{"id":256882,"date":"2022-04-19T15:55:00","date_gmt":"2022-04-19T12:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256882"},"modified":"2022-04-19T11:27:41","modified_gmt":"2022-04-19T08:27:41","slug":"rovi-rx5-maximum-2019-en-ny-crossover-av-saic-motorn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/rovi-rx5-maximum-2019-en-ny-crossover-av-saic-motorn\/","title":{"rendered":"Rovi RX5 maximum 2019 – en ny crossover av SAIC-motorn"},"content":{"rendered":"

Den nya kinesiska crossover<\/a>-SUV:n Roewe RX5 Max (Rive RX5 Max) presenteras officiellt i Kina och f\u00f6rbereder sig f\u00f6r att komma in p\u00e5 den lokala marknaden i mitten av juli 2019<\/a>. Jag tror inte att Rovi RX5 Max \u00e4r en str\u00e4ckt version av Rovi RX5 crossover som debuterade i Kina v\u00e5ren 2016 och kommer att bli en stors\u00e4ljare (mer \u00e4n 225 000 s\u00e5lda fordon i slutet av 2018). SAIK motor nya SUV Roewe crossover RX5 Max \u00e4r en ny modell med den ursprungliga karossen och interi\u00f6ren, men baserad p\u00e5 metodiken fr\u00e5n donatorerna Roewe SUV RX5.<\/p>\n

Rovi RX5 maxpris och konfigurationer<\/h2>\n

Enligt prelimin\u00e4r information kommer kostnaden f\u00f6r den nya Riv RX5 Max-crossovern p\u00e5 den kinesiska marknaden<\/a> att b\u00f6rja fr\u00e5n 110 tusen yuan, medan kostnaden f\u00f6r den ursprungliga Riv RX5-modellen b\u00f6rjar p\u00e5 99,8 tusen yuan, exklusive rabatter<\/a> och kampanjerbjudanden. Nyligen kommer varum\u00e4rket Rovi att presenteras<\/a> officiellt, s\u00e5 detaljerna om den nya kinesiska crossovern \u00e4r bara information. H\u00e5ll fingret p\u00e5 pulsen p\u00e5 den kinesiska bilindustrin.<\/p>\n

\"Rovi<\/a>\"Rovi<\/a>
\"Rovi<\/a><\/p>\n

Urval av foto- och videomaterial om Rovi RX5 max<\/p>\n

Den nya Roewe RX5 SUV Max \u00e4r en typisk produkt fr\u00e5n motormarknadsf\u00f6retaget SAIC. Play Max d\u00f6ljer inte bara en st\u00f6rre karossstorlek och en mysigare interi\u00f6r, utan ocks\u00e5 en helt ny f\u00f6rv\u00e4ntan och k\u00e4nsla fr\u00e5n bil<\/a>en. Max st\u00e5r f\u00f6rresten f\u00f6r hur man g\u00f6r en relation extrem (den bokstavliga \u00f6vers\u00e4ttningen \u00e4r att g\u00f6ra en attityd, extrem).
\nDen nya crossovern Rovi RX5 Max ser mer stilig, brutal och aggressiv ut \u00e4n den yngre brodern till Rovi RX5-plattformen. Och l\u00e4ngs v\u00e4gen \u00e4r b\u00e5da crossovers designade av ett team av specialister ledda av SAIC:s chefsdesigner Jinfeng Shao, som tidigare arbetat f\u00f6r Volkswagen. S\u00e5, kanske, nyheten och delvis liknar modellen av det tyska folkets varum\u00e4rke.<\/p>\n

\"Rovi<\/a>\"Rovi<\/a><\/p>\n

Riv RX5 med det maximala prefixet b\u00e4r den ursprungliga karossen med modifierade fr\u00e4mre och bakre karossdelar, g\u00e5ngj\u00e4rnsf\u00f6rsedda paneler och \u00e4ven d\u00f6rr\u00f6ppningar j\u00e4mf\u00f6rt med standard Rovy RX5. SAIC:s nya modellmotor \u00e4r m\u00e4rkbart st\u00f6rre i alla rik<\/a>tningar j\u00e4mf\u00f6rt med den ursprungliga crossovern, och l\u00e4gger till en l\u00e4ngd p\u00e5 91 mm, 36 mm bredd, 6 mm h\u00f6jd\u00f6kning och 60 mm h\u00f6gre axelavst\u00e5nd.<\/p>\n