{"id":264672,"date":"2022-08-31T19:03:00","date_gmt":"2022-08-31T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264672"},"modified":"2022-04-20T17:13:09","modified_gmt":"2022-04-20T14:13:09","slug":"chines-ou-frances-haval-f7-ou-renault-arkana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/chines-ou-frances-haval-f7-ou-renault-arkana\/","title":{"rendered":"Chin\u00eas ou franc\u00eas? Haval F7 ou Renault Arkana"},"content":{"rendered":"<p>Recentemente, um bom amigo virou-se para um colega com uma pergunta sobre o que pode ser adquirido no mercado de autom\u00f3veis atual por cerca de um milh\u00e3o e meio de unidades convencionais. E, como sempre, as pessoas s\u00f3 consideram <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/mudanca-de-formato-opel-insignia-na-nova-geracao-sera-um-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>s.<\/p>\n<p>Est\u00e1 dolorosamente na moda agora comprar <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/qual-tracao-nas-quatro-rodas-e-mais-completa-e-melhor-no-inverno-em-crossovers\/\" class=\"sds-arl\">crossovers<\/a>. H\u00e1 pouca demanda por sed\u00e3s. Especialmente se houver uma alternativa mais alta e mais em termos de capacidade. Embora, vale a pena notar imediatamente que os crossovers modernos (a maioria deles) s\u00e3o montados com base em sed\u00e3s convencionais. Ou seja, n\u00e3o h\u00e1 vantagens off-road ou outras s\u00e9rias neles. Mas a aparente massividade e a esperan\u00e7a de que sejam mais seguros (isso est\u00e1 longe de ser o caso) tornam os crossovers muito populares no mercado.<\/p>\n<h3>Haval ou <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nuvens-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">Renault<\/a><\/h3>\n<p>Aqui a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 assim. Nosso amigo j\u00e1 est\u00e1 muito envolvido no <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> de ambos os crossovers. E ele go<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/dodge-durango-sto-triturador-de-pneus\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a>u do chin\u00eas F7 e do franc\u00eas Arkana, que, ali\u00e1s, foi feito ultimamente e especificamente para ultimamente. Aqui falamos sobre este carro em detalhes. E at\u00e9 mostraram um v\u00eddeo. Ent\u00e3o, as pessoas nem queriam olhar para o novo Skoda Karoq. Bem, vamos ver qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre os crossovers da Haval e da atual divis\u00e3o da Renault. Quanto aos chineses, voc\u00ea pode considerar imediatamente o F7x, que em termos de carroceria, como o Renault, \u00e9 um cup\u00ea cruzado. Isso \u00e9 o que fascina muitos: dizem, parece uma mini vers\u00e3o do X6 da BMW ou o cup\u00ea Mercedes GLE.<\/p>\n<p>O franc\u00eas \u00e9 300 quilos mais leve que o chin\u00eas. A cruz chinesa tamb\u00e9m \u00e9 mais r\u00e1pida que a francesa por quase um segundo e meio. Mas &#8220;Renault&#8221; pode comer gasolina 92, e os chineses &#8211; apenas 95. A velocidade m\u00e1xima e a capacidade do tanque dos carros s\u00e3o aproximadamente iguais: 190 km\/h e tanque de cerca de 55 litros. Mas o Arkana, por ser mais leve e um pouco menos brincalh\u00e3o, \u00e9 b<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/crossover-chines-byd-s6-em\/\" class=\"sds-arl\">em<\/a> mais econ\u00f4mico &#8211; conseguimos uma diferen\u00e7a de 2,5 litros na rodovia e na cidade, mas sem engarrafamentos. No congestionamento, ambos consomem aproximadamente o mesmo. Quanto aos motores, Haval tem um motor de 2,0 litros de 190 cavalos (350 Nm), enquanto Arkana tem uma unidade Daimler de 1,3 litros com capacidade de 150 cavalos a 250 Nm. Os chineses t\u00eam uma caixa &#8211; um rob\u00f4, e o franc\u00eas tem um variador. Suspens\u00e3o para ambos \u00e9 aproximadamente o mesmo design. A frente \u00e9 um suporte padr\u00e3o MacPherson, a traseira \u00e9 um multi-link. A dist\u00e2ncia ao solo da Renault \u00e9 1,5 cm mais alta (220 versus 235 mm).<\/p>\n<p>Quanto \u00e0 taxa de uso, de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/respiro-o-que-e-como-funciona-e-precisa-de-manutencao\/\" class=\"sds-arl\">manuten\u00e7\u00e3o<\/a>, ent\u00e3o o franc\u00eas tem algumas vantagens. A garantia para ambos os carros \u00e9 a mesma: 3 anos ou 100.000 milhas. Mas a Renault realiza manuten\u00e7\u00e3o ap\u00f3s 15 mil quil\u00f4metros e a demanda chinesa ap\u00f3s 10 mil. Para pe\u00e7as, um carro franc\u00eas tamb\u00e9m \u00e9 mais lucrativo. Eles est\u00e3o em <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">todo<\/a>s os lugares e em todos os lugares. Na <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/cacadores-de-mitos-a-verdade-sobre-a-tracao-integral-em-meio-periodo\/\" class=\"sds-arl\">verdade<\/a>, a versatilidade com Logan faz o truque.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-193402-624f083d570ad.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-193402-624f083d570ad.webp\" alt=\"Chin\u00eas ou franc\u00eas? Haval F7 ou Renault Arkana\"><\/a><\/p>\n<p>Qual \u00e9 o resultado? N\u00f3s nos inclinamos para o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/geely-tugella-ou-renault-arkana-o-que-levar\/\" class=\"sds-arl\">Renault Arkana<\/a>. Aqui, al\u00e9m disso, o movimento \u00e9 mais suave e o chassi \u00e9 mais duradouro e, em geral &#8211; ainda h\u00e1 muitas reclama\u00e7\u00f5es e reclama\u00e7\u00f5es sobre servi\u00e7os e reparos chineses. A rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia e a situa\u00e7\u00e3o na cabine dos chineses s\u00e3o mais interessantes, mas isso, como dizem, n\u00e3o \u00e9 para todos. Mas vale ressaltar que a Haval \u00e9 muito boa em gest\u00e3o. Curiosamente, mas \u00e9 muito bom, tanto na pista quanto fora da estrada. Mas voc\u00ea n\u00e3o deve se deixar levar.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chin\u00eas ou franc\u00eas? Cat\u00e1logo Haval F7 ou Renault Arkana Car em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,834],"tags":[],"class_list":["post-264672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}