{"id":269851,"date":"2022-10-20T12:12:00","date_gmt":"2022-10-20T09:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=269851"},"modified":"2022-04-22T07:19:45","modified_gmt":"2022-04-22T04:19:45","slug":"o-que-podemos-esperar-do-novo-mitsubishi-outlander-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/o-que-podemos-esperar-do-novo-mitsubishi-outlander-2020\/","title":{"rendered":"O que podemos esperar do novo Mitsubishi Outlander 2020?"},"content":{"rendered":"

Este ano, a Mitsubishi promete apresentar ao mundo v\u00e1rias inova\u00e7\u00f5es automotivas em<\/a> um estilo completamente novo. Os japoneses decidiram apostar seriamente no design expressivo e mostrar-se como a empresa do futuro.<\/p>\n

Para ter uma ideia de como ser\u00e1 o design da Mitsubishi amanh\u00e3, vale a pena ver quem o faz hoje. As empresas japonesas s\u00e3o bastante est\u00e1veis \u200b\u200bem termos de pol\u00edtica de pessoal, forte esp\u00edrito corporativo e tradi\u00e7\u00f5es fazem com que os funcion\u00e1rios sejam leais \u00e0 empresa por muitos anos. Mas \u00e0s vezes os gerentes seniores deixam as paredes de suas casas para come\u00e7ar a hist\u00f3ria<\/a> do zero.<\/p>\n

Foi exatamente o que aconteceu com o<\/a> novo designer-chefe da Mitsubishi, Tsunehiro Kunimoto, que j\u00e1 havia passado 40 anos na Nissan, onde era Gerente de Design<\/a> Global. Um de seus trabalhos mais famosos \u00e9 o SUV da cidade Nissan Juke, e seu primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o<\/a> na Mitsubishi foi o Eclipse Cross. Em outras palavras, o homem que constr\u00f3i a Nissan h\u00e1 d\u00e9cadas tem a tarefa de desenvolver um design mais forte da Mitsubishi. Este ser\u00e1 o primeiro ponto chave.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, para entender melhor as necessidades dos clientes ocidentais, a Mitsubishi est\u00e1 abrindo um novo centro de design europeu perto de Frankfurt. Uma equipe de designers na Alemanha come\u00e7a a trabalhar no desenvolvimento<\/a> de conceitos. Este \u00e9 o segundo ponto importante que vale a pena prestar aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Mas isso n\u00e3o \u00e9 tudo. Em outubro de 2018, a Mitsubishi Motors convida Alessandro Dambrosio, ex-designer da Audi e Alfa Romeo, como Diretor Executivo de Design Advanced Design. Ele agora lidera tr\u00eas est\u00fadios de design da Mitsubishi em Akazaki e T\u00f3quio no Jap\u00e3o, bem como em Frankfurt.<\/p>\n

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Uma introdu\u00e7\u00e3o t\u00e3o longa \u00e9 necess\u00e1ria para entender por que a Mitsubishi n\u00e3o ser\u00e1 mais a mesma de antes. Agora est\u00e1 sendo pintado por italianos, em um est\u00fadio alem\u00e3o, sob a dire\u00e7\u00e3o de um nativo da Nissan.<\/p>\n

O primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o criado pela nova equipe ser\u00e1 o lend\u00e1rio Mitsubishi Outlander da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o. O que podemos esperar deste carro? O lan\u00e7amento est\u00e1 previsto<\/a> para o segundo semestre de 2020, as informa\u00e7\u00f5es ainda est\u00e3o sendo cuidadosamente escondidas, mas as primeiras conclus\u00f5es j\u00e1 podem ser tiradas.<\/p>\n

Significativamente, o novo Outlander \u00e9 constru\u00eddo na plataforma global Renault-Nissan CMF-C\/D. Ir\u00e1 partilh\u00e1-lo com o futuro Nissan X-Trail, assim como Sentra, Renault Espace, Kadjar, M\u00e9gane, Koleos e Scenic. Pode-se supor que agora o Outlander ser\u00e1 maior do que nunca, pr\u00f3ximo em tamanho ao Hyundai Santa Fe. O carro ficar\u00e1 visivelmente mais leve devido ao uso de uma estrutura r\u00edgida refor\u00e7ada e metal fino. O conversor de torque tamb\u00e9m \u00e9 coisa do passado, junto com desatualizados, segundo os franceses, motores de 2, 2,4 e 3 litros. A transmiss\u00e3o estar\u00e1 dispon\u00edvel como manual de 6 velocidades ou um variador continuamente vari\u00e1vel. Como voc\u00ea gosta dessa perspectiva? Por um lado, a unifica\u00e7\u00e3o e a globaliza\u00e7\u00e3o s\u00e3o boas, mas por outro<\/a> lado, a qualidade e durabilidade tradicionais inerentes aos carros Mitsubishi das gera\u00e7\u00f5es anteriores desaparecer\u00e3o. Como parte de uma alian\u00e7a<\/p>\n

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O que nos espera de novo na apar\u00eancia? Por cerca de cinco anos, o design da Mitsubishi foi dominado pela linguagem de design Dynamic Shield ou Dynamic Shield. \u00c9 reconhec\u00edvel por sua se\u00e7\u00e3o em forma de X de apar\u00eancia agressiva (“din\u00e2mica”) com se\u00e7\u00f5es externas de corte quadrado (“escudo”). Tradicionalmente, eles tentam expressar o car\u00e1ter na forma de entradas de ar. Mas agora eles n\u00e3o s\u00e3o mais necess\u00e1rios t\u00e3o grandes, ent\u00e3o parte de sua silhueta \u00e9 ocupada por guarni\u00e7\u00f5es pretas. Mas isso foi antes da nomea\u00e7\u00e3o de Alessandro Dambrosio, o que significa que \u00e9 coisa do passado.<\/p>\n

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O prot\u00f3tipo do futuro Outlander foi apresentado h\u00e1 um ano no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel<\/a> de Genebra. O conceito \u00e9 chamado de Engelberg Tourer, derivado da regi\u00e3o montanhosa su\u00ed\u00e7a de Engelberg, que \u00e9 especialmente popular entre os freeriders. E isso n\u00e3o \u00e9 surpreendente, lembramos que o design da Mitsubishi est\u00e1 sendo criado agora na Alemanha, aparentemente as montanhas su\u00ed\u00e7as est\u00e3o mais pr\u00f3ximas delas do que a japonesa Fujiyama.<\/p>\n

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O Engelberg Tourer tem uma apar\u00eancia impressionante, e a pr\u00f3pria empresa japonesa chama o carro de “crossover<\/a> elegante e funcional” com um interior espa\u00e7oso. Fi\u00e1vel e desportivo, como todo<\/a>s os Mitsubishis. \u00c9 verdade<\/a> que, se voc\u00ea olhar de perto, esse esporte provavelmente \u00e9 o rugby, j\u00e1 que o modelo \u00e9 musculoso e atarracado.<\/p>\n

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Volumes e formas parecem mais rob\u00f4s. O resultado \u00e9 um enorme SUV com um cap\u00f4 alto e alongado, incluindo grade Dynamic Shield, um para-brisa plano e uma traseira n\u00edtida com lanternas traseiras estreitas.<\/p>\n

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Particularmente marcantes s\u00e3o os far\u00f3is de dois n\u00edveis, que oferecem uma separa\u00e7\u00e3o entre as luzes diurnas e os far\u00f3is. Vale ressaltar que o conceito dispensa espelhos externos cl\u00e1ssicos, em vez deles h\u00e1 c\u00e2meras. E onde j\u00e1 vimos isso, bem no Audi E-Tron, e lembre-se de onde veio o novo designer.<\/p>\n

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Alguns designers se esfor\u00e7am para deixar de fora os espelhos externos, afinal nossos olhos se acostumam e o carro<\/a> fica inferior sem ele. Os japoneses, no entanto, dizem que o design n\u00e3o \u00e9 algo imut\u00e1vel e, de qualquer forma, deve ser constantemente desenvolvido – e toda melhoria t\u00e9cnica ser\u00e1 simplesmente maravilhosa. Receio que apenas os engenheiros ainda n\u00e3o estejam prontos para realizar tais desejos na pr\u00e1tica, e os espelhos permanecer\u00e3o no novo Outlander.<\/p>\n

Espera-se que no novo carro haja uma \u00eanfase especial no espa\u00e7o para os passageiros na fileira de tr\u00e1s e, provavelmente, o interior se tornar\u00e1 de tr\u00eas fileiras. Devido aos pilares A ocultos e vidros laterais, o teto do SUV ser\u00e1 visualmente flutuante ou “flutuante”.<\/p>\n

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A nova gera\u00e7\u00e3o de Outlander j\u00e1 est\u00e1 sendo testada, fotos<\/a> em camuflagem aparecem periodicamente na rede.<\/p>\n

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Podemos dizer que a Mitsubishi n\u00e3o faz conceitos assim, vemos que o carro real herdou muito do seu prot\u00f3tipo. Os detalhes da carroceria ser\u00e3o diferentes, mas a arquitetura geral provavelmente ser\u00e1 id\u00eantica. Mesmo atrav\u00e9s das capas de camuflagem, podemos ver que o Outlander tem uma frente romba, teto plano, cavas das rodas<\/a> pronunciadas, uma parte com sa\u00eddas de ar identicamente espa\u00e7adas e ilumina\u00e7\u00e3o quase id\u00eantica. At\u00e9 a traseira tem muito em comum, desde as janelas do passageiro traseiro at\u00e9 os elementos de ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Quanto aos motores, uma das op\u00e7\u00f5es poderia ser um “turbo four” de um litro e meio com capacidade de mais de 150 cv emprestado do crossover Eclipse Cross. Provavelmente n\u00e3o haver\u00e1 mais vers\u00f5es a diesel, elas ser\u00e3o substitu\u00eddas por uma vers\u00e3o h\u00edbrida do PHEV com um motor 2.4 naturalmente aspirado.<\/p>\n

Aqui est\u00e1 um Mitsubishi Outlander esperando por n\u00f3s este ano. Torna-se dif\u00edcil cham\u00e1-lo de um carro puramente japon\u00eas<\/a>. Acontece uma esp\u00e9cie de produto global com tradi\u00e7\u00f5es japonesas, base francesa e design alem\u00e3o. Espere e veja. Obrigado pelas curtidas e pela inscri\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O que podemos esperar do novo Mitsubishi Outlander 2020? Cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[878,591,834,610],"tags":[],"class_list":["post-269851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obzory-novyh-avtomobilej-pt-pt","category-catalogo-de-carros","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pt-pt","category-unidades-de-teste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269851\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}