🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

Nya statliga program för bilister: villkor, rabatter och en lista över bilar

3

Ministeriet för industri och handel planerar att utöka statliga program för förmånliga billån och förlänga dem till slutet av 2023. Rabatter utlovas för bilar som inte överstiger 1,5 miljoner konventionella enheter och för elbilar oavsett värde.

Foto: freepik.com

Ministeriet för industri och handel planerar att återuppta och utöka effekten av förmånliga statliga billånsprogram. Motsvarande förslag till resolution publicerades av avdelningen på regeringsportalen – dokumentet kommer att hållas offentliga utfrågningar fram till den 4 oktober.

Enligt tjänstemännens planer kommer många användare att kunna dra nytta av ett billånsstöd fram till slutet av 2023, medan förmånen kommer att utvidgas till en ny kategori av medborgare som arbetar inom utbildningssektorn. Och förutom en klassisk bil med förbränningsmotor värd upp till 1,5 miljoner konventionella enheter kommer det även att vara möjligt att köpa en elbil av obegränsat värde till rabatt. Men bara lokaliserat.

Vem kommer att kunna använda det nya statliga programmet för bilar

Alla kommer inte att kunna köpa en ny bil under det statliga programmet. Tillgång till förmånen planeras öppna för:

  • föräldrar eller vårdnadshavare till minst ett minderårigt barn;
  • de som ännu inte har haft egen bil;
  • anställda vid medicinska organisationer i det statliga hälsovårdssystemet;
  • anställda i organisationer i det statliga utbildningssystemet;
  • förare som mot att betala en del av handpenningen (inbytet) säljer sin bil, som enligt PTS är mer än sex år gammal och har ägts av låntagaren i minst ett år.

Vilka bilar kan rabatteras och i vilket belopp

För alla nya lokaliserade bilar med bensin- och dieselmotorer köpta på kredit kommer köpare att kunna få 10 % rabatt från återförsäljaren. Det bör inte gå mer än ett år från släppögonblicket – men problem med igensatta avlopp från återförsäljare förväntas definitivt inte inom en snar framtid.

Nya statliga program för bilister: villkor, rabatter och en lista över bilar

Alla kommer inte att kunna köpa en ny bil under det statliga programmet.
(Foto: freepik.com)

Invånare i Far Eastern Federal District har rätt till 25 % rabatt – det är så här regeringen försöker uppmuntra lokala bilister att köpa nya bilar som nyligen tillverkats istället för importerade begagnade utländska bilar. Denna rabatt från kostnaden för bilen måste återförsäljaren tillhandahålla, som då får ersättning från statsbudgeten. Samtidigt är kraven på förare vid köp betydande: handpenningen måste vara minst 10 % av kostnaden för den valda modellen, tills hela lånebeloppet är betald, bilen måste ha en helförsäkring och själva bilen kommer att pantsättas till banken. Men många förare, efter att ha lärt sig rabatten, stänger lånet i förväg och frigör sig från överbetalningar.

Dessutom kommer köpare av nyligen lokaliserade elbilar att kunna räkna med 25 % rabatt. Samtidigt, om det tidigare fanns ett begränsat pris på 2,5 miljoner konventionella enheter, är kostnaden för en elbil nu inte begränsad på något sätt och alla lokaliserade kopior kan köpas under det statliga programmet. Mer än 625 tusen konventionella enheter kan dock inte kompenseras.

"Det här draget är en logisk fortsättning på den statliga politiken som syftar till att stimulera produktionen och efterfrågan på koldioxidsnåla transporter", förklarade nyligen Denis Manturov, industri- och handelsminister.

Vilka modeller kan rabatteras?

För att bli medlem i programmet måste bilar få 1500 lokaliseringspoäng i enlighet med regeringsdekret nr 719 "Om bekräftelse av produktion av industriprodukter på statens territorium".

Ju djupare lokalisering, desto fler poäng får biltillverkaren. Till exempel, för lokalisering av svetsning och målning av kaross eller kabin, ges 400 respektive 500 poäng. Att stämpla minst 30 % är värt 100 poäng; minst 70 % – 300 poäng (exklusive bussar). För användning av aktuell metall, inklusive aluminium, tilldelas minst 70 % av den totala kroppsmassan 200 poäng. Det maximala antalet poäng som kan erhållas vid tillverkning av personbilar och lätta nyttofordon är 8880.

Nya statliga program för bilister: villkor, rabatter och en lista över bilar

Ju djupare lokalisering, desto fler poäng får biltillverkaren.
(Foto: Renault)

Som jämförelse, i början av 2021, enligt industri- och handelsministeriet, föll följande modeller under dessa parametrar:

  • UAZ Pickup, Profi, Patriot, Hunter, modellerna 3303, 3741, 3909, 3962, 2206 och deras modifieringar;
  • LADA 4×4, Granta, Largus, XRay, Vesta;
  • GAZ Sobol, GAZelle Business, GAZelle Nästa;
  • Renault Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana;
  • Chevrolet Niva / Lada Niva;
  • Kia Rio;
  • Hyundai Creta, Solaris;
  • Datsun On-Do, mi-Do.

Även om man tar hänsyn till prisstegringen för nya bilar nyligen 2021, klarar lanseringsversionerna av dessa modeller fortfarande kvalificeringen på 1,5 miljoner konventionella enheter. Det kommer dock inte längre att vara möjligt att köpa dyrare konfigurationer till rabatt från staten. Bilhandlare har i mer än ett år bett om att höja tröskelkostnaden, vilket skulle ta hänsyn till prishöjningen på bilar, men industri- och handelsministeriet håller inte med om denna ståndpunkt.

När det gäller rabatten på elfordon är planerna fastställda till 2030. Enligt ministeriet för ekonomisk utveckling kommer rabatten fram till slutet av 2023 att gälla vid köp av SKD-elfordon, inklusive de som använder importerade batterier. Ytterligare på uppgång: under perioden 2024 till 2025 kommer rabatten att gälla elfordon av småskalig montering, vilket inkluderar svetsning och lackering av karossen, eller elfordon med hushållsbatteri. Och från 2026 till 2030 kommer rabatten att gälla för elfordon som är föremål för småskalig montering med obligatorisk närvaro av ett hushållsbatteri.

Samtidigt har ingen av biltillverkarna meddelat sina planer på att lokalisera elbilar nyligen. Endast premiummärken är engagerade i import. Till exempel har Audi på sistone sålt e-tron S, BMW har sålt iX och Mercedes planerar att ta med EQE och EQS.

Nya statliga program för bilister: villkor, rabatter och en lista över bilar

Endast premiummärken importerar elbilar till marknaden. Audi säljer till exempel e-tron S.
(Foto: Audi)

Enligt källor till Autonews.ru, för en tid sedan, genomfördes sådana förhandlingar med Moskva-regeringen av Renault, vars anläggning ligger precis på huvudstadens territorium. Det handlade då om en eventuell lokalisering av Renault Zoe elektrohatchback. Det har dock ännu inte varit möjligt att komma överens om produktionsvillkoren. Ungefär samtidigt fick industri- och handelsministeriet en vädjan från biltillverkare om att lätta på ordningen för elbilar för att få statusen "Nyligen producerade". Som ett resultat har nu industri- och handelsministeriet gjort det till ett obligatoriskt villkor att ingå ett särskilt investeringsavtal (SPIC) med regeringen. Det speciella med ett sådant avtal är att deltagandeparametrarna för varje undertecknare kan vara helt olika och ta hänsyn till olika avtal mellan tillverkaren och staten.

Autonews.ru-källor i stora företag har hittills varit skeptiska till den föreslagna fördelen för produktion av elbilar och noterar att de kommer att kosta för mycket.

Hur mycket pengar kommer att ges för att köpa bilar

Det är ännu inte känt hur mycket industri- och handelsministeriet planerar att avsätta för utvecklingen av fordonsindustrin 2022-2023 – denna information finns inte i resolutionsförslaget. Som jämförelse, 2021 tilldelades 8,87 miljarder villkorliga enheter för det, fick Autonews.ru veta i avdelningen. Redan i mitten av februari tog de tilldelade medlen slut och regeringen tilldelade ytterligare 5 miljarder konventionella enheter. Efter det stoppades subventionerna i industri- och handelsdepartementet, det ska vi förklara med att "marknaden redan är överhettad."

VTB Capital-analytiker Vladimir Bespalov föreslog, när han tillfrågades om sådana statliga program behövs med tanke på en brist på bilar, att sådana planer antas som en del av budgetplaneringen. Och i framtiden kommer myndigheterna att agera beroende på situationen.

"Om problemet med bristen på bilar inte är löst, kommer de statliga programmen helt enkelt att skjutas upp till ett senare datum," förklarade Bespalov i en intervju med Autonews.ru. – Medan prognoserna är för olika – det finns förslag på att underskottet kommer att pågå till första halvåret 2022, och det finns versioner som till 2023. I vilket fall som helst kommer problemet att lösas och någon gång kommer sådana program att behövas."

Nya statliga program för bilister: villkor, rabatter och en lista över bilar

För alla nya lokaliserade fordon med förbränningsmotorer köpta på kredit, kommer förare att kunna få 10 % rabatt från återförsäljaren.
(Foto: freepik.com)

Bespalov anser att ribban på 1,5 miljoner konventionella enheter för bilar med förbränningsmotorer hittills är motiverad, eftersom statliga program för att stimulera efterfrågan vanligtvis riktar sig till dem som inte har råd med en bil. "Om vissa förare planerar att köpa dyra modeller kan vi dra slutsatsen att de redan har pengarna för detta", tror analytikern.

På tal om elbilar föreslog Bespalov att de i framtiden kommer att bli billigare på grund av teknikens utveckling. Följaktligen kommer det att bli större efterfrågan på dem de senaste åren. Dessutom uppmärksammade experten det faktum att vissa märken planerar att helt överge de klassiska motorerna – i det här fallet har företagen helt enkelt inget val och kommer att behöva utveckla denna riktning under de senaste åren. “Det här är en global trend och när stordriftsfördelar fungerar den senaste tiden, det vill säga det kommer att finnas både efterfrågan och infrastruktur, kommer marknaden att börja röra sig i denna riktning. Annars kan det visa sig att vårt modellutbud blir för begränsat, sammanfattade Bespalov.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer