{"id":270073,"date":"2022-11-15T19:19:00","date_gmt":"2022-11-15T16:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=270073"},"modified":"2022-04-22T09:54:56","modified_gmt":"2022-04-22T06:54:56","slug":"a-picape-eletrica-chevrolet-silverado-ev-e-revelada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/a-picape-eletrica-chevrolet-silverado-ev-e-revelada\/","title":{"rendered":"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada"},"content":{"rendered":"<p>Esta \u00e9 a principal pr\u00e9via automotiva da CES-2022 em Las Vegas. Com o Chevrolet Silverado EV, a GM vai competir com a picape el\u00e9trica Ford F-150 Lightning. Por\u00e9m, tardiamente. Se a Ford promete lan\u00e7ar o rel\u00e2mpago nesta primavera, a GM s\u00f3 entrar\u00e1 nesse mercado no final de 2023. No entanto, a picape Chevrolet Silverado EV j\u00e1 est\u00e1 totalmente em <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/stellantis-carros-eletricos-custam-40-50-a-mais-para-serem-produzidos-mas-isso-nao-atrasara-seu-desenvolvimento\/\" class=\"sds-arl\">produ\u00e7\u00e3o<\/a> e muitas especifica\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram anunciadas.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2460d873b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2460d873b.webp\" alt=\"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada\"><\/a><\/p>\n<p>Se a Ford construiu sua caminhonete el\u00e9trica em torno do modelo F-150 padr\u00e3o (chassis, chassis, cabine, etc.), a GM seguiu o <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/outro-suv-vw-t-cross-foi-explorar-novos-mercados\/\" class=\"sds-arl\">outro<\/a> caminho. O novo Silverado EV n\u00e3o tem nada a ver com o Silverado regular. Na verdade, trata-se de uma picape GMC Hummer EV redesenhada e simplificada, que s\u00f3 entrou na linha de montagem no final do ano passado. Essas m\u00e1quinas usam a mesma plataforma Ultium e o mesmo corpo da Crew Cab (n\u00e3o haver\u00e1 outras op\u00e7\u00f5es).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e24629c196.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e24629c196.webp\" alt=\"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada\"><\/a><\/p>\n<p>N\u00e3o existe um quadro tradicional, o suporte principal \u00e9 o quadro da bateria de tra\u00e7\u00e3o localizado entre os eixos, ao qual s\u00e3o fixados poderosos quadros dianteiros e traseiros. A suspens\u00e3o \u00e9 completamente independente, por uma taxa &#8211; pneum\u00e1tica, capaz de alterar a dist\u00e2ncia ao solo <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/crossover-chines-byd-s6-em\/\" class=\"sds-arl\">em<\/a> 100 mm. Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 um chassi totalmente controlado. Mas o modo lateral Crab Walk e o modo Extreme Extract (com 404 mm de dist\u00e2ncia ao solo) permanecer\u00e3o como recursos Hummer: eles n\u00e3o devem estar em uma picape Chevrolet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2464b0f0c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2464b0f0c.webp\" alt=\"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada\"><\/a><\/p>\n<p>Chevrolet <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/a-picape-eletrica-chevrolet-silverado-ev-e-revelada\/\" class=\"sds-arl\">Silverado EV<\/a> WT<\/p>\n<p>No geral, enquanto o Hummer \u00e9 voltado principalmente para os ricos, o Silverado EV \u00e9 voltado principalmente para o mercado corporativo. Por isso, a vers\u00e3o b\u00e1sica do WT (Work Truck) tem para-choques pretos, aros de a\u00e7o e estofamento liso. Mas mesmo essa picape &#8220;na base&#8221; \u00e9 equipada com <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/de-quem-e-a-melhor-tracao-nas-quatro-rodas-entre-cruzamentos\/\" class=\"sds-arl\">tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas<\/a> com dois motores el\u00e9tricos que produzem 517 cv e 834 Nm.<\/p>\n<p>A vers\u00e3o de maior prest\u00edgio do RST ter\u00e1 673 cv e 1.057 Nm, e com o pacote opcional Wide Open Watts Mode ser\u00e1 capaz de atingir 97 km\/h em menos de 4,5 segundos. Uma modifica\u00e7\u00e3o off-road do Trail Boss aparecer\u00e1 mais tarde, embora ainda n\u00e3o haja detalhes <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/nuvens-sobre-renault\/\" class=\"sds-arl\">sobre<\/a> isso e apenas uma imagem tenha sido publicada. Mas vers\u00f5es de tr\u00eas motores de ponta mais extremas, como o Hammer, n\u00e3o estar\u00e3o nesta programa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2466a8677.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2466a8677.webp\" alt=\"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada\"><\/a><\/p>\n<p>Chevrolet Silverado EV Trail Boss<\/p>\n<p>A bateria de tra\u00e7\u00e3o Ultium deve durar 400 milhas (644 km) para ambas as vers\u00f5es. Embora este seja um n\u00famero preliminar, a Ford promete n\u00e3o mais do que 480 km para sua picape el\u00e9trica. O carregador DC suporta at\u00e9 350 kW, portanto tamb\u00e9m estar\u00e1 na <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/aston-martin-dbx-versao-basica-de-seis-retos\/\" class=\"sds-arl\">vers\u00e3o b\u00e1sica<\/a> &#8220;de trabalho&#8221;. Os compradores de picapes el\u00e9tricas ter\u00e3o acesso a uma rede de 100.000 esta\u00e7\u00f5es de carregamento Ultium Charge 360 \u200b\u200bnos EUA e Canad\u00e1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2468d7e91.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159550-624e2468d7e91.webp\" alt=\"A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV \u00e9 revelada\"><\/a><\/p>\n<p><a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recommend-todoist_com\" title=\"Todo\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">Todo<\/a> Chevrolet Silverado EV possui um espa\u00e7oso bagageiro dianteiro eTrunk com soleira baixa e plataforma principal de carga de 1,8 m. E para o transporte de ve\u00edculos longos, voc\u00ea pode encomendar o Multi-Flex Midgate, que \u00e9 uma divis\u00f3ria convers\u00edvel entre o compartimento de passageiros e o compartimento de carga. Permite abaixar a janela traseira, abrir a escotilha atr\u00e1s do enco<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/dodge-durango-sto-triturador-de-pneus\/\" class=\"sds-arl\">sto<\/a> do sof\u00e1 traseiro (a capa \u00e9 dividida na mesma propor\u00e7\u00e3o de 60:40 que o pr\u00f3prio sof\u00e1) ou toda a divis\u00f3ria (com o vidro removido) se dobra completamente no t\u00e1xi. Neste \u00faltimo caso, o comprimento resultante do espa\u00e7o de carga ser\u00e1 de 2,7 m.<\/p>\n<p>Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 a porta traseira Multi-Flex: uma porta traseira el\u00e9trica com suporte integrado. A caixa pode ser equipada com tomadas para conectar aparelhos el\u00e9tricos com pot\u00eancia total de at\u00e9 10,2 kW. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode carregar outro Silverado EV. A <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/novos-crossovers-suzuki-a-caminho\/\" class=\"sds-arl\">caminho<\/a>nete tem uma capacidade de carga de apenas 590 kg, mas um peso reboc\u00e1vel de 4,5 toneladas, e mais tarde haver\u00e1 um pacote Max Tow que permite transportar reboques de nove toneladas.<\/p>\n<p>Todas as vers\u00f5es do Silverado el\u00e9trico ter\u00e3o um display de instrumentos de 11 polegadas. O monitor do sistema multim\u00eddia na vers\u00e3o RST tem uma diagonal de 17 polegadas, mas a vers\u00e3o WT &#8220;funcional&#8221; tem uma tela mais modesta. A pr\u00f3pria multim\u00eddia possui um novo shell Ultifi baseado no sistema operacional Linux. Uma tela de proje\u00e7\u00e3o de 14 polegadas, teto de vidro (<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/a-ford-mostrou-o-bronco-riptide-sem-teto-sem-portas-com-um-para-choque-dianteiro-diferente\/\" class=\"sds-arl\">sem teto<\/a> solar) e piloto autom\u00e1tico Super Cruise para condu\u00e7\u00e3o em rodovias com as m\u00e3os livres est\u00e3o dispon\u00edveis (h\u00e1 322.000 quil\u00f4metros de estradas aprovadas para este sistema nos EUA e Canad\u00e1 at\u00e9 o momento).<\/p>\n<p>As picapes Chevrolet Silverado EV ser\u00e3o constru\u00eddas na mesma f\u00e1brica da Factory Zero, perto de Detroit, onde os novos Hummers s\u00e3o fabricados. A aceita\u00e7\u00e3o de inscri\u00e7\u00f5es com um dep\u00f3sito de $ 100 j\u00e1 est\u00e1 aberta. Mas a GM n\u00e3o come\u00e7ar\u00e1 a aceitar pedidos completos com especifica\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o at\u00e9 a primavera de 2023, com o Work Truck <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/novo-mercedes-amg-sl-e-retorno-parcial-ao-basico\/\" class=\"sds-arl\">b\u00e1sico<\/a> dispon\u00edvel primeiro por US $ 39.900. A caminhonete el\u00e9trica da Ford \u00e9 um pouco mais cara, pelo menos US$ 39.974.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s o outono de 2023, o &#8220;cobi\u00e7ado&#8221; RST First Edition estar\u00e1 dispon\u00edvel para pedido com uma gama completa de op\u00e7\u00f5es e <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/pneus-e-rodas-linha-direta\/\" class=\"sds-arl\">rodas<\/a> de 24 polegadas. Para tal conclus\u00e3o, eles pedir\u00e3o 105.000 d\u00f3lares. Um GMC Hummer EV correspondente agora custa entre US$ 80.000 e US$ 110.000. E em breve uma terceira picape el\u00e9trica aparecer\u00e1 nesta fam\u00edlia &#8211; a GMC Sierra EV.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A picape el\u00e9trica Chevrolet Silverado EV apresentou o cat\u00e1logo de carros em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159551,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[583],"tags":[],"class_list":["post-270073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270073\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}