{"id":264610,"date":"2022-08-29T18:10:00","date_gmt":"2022-08-29T15:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264610"},"modified":"2022-04-20T17:05:57","modified_gmt":"2022-04-20T14:05:57","slug":"suzuki-jimny-4-2018-o-novo-suv-de-4a-geracao-suzuki-jimny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/suzuki-jimny-4-2018-o-novo-suv-de-4a-geracao-suzuki-jimny\/","title":{"rendered":"Suzuki Jimny 4 2018 – o novo SUV de 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o Suzuki Jimny"},"content":{"rendered":"

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Curiosamente, o antecessor da 3\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Suzuki Jimny \u00e9 oferecido no mercado atual a um pre\u00e7o de 1.175.000 a 1.279.950 unidades convencionais, ent\u00e3o a nova gera\u00e7\u00e3o do SUV japon\u00eas certamente cresceu, mas minimamente. Deve-se notar que o novo Suzuki Jimny n\u00e3o apenas manteve todas as vantagens da gera\u00e7\u00e3o anterior do modelo (quadro tipo escada, eixos s\u00f3lidos dianteiros e traseiros, tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas com fio, caixa de transfer\u00eancia, caixas de c\u00e2mbio, carroceria com m\u00ednimo sali\u00eancias), mas tamb\u00e9m adquiriu muitas novas vantagens. Em um motor a gasolina de 1,5 litro naturalmente aspirado, uma central multim\u00eddia com suporte para Apple CarPlay e Android Auto, e uma tela sens\u00edvel ao toque colorida, controle clim\u00e1tico, sistema de estabiliza\u00e7\u00e3o e at\u00e9 assistente de frenagem autom\u00e1tica. Ent\u00e3o a gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 mudando, o pequeno SUV japon\u00eas se tornou um verdadeiro supra-humano,<\/p>\n

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Como mencionado acima, n\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7as cardinais no recheio t\u00e9cnico da nova gera\u00e7\u00e3o do Suzuki Jimny. O corpo da novidade tem um design<\/a> mais moderno e estiloso acoplado a uma s\u00f3lida estrutura tipo escada. Chassis com eixos s\u00f3lidos, suspens\u00e3o de molas em todas as rodas, tra\u00e7\u00e3o integral rigidamente conectada, caixa de transfer\u00eancia com engrenagem de redu\u00e7\u00e3o. Sob o cap\u00f4 do Suzuki Jimny para o mercado japon\u00eas est\u00e1 um motor turbo de 0,6 litro de tr\u00eas cilindros (64 cv 95 Nm), e no compartimento do motor da vers\u00e3o internacional do Jimny Suzuki de quatro cilindros \u00e9 um 1.5- gasolina atmosf\u00e9rico. motor de litro. Caixas de velocidades para ambos os motores \u00e0 escolha – 5 manuais e 4 autom\u00e1ticas. No entanto, \u00e9 poss\u00edvel que para o mercado europeu a nova gera\u00e7\u00e3o do Suzuki Jimny receba novos motores diesel do novo Suzuki Swift (91 cavalos de pot\u00eancia 1,2 litros DUALJET e 102 cavalos de pot\u00eancia 1,<\/p>\n

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Tendo lidado com a parte t\u00e9cnica da nova gera\u00e7\u00e3o do SUV japon\u00eas Suzuki Jimny, examine cuidadosamente o corpo da novidade, olhe para o interior e avalie o n\u00edvel de equipamento.<\/p>\n

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Observo que no surgimento da nova gera\u00e7\u00e3o do modelo n\u00e3o houve revolu\u00e7\u00e3o, mas sim em face de processos evolutivos no design exterior da carroceria. O novo Jimny manteve o familiar corpo angular da gera\u00e7\u00e3o anterior e come\u00e7ou a parecer ainda mais brutal e s\u00f3lido. Os far\u00f3is redondos cl\u00e1ssicos com conte\u00fado em LED, a presen\u00e7a de uma grade mais expressiva, um para-choque dianteiro compacto, espelhos externos com indicadores de dire\u00e7\u00e3o em LED, potentes extens\u00f5es de arco de roda de pl\u00e1stico (haver\u00e1 uma vers\u00e3o Jimny Sierra), \u00e9 uma superf\u00edcie lateral lisa do carroceria, economizando alimenta\u00e7\u00e3o com o ret\u00e2ngulo direito da tampa traseira, na qual a roda sobressalente \u00e9 fixada, um p\u00e1ra-choque compacto com luzes de marca\u00e7\u00e3o compactas horizontais.<\/p>\n

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Para o SUV de desempenho internacional, o Jimny Sierra oferece rodas de liga leve e a\u00e7o de 15 polegadas com pneus 205\/70R15. A vers\u00e3o japonesa do Jimny est\u00e1 equipada com grandes rodas de 16 polegadas.<\/p>\n

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O interior do SUV, com a arquitetura angular e retil\u00ednea do painel frontal e do console central, parte da traseira e o banco simplesmente retomam o motivo de brutalidade inspirado na carroceria. No entanto, o novo interior em termos de design, a qualidade dos materiais utilizados para o acabamento e os equipamentos de embalagem para a cabine do antecessor.<\/p>\n

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No Arsenal, e um novo painel com computador de bordo com tela colorida, volante multifuncional, sistema multim\u00eddia avan\u00e7ado com tela sens\u00edvel ao toque colorida de 7 polegadas (Apple CarPlay e Android Auto, multim\u00eddia, navega\u00e7\u00e3o), controle clim\u00e1tico, cruzeiro controle remoto, espelhos retrovisores com ajuste el\u00e9trico, far\u00f3is de LED, travamento central remoto, airbags dianteiros e laterais na primeira fila.<\/p>\n

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Curiosamente, o novo Suzuki Jimny vem de f\u00e1brica com sistema de estabiliza\u00e7\u00e3o e sistema de frenagem autom\u00e1tica, suporte de seguran\u00e7a com detec\u00e7\u00e3o de pedestres (o sistema funciona em velocidades de 5 a 100 mph, embora os pedestres sejam vis\u00edveis apenas em velocidades de at\u00e9 60 mph).<\/p>\n

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Suzuki Jimny 4 2018 – o novo cat\u00e1logo Suzuki Jimny Car de 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[834],"tags":[],"class_list":["post-264610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}