{"id":269316,"date":"2022-09-12T14:23:00","date_gmt":"2022-09-12T11:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269316"},"modified":"2022-04-21T22:38:00","modified_gmt":"2022-04-21T19:38:00","slug":"sua-escolha-manteiga-de-acordo-com-os-regulamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/sua-escolha-manteiga-de-acordo-com-os-regulamentos\/","title":{"rendered":"Sua escolha. Manteiga. De acordo com os regulamentos"},"content":{"rendered":"

IDEM<\/a>ITSU 0 WATT-20 ZP\/ZSh-5; IDEMITSU 5W-30 S S SN\/GF-5 S\"Sua<\/a><\/p>\n

Tecnologia Sint\u00e9tica Nissan 5W-40 A3\/B4<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30; Selenia WR Oils Petronas Clean Energy<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

Rosneft Fe Magnum ULTRATEC 5W-30 s; A3 Oil Company “Rosneft” Magnum ULTRATEC em 5W-40<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

Os melhores \u00f3leo<\/a>s com ZIC 5W-30; X9 ZIK 5V-40<\/p>\n

\"Sua<\/a><\/p>\n

ARMORTECH “LUKOIL” ORIGEM 5W-40; ARMORTECH NK LUKOIL GENESIS 5W-30 C<\/p>\n

Como voc\u00ea sabe, a troca do \u00f3leo do motor \u00e9 um procedimento obrigat\u00f3rio para todos os ve\u00edculos. O \u00f3leo de motor adequadamente selecionado n\u00e3o apenas lubrifica as pe\u00e7as do motor, protegendo-as do desgaste prematuro, mas tamb\u00e9m limpa o cora\u00e7\u00e3o do carro<\/a> de v\u00e1rias sujeiras formadas durante a opera\u00e7\u00e3o, evita dep\u00f3sitos, mant\u00e9m as velas de igni\u00e7\u00e3o limpas, protege contra corros\u00e3o, mistura com combust\u00edvel em baixas temperaturas, reduz a quantidade de gases de escape e deixa uma quantidade m\u00ednima de res\u00edduos. A capacidade da planta est\u00e1 crescendo de ano para ano, seu design<\/a> se torna mais complicado, novos sistemas e mecanismos aparecem. L\u00edderes mundiais na produ\u00e7\u00e3o<\/a> de \u00f3leos para acompanhar essas tend\u00eancias e trazer novos produtos ao mercado<\/p>\n

IDEMITSU 0 WATT-20 CH\/GF-5 S IDEMITSU 5W-30 S ZP\/ZSh-5<\/h3>\n

\u00d3leo de motor sint\u00e9tico IDEMITSU 0 watt-20 CH\/GS-5 \u00e9 um representante da s\u00e9rie IDEMITSU de baixa viscosidade, caracterizada por alta efici\u00eancia<\/a> de combust\u00edvel. O produto \u00e9 adequado para uso em motores a gasolina (incluindo turbo) e ve\u00edculos h\u00edbrido<\/a>s de acordo com a especifica\u00e7\u00e3o API CH. Gra\u00e7as a aditivos especiais, o \u00f3leo oferece excelente prote\u00e7\u00e3o contra desgaste, dep\u00f3sitos de carbono, dep\u00f3sitos e dep\u00f3sitos de baixa temperatura, al\u00e9m de partida suave em baixas temperaturas.<\/p>\n

O \u00f3leo de motor sint\u00e9tico IDEMITSU 5W-30 C com SN\/GF-5 possui especifica\u00e7\u00f5es API CH adequadas para motores a gasolina (incluindo turboalimentados) e caracter\u00edsticas de economia de energia de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es ILSAC GF-5 com. O produto protege contra a forma\u00e7\u00e3o de lodo, verniz e dep\u00f3sitos de baixa temperatura e mant\u00e9m a fluidez em baixas temperaturas, o que \u00e9<\/a> facilitado pela partida f\u00e1cil do motor no inverno.<\/p>\n

\u00d3leo de motor de tecnologia sint\u00e9tica Nissan* para 5W-40 A3\/B4<\/h3>\n

Usar \u00f3leo de motor original \u00e9 uma maneira racional de se proteger de problemas no motor. Os motores modernos<\/a> s\u00e3o muito exigentes na qualidade do \u00f3leo, pelo que a utiliza\u00e7\u00e3o de produtos tecnologicamente impratic\u00e1veis \u200b\u200bou falsificados pode levar a s\u00e9rias dificuldades. \u00d3leo 5W-40 original desenvolvido especificamente para o modelo Nissan. Leva em considera\u00e7\u00e3o tanto as caracter\u00edsticas de design dos carros da marca quanto as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas recentes.<\/p>\n

Nissan Engine Oil 5W-40 \u00e9 um \u00f3leo totalmente sint\u00e9tico projetado para motores a gasolina e diesel de design moderno. Tem um ponto de congelamento de 39 \u00b0C, bem como boa densidade e viscosidade em diferentes condi\u00e7\u00f5es<\/a> de temperatura. O Nissan 5V-40 manter\u00e1 seu motor saud\u00e1vel por muitos anos.<\/p>\n

* Tecnologias sint\u00e9ticas – \u00f3leo de motor fortificado sinteticamente com menos de 50% de componentes sint\u00e9ticos.<\/p>\n

Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30 Petronas oil selenia WR n\u00e3o Clean Energy<\/h3>\n

\u00d3leo de motor totalmente sint\u00e9tico Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30 \u00e9 projetado para motores a gasolina e diesel Mercedes-Benz de alto desempenho<\/a>, incluindo motores com a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de filtros de part\u00edculas. Sua f\u00f3rmula garante um alto grau de prote\u00e7\u00e3o ao desgaste do motor, que supera em muito os requisitos das novas normas API CH, mesmo em condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas.<\/p>\n

O \u00f3leo de motor totalmente sint\u00e9tico ultramoderno da Petronas Selenia WR atende aos requisitos da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o de motores a diesel que atendem \u00e0 especifica\u00e7\u00e3o ACEA C2. Isso indica um baixo teor de cinzas, que protege o filtro de part\u00edculas dos res\u00edduos de combust\u00e3o. O uso deste produto reduz significativamente o risco de entupimento da turbina, ajudando a melhorar a efici\u00eancia do combust\u00edvel.<\/p>\n

Rosneft Magnum ULTRATEC Fe 5V-30 A3 Rosneft Magnum ULTRATEC em 5W-40<\/h3>\n

A nova linha de \u00f3leos de motor<\/a> Rosneft possui um alto n\u00edvel de propriedades de desempenho. A principal tarefa do \u00f3leo de motor Rosneft Fe Magnum Ultratec 5W-30 \u00e9 reduzir o desgaste e lubrificar efetivamente os elementos do motor, com consumo m\u00ednimo de energia. Seu uso ajuda a reduzir o consumo de combust\u00edvel em compara\u00e7\u00e3o com os \u00f3leos minerais, que possuem maior viscosidade.<\/p>\n

O \u00f3leo de motor totalmente sint\u00e9tico A3 “Rosneft” Magnum Ultratec 5W-40 ajuda a reduzir o desgaste, a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos de alta temperatura e fuligem em pe\u00e7as de motores a gasolina e diesel de carros e ve\u00edculos comerciais leves, incluindo aqueles equipados com turboalimenta\u00e7\u00e3o. A novidade tem a aprova\u00e7\u00e3o dos principais fabricantes europeus, como MB-aprova\u00e7\u00e3o 229.5, BMW LL-01, VW 502\/505, RN0700\/0710, Porsche A40.<\/p>\n

TOP ZIK 5W-30 com Zik X9 em 5W-40<\/h3>\n

O \u00f3leo de motor totalmente sint\u00e9tico ZIK top 5<\/a>W-30 para motores a gasolina e diesel de carros de passeio modernos e ve\u00edculos comerciais leves \u00e9 produzido com base em polialfaolefinas (PAO) e seu pr\u00f3prio \u00f3leo base sint\u00e9tico YUBASE plus em combina\u00e7\u00e3o com um moderno pacote de aditivos com baixo teor de cinzas PSP baixo. O produto protege o tratamento complexo dos gases de escape (filtro de part\u00edculas diesel, SPL, cat, etc.) motor, dep\u00f3sitos de carbono nas paredes dos cilindros e pist\u00f5es.<\/p>\n

\u00d3leo de motor totalmente sint\u00e9tico ZIK X9 5W-40 para motores a gasolina e diesel de autom\u00f3veis e ve\u00edculos comerciais leves, \u00e0 base de \u00f3leo base sint\u00e9tico YUBASE mais um moderno pacote de aditivos. \u00d3leos de base sint\u00e9ticos, contribuem para a baixa evapora\u00e7\u00e3o do \u00f3leo e minimizam o consumo de \u00f3leo, evitam a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos de carbono e dep\u00f3sitos no motor. O produto ajuda a manter um excelente desempenho ao fornecer prote\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel ao motor, mesmo em intervalos de troca prolongados em uma ampla faixa de temperaturas de aplica\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n

No outono<\/a> de 2018, ambas as linhas de \u00f3leos de motor e X9 TOP s\u00e3o fabricadas na Alemanha.<\/p>\n

ARMORTECH LUKOIL ORIGIN 5W-40 LUKOIL GENESIS 5W E ARMORTECH GK-30<\/h3>\n

As s\u00e9ries da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo que est\u00e3o na primavera de 2019<\/a> s\u00e3o atualizadas. O novo conceito de lata foi projetado para facilitar ao consumidor a sele\u00e7\u00e3o do \u00f3leo ideal. O principal produto da s\u00e9rie, sendo o ARMORTECH 5W-40 e licenciado para as normas API CH, proporciona uma melhoria de at\u00e9 10 vezes na prote\u00e7\u00e3o contra o desgaste em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s normas API, o que \u00e9 comprovado por testes em laborat\u00f3rios internacionais. A nova classifica\u00e7\u00e3o no r\u00f3tulo \u00e9 uma categoria de \u00f3leo de alta tecnologia para carros europeus.<\/p>\n

ARMORTECH NK Lukoil Genesis 5W-30 \u00e9 um \u00f3leo sint\u00e9tico multiuso projetado especificamente para ve\u00edculos coreanos. Projetado para motores a gasolina e diesel de Hyundai, Kia e outro<\/a>s ve\u00edculos onde \u00e9 prescrito o uso de \u00f3leo com viscosidade de 5W 30, que atenda a especifica\u00e7\u00e3o ACEA A3\/B4, A3\/B3 ou API para SL\/cm. Aumentado em \u00f3leos de baixa viscosidade aumentado em HTC (viscosidade de alta temperatura em alta taxa de cisalhamento), garantindo a estabilidade do filme protetor de \u00f3leo nas pe\u00e7as do motor. Testes mostraram que protege a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o at\u00e9 2 vezes melhor do que os padr\u00f5es ACEA prescritos. Nesta nova classifica\u00e7\u00e3o, “sint\u00e9ticos” \u00e9 reservado para ve\u00edculos coreanos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sua escolha. Manteiga. De acordo com os regulamentos Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188317,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[603,955],"tags":[],"class_list":["post-269316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudo-por-um-carro","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}