaguar pensa em uma pausa: neste caso, novos produtos n\u00e3o podem ser esperados at\u00e9 2025 Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-264480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}