Alpines första crossover heter GT X-Over, produktionen startar 2025

Alpine, en del av Renault-gruppen, har meddelat sin avsikt att börja tillverka den elektriska crossovern GT X-Over på den historiska Dieppe-fabriken, som döptes om för att hedra märkets grundare inför en fullskalig renovering.

I början av förra året meddelade Renault Groups ledning att Alpine skulle bli ett helelektriskt märke och koncentrera det franska företagets alla sportsliga ambitioner: Alpine inkluderade den legendariska Renault Sport-divisionen och racingteamet med samma namn under våren. Den framtida alpina lineupen kommer att bestå av tre positioner: en sportversion av den nya Renault 5 halvkombi som väntas 2024, en coupé-crossover och en sportbil.

Förra årets teasers av elektriska nyheter Alpine: halvkombi, crossover och sportbil.

Tyvärr gav dagens pressmeddelande inga nya idéer, men innehåller några intressanta detaljer. För första gången döptes crossoverns namn – GT X-Over och det sades att den skulle registreras i Dieppe; därför fanns det inget sådant förtroende tidigare och i teorin kunde en side-by-side sportcrossover göras med Megane E-Tech Electric-plattformen vid Renault-fabriken i Douai, Frankrike (Hauts-de-France-regionen).

Uttalandet säger också att lanseringen av Alpine GT X-Over kommer att påbörjas 2025 (ett datum som inte tidigare nämnts) och att det kommer att vara den första elbilen som produceras i Normandie (dvs. Dieppe), av vilken man kan dra slutsatsen att Hot hatch på Based on Renault 5, som verkar vara den första av tre nya Alpine-produkter som annonserats för marknaden, kommer att tillverkas någon annanstans än Renault 5, Douai. I sin tur kommer fabriken i Douai att slås samman med fabrikerna i Maubeuge och Ruitz för att bilda den avancerade produktionsgruppen Renault ElectriCity.

Förra årets teasers av elektriska nyheter Alpine: halvkombi, crossover och sportbil.

Det officiella startdatumet för produktionen av Alpine hot hatch har ännu inte meddelats, men det är känt att den ursprungliga Renault 5 ska dyka upp på transportören 2024. Men ett färskt pressmeddelande säger att Alpines elektriska sportbil väntas 2026 och kommer att heta A110, med behålla det historiska namnet. Kom ihåg att den elektriska A110 kommer att baseras på den brittiska e-sportplattformen för den framtida Lotus Type 135, men monteringen kommer förmodligen att arrangeras i Dieppe, eftersom detta är en nyckelmodell för Alpine när det gäller image.

Dieppe-anläggningen heter inte längre Usine Alpine Dieppe (Usine betyder "fabrik" på franska), utan Tillverkning Alpine Dieppe Jean Rédélé. De två sista orden tillhör Jean Redela, grundaren av Alpine, som funnits sedan 1955 och 1973 kom under Renaults kontroll. Förberedelserna för produktionen av Alpine GT X-Over kommer att kräva investeringar och en ökning av produktionskapaciteten i Dieppe-fabriken, men Renault har ännu inte gett några specifika siffror.

Nuvarande Alpine A110

Alpine GT X-Over crossover kommer att baseras på den modulära CMF-EV-plattformen som delas av Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansen, men med några Alpine-exklusiva funktioner och konfigurationer. Det finns inga officiella tekniska detaljer ännu, men experter viskar att det definitivt kommer att bli fyrhjulsdrift och en total effekt på över 300 hk. Teoretiskt sett kan GT X-Over bli den mest serietillverkade modellen i Alpines historia och sälja bättre än alla A110 tillsammans. Den nuvarande generationen A110 är Alpines senaste bensinmodell, lanserad 2017 och uppdaterad hösten 2021. Förra året, enligt företaget självt, uppgick Alpine A110-försäljningen i världen till 2659 enheter. Nyligen har varumärket Alpine inte introducerats officiellt för tillfället.