{"id":269842,"date":"2022-10-19T17:00:00","date_gmt":"2022-10-19T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269842"},"modified":"2022-04-22T07:13:48","modified_gmt":"2022-04-22T04:13:48","slug":"chines-mg-zs-2017-concorrente-do-nissan-juke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/chines-mg-zs-2017-concorrente-do-nissan-juke\/","title":{"rendered":"Chin\u00eas MG ZS 2017 – concorrente do Nissan Juke?"},"content":{"rendered":"

O SUV MG ZS \u00e9 o segundo modelo da linha de crossovers e \u00e9 oferecido a um pre\u00e7o mais acess\u00edvel que o irm\u00e3o maior da plataforma MG GS. Ambos os crossovers apresentam a mais recente plataforma modular CCA, desenvolvida por especialistas do centro t\u00e9cnico SAIC Motor UK no Reino Unido. No entanto, se o modelo GS antigo estiver equipado com uma suspens\u00e3o traseira multilink independente (escolha de tra\u00e7\u00e3o dianteira ou tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/a> plug-in), o ZS \u00e9 um SUV puro com suspens\u00e3o traseira Semi (feixe de tor\u00e7\u00e3o simples) e tra\u00e7\u00e3o dianteira exclusivamente. Os motores do crossover subcompacto MG ZS, respectivamente, s\u00e3o baseados em motores menos potentes (120 cv e 125 cv) do que o hom\u00f3logo maior do GS (169 cv e 220 cv).<\/p>\n

O rec\u00e9m-chegado 2017 dos ve\u00edculos MG na China<\/a> e no Reino Unido (talvez o modelo chegue \u00e0 Europa continental, incluindo o mercado) tentar\u00e1 competir com a classe de subcompactos mais vendidos como o Nissan Juke, o Sang Yong Tivoli, Chevrolet Trucks<\/a> e Opel Mokka X (X Opel Mokka). Pelo menos no novo SUV chin\u00eas<\/a>, h\u00e1 muitos argumentos importantes aos quais voc\u00ea deve prestar aten\u00e7\u00e3o: pre\u00e7o, apar\u00eancia elegante e recheio t\u00e9cnico moderno.<\/p>\n

\"Chin\u00eas<\/a><\/p>\n

O exterior da carroceria do MG ZS mostra as tend\u00eancias atuais da moda automotiva e geralmente \u00e9 muito atraente. No entanto, o crossover<\/a> compacto era dif\u00edcil de classificar como um carro com um visual super original.<\/p>\n

\"Chin\u00eas<\/a><\/p>\n

Em<\/a> vez disso, temos uma esp\u00e9cie de salada \u00e0 nossa frente – uma imagem coletiva com muitos detalhes emprestados ou todo<\/a>s emprestados de outro<\/a>s modelos populares de SUVs japoneses, coreanos e europeus.
\nTudo o que est\u00e1 em seu lugar, e o pr\u00f3prio complexo parece limpo, digno e elegante.<\/p>\n

Far\u00f3is modernos com luzes diurnas de LED, luzes de posi\u00e7\u00e3o com preenchimento de LED e gr\u00e1ficos tridimensionais, uma grande grade do radiador, um p\u00e1ra-choques elegante, um atributo cruzado obrigat\u00f3rio – um kit de carro<\/a>ceria de pl\u00e1stico ao redor do per\u00edmetro da carroceria, uma linha de teto inclinada e um linha de soleira ascendente formam um perfil de corpo din\u00e2mico e uma popa semelhante a um cup\u00ea. Rodas de liga leve de 17 polegadas com design<\/a> octogonal original e pneus<\/a> 215\/50 R17, em balan\u00e7os compactos.<\/p>\n

Acesso total ao sal\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o da exposi\u00e7\u00e3o em Guangzhou, visitantes e jornalistas automotivos, mas, infelizmente, n\u00e3o estava l\u00e1, mas… ZS e a disponibilidade de equipamentos.<\/p>\n

Dependendo do n\u00edvel de equipamento, a novidade receber\u00e1 acabamento em tecido ou combinado (couro e tecido), bancos para motorista e passageiro dianteiro com airbags com apoio lateral s\u00f3lido, volante compacto com aro grosso, freio de estacionamento tradicional, sistema de \u00e1udio, ar condicionado ou complexo multim\u00eddia moderno com tela sens\u00edvel ao toque e controle clim\u00e1tico.<\/p>\n

\"Chin\u00eas<\/a><\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es<\/a><\/strong> mg AP 2017-2018.
\nO novo crossover compacto chin\u00eas na plataforma CCA (frente MacPherson, viga de tor\u00e7\u00e3o traseira) freios a disco, discos ventilados dianteiros, dire\u00e7\u00e3o assistida el\u00e9trica, ABS, EBD e EVA.
\nO compartimento do motor sob o cap\u00f4 de um SUV pode ser um dos dois modelos que oferecemos com motores a gasolina.<\/p>\n