{"id":269709,"date":"2022-10-06T09:55:00","date_gmt":"2022-10-06T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269709"},"modified":"2022-04-22T02:25:29","modified_gmt":"2022-04-21T23:25:29","slug":"huawei-apresentou-o-primeiro-crossover-sob-a-marca-aito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/huawei-apresentou-o-primeiro-crossover-sob-a-marca-aito\/","title":{"rendered":"Huawei apresentou o primeiro crossover sob a marca AITO"},"content":{"rendered":"

A Huawei realizou uma apresenta\u00e7\u00e3o em larga escala na China, durante a qual foram apresentados um smartphone dobr\u00e1vel, \u00f3culos inteligentes e muitos outro<\/a>s gadgets, al\u00e9m de um carro. O crossover AITO M5 \u00e9 um desenvolvimento<\/a> conjunto com a Seres, de propriedade da empresa de engenharia Sokon Industry Group, e o ex-cofundador da Tesla<\/a>, Martin Iberhard, \u00e9 um de seus l\u00edderes.\"Huawei<\/a><\/p>\n

Huawei e Seres iniciaram a coopera\u00e7\u00e3o no ano passado. Na primavera passada, o crossover Huawei Smart Selection SF5 entrou no mercado<\/a>, que \u00e9 apenas um modelo Seres SF5 ligeiramente modificado, complementado pela eletr\u00f4nica de bordo da Huawei. A coopera\u00e7\u00e3o atingiu um novo n\u00edvel.<\/p>\n

\"Huawei<\/a><\/p>\n

Os criadores prop\u00f5em decifrar o nome AITO como Adding Intelligence To Auto. Al\u00e9m disso, o crossover<\/a> AITO M5 \u00e9 feito na mesma base agregada do Seres SF5, mas seu corpo, interior e eletr\u00f4nica s\u00e3o completamente novos, desenvolvidos com a participa\u00e7\u00e3o direta da Huawei.<\/p>\n

Em termos de dimens\u00f5es, o AITO M5 \u00e9 um colega de classe dos crossovers Jaguar F-Pace ou Genesis GV70: comprimento – 4770 mm, largura – 1930 mm, altura – 1625 mm. Dist\u00e2ncia entre eixos – 2880 mil\u00edmetros. Trata-se de um h\u00edbrido sequencial, em que as rodas<\/a> s\u00e3o acionadas por motores el\u00e9tricos, e o turbo-gasolina 1.5 (125 cv) funciona exclusivamente no modo gerador para recarregar a bateria de tra\u00e7\u00e3o de 40 kW \u2219 h.<\/p>\n

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Existem duas modifica\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/a> para escolher, que diferem apenas na pot\u00eancia dos motores el\u00e9tricos. A vers\u00e3o base tem 428 cv. (224 no eixo dianteiro e 204 no traseiro), enquanto a vers\u00e3o Performance tem 496 cv e pode acelerar para “centenas” em 4,4 segundos. Os desenvolvedores disseram que com uma bateria totalmente carregada e um tanque cheio de gasolina, o AITO M5 poder\u00e1 percorrer 1100 km (de acordo com o moderno ciclo WLTC), e o consumo m\u00e9dio de combust\u00edvel \u00e9 de 0,8 l \/ 100 km.<\/p>\n

A principal caracter\u00edstica do interior \u00e9 um sistem<\/a>a multim\u00eddia com um shell Harmony OS da Huawei e uma tela de 15,6 polegadas. Ele est\u00e1 integrado ao ecossistema com gadgets de outras marcas da Huawei e possui ampla funcionalidade online. O sistema de som tamb\u00e9m \u00e9 da marca Huawei Sound. Uma c\u00e2mera \u00e9 montada no pilar do para-brisa para capturar o motorista. A tela do aparelho tem uma diagonal de 10,4 polegadas.<\/p>\n

O crossover AITO M5 \u00e9 ricamente equipado: h\u00e1 far\u00f3is de LED adaptativos, bancos dianteiros com ventila\u00e7\u00e3o e massagem, controle de cruzeiro adaptativo (com radar e c\u00e2mera), teto panor\u00e2mico, c\u00e2meras completas e muito mais. As tomadas USB n\u00e3o est\u00e3o apenas no console central, mas tamb\u00e9m nos bolsos das portas, para que voc\u00ea possa deixar o gadget l\u00e1 para carregar.<\/p>\n

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As entregas dos crossovers AITO M5 come\u00e7ar\u00e3o na primavera de 2022 e ser\u00e3o fabricadas na f\u00e1brica de Sokon em Chongqing, que tamb\u00e9m produz os crossovers Seres. Os pre\u00e7os declarados variam de 39 mil a 50 mil d\u00f3lares, mas isso j\u00e1 leva em conta os subs\u00eddios do governo. A Huawei vender\u00e1 ve\u00edculos AITO por meio de sua rede de lojas e plataformas online. E em 2023, espera-se a estreia do segundo modelo: ser\u00e1 um crossover el\u00e9trico em tamanho real<\/a>.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Huawei introduziu o primeiro crossover no cat\u00e1logo Auto da marca AITO em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,834],"tags":[],"class_list":["post-269709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269709\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}