{"id":269800,"date":"2022-10-14T10:00:00","date_gmt":"2022-10-14T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269800"},"modified":"2022-04-22T06:43:31","modified_gmt":"2022-04-22T03:43:31","slug":"revelada-nova-geracao-do-suv-lexus-lx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/revelada-nova-geracao-do-suv-lexus-lx\/","title":{"rendered":"Revelada nova gera\u00e7\u00e3o do SUV Lexus LX"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s o Toyota Land Cruiser SUV, a gera\u00e7\u00e3o foi substitu\u00edda por sua contraparte premium. Al\u00e9m disso, o novo Lexus LX \u00e9 apresentado ao vivo simultaneamente em tr\u00eas grandes mercados para o modelo – na Ar\u00e1bia Saudita, nos Emirados \u00c1rabes Unidos e recentemente (em um evento separado em Moscou). Afinal, em mais de 25 anos de produ\u00e7\u00e3o do modelo LX, mais de 10% da circula\u00e7\u00e3o (51.000 de 500.000) foi vendida no mercado atual. Vamos adicionar fotos<\/a> do evento mais tarde, mas por enquanto – as primeiras informa\u00e7\u00f5es sobre o carro.\"Revelada<\/a><\/p>\n

Como antes, o Lexus LX \u00e9 amplamente unificado com o Kruzak, sobre o qual j\u00e1 falamos em detalhes. Eles compartilham um quadro comum, transmiss\u00e3o e at\u00e9 uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2850 mm que n\u00e3o mudou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior. Geometria salva e off-road \u2014 dist\u00e2ncia ao solo (225 mm), \u00e2ngulos de entrada e sa\u00edda. A nova carro\u00e7aria \u00e9 predominantemente de alum\u00ednio, incluindo o painel do tejadilho. O quadro com a carroceria ficou mais leve nos mesmos 200 kg do Land Cruiser. O di\u00e2metro m\u00e1ximo das rodas<\/a> agora n\u00e3o \u00e9 21, mas 22 polegadas.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

Como antes, a Lexus tem<\/a> seu pr\u00f3prio design<\/a> dianteiro e traseiro, bem como uma forma diferente das janelas traseiras. No entanto, agora a forma da carro<\/a>ceria tamb\u00e9m foi alterada: se o Land Cruiser tiver uma quinta porta quase vertical, o Lexus ter\u00e1 pilares traseiros e vidros instalados em \u00e2ngulo. Os far\u00f3is de LED agora s\u00e3o equipados com o sistema de controle adaptativo BladeScan AHS, j\u00e1 conhecido nos modelos de passageiros da marca: dois espelhos girat\u00f3rios possibilitaram aumentar a precis\u00e3o e a velocidade de adapta\u00e7\u00e3o do feixe de luz.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

O interior do Lexus \u00e9 original e difere do interior do Toyota doador. Mas o conceito com duas telas no centro do painel frontal lembra muito o Infiniti. A tela superior com diagonal de 12,3 polegadas \u00e9 respons\u00e1vel pelo sistema de m\u00eddia, configura\u00e7\u00f5es do carro e navegador. E a tela inferior de sete polegadas controla o controle clim\u00e1tico e os modos de dire\u00e7\u00e3o (incluindo “off-road”).<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

Obviamente, o Lexus LX possui c\u00e2meras completas. E o sistema eletr\u00f4nico Multi-Terrain Monitor pode exibir na tela uma imagem pr\u00e9-gravada do que est\u00e1 agora sob o nariz e a popa da m\u00e1quina. O sistema de partida do motor de impress\u00e3o digital, que est\u00e1 entre as op\u00e7\u00f5es do Land Cruiser, est\u00e1 inclu\u00eddo no equipamento b\u00e1sico<\/a> aqui. O sistema de \u00e1udio Mark Levinson tem 25 alto-falantes.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

No topo da gama est\u00e1 agora a vers\u00e3o VIP com quatro lugares. Na fileira de tr\u00e1s h\u00e1 dois bancos separados com ajustes individuais, cujas costas podem ser rebatidas em um \u00e2ngulo de at\u00e9 48 graus. Se voc\u00ea dobrar o banco dianteiro direito, a dist\u00e2ncia entre as fileiras chegar\u00e1 a 1100 mm e o passageiro direito tamb\u00e9m ter\u00e1 um apoio para os p\u00e9s retr\u00e1til. Tamb\u00e9m na cabine VIP h\u00e1 uma tela sens\u00edvel ao toque no apoio de bra\u00e7o central, telas do sistema de m\u00eddia e dutos de ar adicionais no teto.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

Assim como o Land Cruiser, o Lexus LX perdeu seus motores V8 e ganhou uma nova gera\u00e7\u00e3o de motores V6 biturbo. O Lexus LX 500d est\u00e1 equipado com um motor diesel<\/a> de 3,3 litros que produz 300 cv. e 700 Nm contra 272 cv e 650 Nm para a unidade anterior 4.5. E o Lexus LX 600 a gasolina tem motor V6 3.4 com retorno de 415 cv. e 650 Nm em vez de 367 cv e 530 Nm para o aspirado antigo. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de dez marchas.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

Como antes, o Lexus LX possui uma suspens\u00e3o hidr\u00e1ulica que pode alterar a altura da carroceria, embora a dist\u00e2ncia ao solo seja fixa, pois o conceito de chassi com eixo traseiro cont\u00ednuo em quatro hastes n\u00e3o mudou. A velocidade de levantamento e abaixamento da carroceria foi aumentada, os amortecedores adaptativos agora est\u00e3o instalados n\u00e3o apenas na parte traseira, mas tamb\u00e9m na frente. O curso de recupera\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o aumentou em 20 mm para 145 mm. Vers\u00e3o F Sport – com suspens\u00e3o mais r\u00edgida e diferencial traseiro Torsen autoblocante.<\/p>\n

\"Revelada<\/a><\/p>\n

Vers\u00e3o desportiva F<\/p>\n

O novo Lexus LX estar\u00e1 \u00e0 venda em alguns meses e ser\u00e1 muito mais caro que o modelo anterior, que agora custa pelo menos 7,9 milh\u00f5es de unidades condicionais na tabela de pre\u00e7os.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A nova gera\u00e7\u00e3o do SUV Lexus LX apresentou o cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174319,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,834],"tags":[],"class_list":["post-269800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269800\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}