{"id":269782,"date":"2022-10-12T10:03:00","date_gmt":"2022-10-12T07:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269782"},"modified":"2022-04-22T06:31:17","modified_gmt":"2022-04-22T03:31:17","slug":"cupra-ateke-2018-o-primogenito-do-novo-cupra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/cupra-ateke-2018-o-primogenito-do-novo-cupra\/","title":{"rendered":"Cupra ATEKe 2018 – o primog\u00eanito do novo Cupra"},"content":{"rendered":"

O novo crossover ATEKe Cupra de 300 cavalos de pot\u00eancia “carregado” (ATEKe Seat Cupra) com o novo Cupra \u00e9 apresentado oficialmente pouco antes da estreia mundial no p\u00f3dio do Sal\u00e3o Autom\u00f3vel de Genebra em mar\u00e7o de 2018. A marca Cupra foi separada da empresa espanhola Seat em uma divis\u00e3o independente e tornou-se outra marca no vasto imp\u00e9rio Volkswagen<\/a>. Em nossa an\u00e1lise<\/a> do ATEKe Cupra (Cupra Ateka) 2018-2019 – o custo do equipamento, fotos<\/a> e v\u00eddeos, especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de um crossover compacto com um poderoso motor turbo 2.0 TSI de 300 cavalos de pot\u00eancia, um rob\u00f4 DSG de 7 velocidades e 4Drive all- Wheel Drive. As vendas do primog\u00eanito Cupra no mercado europeu come\u00e7ar\u00e3o em abril de 2018 ao pre\u00e7o de<\/strong>cerca de 38.000 euros, utilizando 280 concession\u00e1rios Seat especialmente seleccionados. As vendas oficiais do crossover<\/a> ATEK Cupra “carregado” n\u00e3o foram planejadas recentemente.\"Cupra<\/a>\"Cupra<\/a><\/p>\n

A modifica\u00e7\u00e3o mais poderosa e temperamental do assento de carro espanhol desde 1996 foi complementada com o prefixo Cupra – Seat Ibiza Cupra, Seat Leon Cupra, Seat Leon SC Cupra, Seat Leon ST Cupra. “Carregado” Ibiza e Leon venderam n\u00fameros modestos. No entanto, como um simples Seaty. Mas em 2016, o assento finalmente come\u00e7ou a dar lucro e se permitiu ser desmembrado como uma marca separada da Cupra. De acordo com a estrutura do plano, Seat e Volkswagen, a empresa rec\u00e9m-formada conseguiu expandir significativamente a linha de carros “carregados” e aumentar as vendas nos pr\u00f3ximos 5 anos. Segundo informa\u00e7\u00f5es preliminares, al\u00e9m do ATEK, o crossover Cupra prepara-se para entrar no mercado<\/a> com o minicrossover Arona Cupra e os hatchbacks Cupra Ibiza e Leon Cupra.<\/p>\n

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O crossover ATEK Cupra \u00e9 baseado no modelo SEAT ATEK com um comprimento total de carroceria de 4360 mm, dimens\u00f5es de dist\u00e2ncia entre eixos de 2640 mm e splattermania representados pelo Volkswagen Tiguan e Skoda Karoq. Neste caso, do habitual crossover ATEKe, o Atek Cupra “carregado” n\u00e3o \u00e9 apenas a presen\u00e7a de um motor mais potente – um turboalimentado 2.0 TSI de quatro cilindros (300 hp), est\u00e1 presente por padr\u00e3o, uma caixa de c\u00e2mbio rob\u00f3tica DSG 7, um sistema 4Drive, tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/a>, amortecedores adaptativos e sistema de acionamento do perfil do assento com 6 modos prescritos de motor, caixa de c\u00e2mbio, suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o (o modo colorido Cupra substitui o ECO), al\u00e9m de detalhes originais que adornam o exterior e o interior do cruzamento.<\/p>\n

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As diferen\u00e7as externas se resumem \u00e0 presen\u00e7a dos logotipos da marca Cupra na falsa grade do radiador original e na tampa do porta-malas, e a inscri\u00e7\u00e3o Cupra finalizando a parte inferior do para-choque esportivo e poderoso com enormes entradas de ar e a borda inferior da quinta porta. Devo acrescentar que o p\u00e1ra-choques no crossover “carregado” foi criado especificamente com uma alta velocidade m\u00e1xima de 245 mph e est\u00e1 dispon\u00edvel para o crossover. Este suporte foi projetado para fornecer n\u00e3o apenas excelente desempenho aerodin\u00e2mico, mas tamb\u00e9m o m\u00e1ximo fluxo de ar poss\u00edvel para o motor turboalimentado e os bicos de escape duplos traseiros. Al\u00e9m disso, a primeira marca oferece rodas de liga leve Cupra padr\u00e3o de 19 polegadas com padr\u00e3o luxuoso, pneus<\/a> 245\/40 ZR19 de baixo perfil e um grande spoiler acima do vidro da porta traseira, encaixando-se at\u00e9 nas laterais da porta.<\/p>\n

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O interior do novo crossover ATEKe Cupra \u00e9 geralmente o mesmo do modelo doador de assento ATEKE, mas a qualidade dos materiais utilizados \u00e9 couro artificial de alta qualidade, alcantara e veludo (assentos e cart\u00f5es de porta), um grande n\u00famero de decora\u00e7\u00e3o brilhante e polida alum\u00ednio. Assim, a vers\u00e3o padr\u00e3o do crossover “carregado” impressiona com painel de instrumentos digital, volante esportivo e multifuncional com borda inferior bufante complem<\/a>entada por paddle shifters para troca de marcha for\u00e7ada, climatiza\u00e7\u00e3o de duas zonas, sistema multim\u00eddia avan\u00e7ado com uma tela colorida de 8 polegadas (Apple CarPlay e android auto, mirror link, navega\u00e7\u00e3o), teclado de carregamento sem fio para smartphones, sistema de desbloqueio de porta sem chave e sistema de vis\u00e3o surround de parada de motor de bot\u00e3o de partida,<\/p>\n

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Se voc\u00ea solicitar o pacote de desempenho opcional, o crossover tamb\u00e9m recebe bancos de couro, interior e acabamento em fibra de carbono, freios Brembo, 2019<\/a> e at\u00e9 bancos esportivos Recaro.<\/p>\n

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Especifica\u00e7\u00f5es<\/a><\/strong> Cupra ATEKe 2018-2019<\/a>.
\nSob o cap\u00f4 de um crossover “carregado”, um turbo four 2.0 TSI com capacidade de 300 cv. com. e trabalha em conjunto com o “rob\u00f4” DSG 7, que transmite tra\u00e7\u00e3o a todas as rodas usando o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral<\/a> 4Drive. Tal arsenal t\u00e9cnico permite que o carro fa\u00e7a de 0 a 100 km\/h em apenas 5,4 segundos e alcance uma velocidade m\u00e1xima de 245 km.<\/p>\n

V\u00eddeo de teste de cupra ATEKe 2018-2019<\/h2>\n