{"id":269422,"date":"2022-09-17T10:26:00","date_gmt":"2022-09-17T07:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269422"},"modified":"2022-04-21T23:17:16","modified_gmt":"2022-04-21T20:17:16","slug":"tipos-de-motocicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/tipos-de-motocicletas\/","title":{"rendered":"Tipos de motocicletas"},"content":{"rendered":"

As motocicletas s\u00e3o bastante diversas, talvez haja muito mais delas do que tipos de carros. Em geral, as motocicletas s\u00e3o divididas em dois grandes subgrupos – estrada e off-road. O significado, eu acho, \u00e9 claro. H\u00e1 tamb\u00e9m motocicletas produzidas para crian\u00e7as, que por sua vez s\u00e3o divididas em minimotos, ciclomotores, patinetes e ve\u00edculos todo-o-terreno<\/a> infantis.\"Tipos<\/a><\/p>\n

\n

As m\u00e1quinas “adultas” s\u00e3o divididas nos seguintes tipos.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Os helic\u00f3pteros<\/strong>
\nt\u00eam uma base alongada, um grande n\u00famero de pe\u00e7as cromadas, um garfo longo, um enorme motor em<\/a> forma de V. H\u00e1 tamb\u00e9m asas profundas.<\/p>\n

Cruzadores<\/strong>
\nA palavra inglesa “cruiser” \u00e9 traduzida como “cruiser”. Estas motocicletas t\u00eam um selim baixo, pouso vertical com pedaleiras que s\u00e3o trazidas para frente. A unidade tem muitas pe\u00e7as cromadas, tem um peso decente e manobrabilidade limitada. Cruisers n\u00e3o s\u00e3o projetados para tr\u00e1fego de alta velocidade ou condu\u00e7\u00e3o cross-country. Geralmente eles n\u00e3o s\u00e3o muito poderosos. No entanto, essas motos s\u00e3o equipadas com um motor que tem muito torque em baixas rota\u00e7\u00f5es e faz um ronco de cortar o cora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Voc\u00ea pode ver a programa\u00e7\u00e3o desses dois tipos com mais detalhes no site https:\/\/mototek.com.ua\/catalog\/cruiz<\/a><\/p>\n

Custo<\/a>ms<\/strong>
\nS\u00e3o motocicletas feitas sob encomenda (por isso s\u00e3o chamadas assim, da palavra inglesa custom). Via de regra, tal inst\u00e2ncia n\u00e3o existe mais, \u00e9 \u00fanica, como as pe\u00e7as das quais \u00e9 montada. Essas m\u00e1quinas \u00e0s vezes n\u00e3o s\u00e3o muito convenientes de usar, mas s\u00e3o valorizadas n\u00e3o pelo desempenho de dire\u00e7\u00e3o, mas por raz\u00f5es est\u00e9ticas.<\/p>\n

Dragsters<\/strong>
\nS\u00e3o ve\u00edculos especiais com motores aprimorados, rodas grandes e volante alto. Nos Estados Unidos, esse tipo de motocicleta \u00e9 muito popular para competi\u00e7\u00f5es de curta dist\u00e2ncia.<\/p>\n

Cl\u00e1ssicos<\/strong>
\nMotocicletas padr\u00e3o com layout tradicional. A maioria deles tem garfos telesc\u00f3picos, suspens\u00e3o traseira com dois amortecedores e farol redondo. Normalmente o motorista assume uma postura reta ao pousar. Quase n\u00e3o h\u00e1 prote\u00e7\u00e3o contra o vento em uma motocicleta. Um exemplo \u00e9 a Honda CB400 Super Four.<\/p>\n

Visual neocl\u00e1ssico<\/strong>
\nQuase igual \u00e0s motocicletas cl\u00e1ssicas, mas com garfo invertido, farol retangular ou elipsoidal e amortecedor \u00fanico. N\u00e3o h\u00e1 carenagens, o pouso do piloto \u00e9 reto.<\/p>\n

Cross-country<\/strong>
\nEstas m\u00e1quinas s\u00e3o usadas principalmente em competi\u00e7\u00f5es esportivas de cross-country. Muitas vezes, essas motocicletas s\u00e3o equipadas com motores de dois tempos. Eles s\u00e3o caracterizados por uma suspens\u00e3o de longo curso muito confi\u00e1vel, um motor potente, um quadro forte e peso leve. Muitas vezes n\u00e3o disp\u00f5em de equipamento de ilumina\u00e7\u00e3o; eles come\u00e7am com um kick starter.<\/p>\n

Minibikes<\/strong>
\nEssas motocicletas em miniatura tamb\u00e9m s\u00e3o chamadas de “minimotos” ou “bicicletas de bolso”. O motor \u00e9 mais frequentemente de dois tempos, com um pequeno volume e acionamento por corrente. Apesar do nome, o carro<\/a> \u00e9 capaz de acelerar at\u00e9 100 km\/h. Essas motocicletas s\u00e3o frequentemente usadas em competi\u00e7\u00f5es em pistas de kart.<\/p>\n

Nu<\/strong>
\nTraduzido do ingl\u00eas – “nu”. Estas motocicletas s\u00e3o completamente livres de pl\u00e1stico. Produzido em s\u00e9rie por muitos fabricantes de equipamentos automotivos. Como regra, s\u00e3o bicicletas esportivas nas quais todo<\/a> o pl\u00e1stico \u00e9 removido devido a uma queda. \u00c9 por esta raz\u00e3o que os pilotos substituem o farol padr\u00e3o por um quadrado ou redondo. Algumas pessoas fazem afina\u00e7\u00e3o<\/a> em vez de far\u00f3is – algum tipo de rosto com lentes.<\/p>\n

Pit bikes<\/strong>
\ns\u00e3o pequenas cruzes ou motards. Usado para melhorar as habilidades de condu\u00e7\u00e3o, tecnicamente em muitos aspectos se assemelham a motocicletas para cross-country.<\/p>\n

Sportbikes<\/strong>
\nEstas motos s\u00e3o especialmente preparadas para corridas de circuito. O principal \u00e9 que eles t\u00eam a propor\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de massa para pot\u00eancia. \u00c9 nestas m\u00e1quinas que s\u00e3o introduzidas todas as inova\u00e7\u00f5es industriais e tecnologias de ponta. A maioria deles s\u00e3o r\u00e9plicas de carros de corrida reais.<\/p>\n

Hyperbikes<\/strong>
\n\u00c0s vezes chamado de supersports. Das unidades produzidas em massa, elas s\u00e3o as mais poderosas. Apesar de serem muitas vezes mais potentes que as motos esportivas, essas motocicletas t\u00eam muito peso e uma dist\u00e2ncia entre eixos bastante longa. Em dist\u00e2ncias retas planas, s\u00e3o capazes de atingir velocidades de 300 km\/h.<\/p>\n

Turistas esportivos<\/strong>
\n\u00c9 uma esp\u00e9cie de conglomerado de carros tur\u00edsticos e esportivos, uma esp\u00e9cie de station wagon. Como legado das motos esportivas, elas receberam excelente manuseio, baixo peso e um motor bastante potente. Possuem boa prote\u00e7\u00e3o contra o vento, existe a possibilidade de afina\u00e7\u00e3o tur\u00edstica. \u00d3timo carro para viagens. No entanto, falta-lhes o conforto dos verdade<\/a>iros turistas e a velocidade das superbikes.<\/p>\n

Streetfighters<\/strong>
\nNa verdade, esta \u00e9 uma moto esportiva com o pl\u00e1stico removido e um focinho de ajuste com far\u00f3is de bloco. Alguns criadores os produzem em massa.<\/p>\n

Trikes<\/strong>
\nS\u00e3o motocicletas com tr\u00eas rodas. Muitas vezes eles s\u00e3o criados pelas m\u00e3os de engenheiros locais. Uma estrutura \u00e9 feita em torno do motor do carro antigo<\/a> e a parte frontal do helic\u00f3ptero \u00e9 presa a ele na frente. Em tal unidade, voc\u00ea pode pendurar v\u00e1rios equipamentos adicionais.<\/p>\n

Turismo<\/strong>
\nVia de regra, essas motocicletas para viagens de longa dist\u00e2ncia t\u00eam maior conforto. Eles podem ser identificados pelo seu ajuste reto, abund\u00e2ncia de alforjes, excelente prote\u00e7\u00e3o contra o vento e um grande tanque. Provavelmente um dos exemplos mais claros \u00e9 o Honda Gold Wing.<\/p>\n

\"Tipos<\/a><\/p>\n

Enduro tur\u00edstico<\/strong>
\nUm cruzamento entre motocross e motocicletas de turismo. Ele n\u00e3o possui uma capacidade de cross-country como um crossover<\/a>, mas, no entanto, se move com calma pelas pistas sem nenhum pavimento. Possui excelente prote\u00e7\u00e3o contra quedas, ajuste confort\u00e1vel, tanque grande e alforjes.<\/p>\n

Enduro<\/strong>
\nEstas motos podem ser consideradas uma vers\u00e3o leve das m\u00e1quinas de motocross. Difere deste \u00faltimo pela presen\u00e7a de um suporte para a placa, \u00f3tica de luz e um motor n\u00e3o t\u00e3o potente.<\/p>\n

Speedway<\/strong>
\nEstes carros s\u00e3o projetados para corridas no gelo. As caracter\u00edsticas<\/a> de design<\/a> s\u00e3o a aus\u00eancia de caixa de c\u00e2mbio, freios, carenagens e a presen\u00e7a de borracha cravejada (at\u00e9 28 mm).<\/p>\n

Motards<\/strong>
\nTamb\u00e9m conhecidos como super motos. Parece uma moto de motocross. No entanto, ao contr\u00e1rio deles e do enduro, tem pneus<\/a> de estrada. Usado no tr\u00e2nsito urbano, nas pistas e para acrobacias.<\/p>\n

ATVs<\/strong>
\nUma mistura de moto e carro. Aumentou a capacidade de cross-country, \u00e9 muito bom para ca\u00e7a, em fazendas subsidi\u00e1rias.<\/p>\n

Snowmobiles<\/strong>
\nEm vez de uma roda dianteira – uma lagarta do tipo trator. Concebido para conduzir na neve. Manipula apenas como uma motocicleta normal.<\/p>\n

Scooters Pequenas<\/strong>
\nmotocicletas. Di\u00e2metro da roda – de 8 a 14 polegadas. O tamanho do motor \u00e9 geralmente 50 cu. consulte Transmiss\u00e3o manual substitu\u00edda por um variador tipo correia em V. A prote\u00e7\u00e3o contra o vento \u00e9 muito boa, existem ba\u00fas.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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