{"id":257266,"date":"2022-04-24T15:20:00","date_gmt":"2022-04-24T12:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257266"},"modified":"2022-04-19T12:16:19","modified_gmt":"2022-04-19T09:16:19","slug":"dessa-fyra-amerikanska-stadsjeepar-aer-att-vaenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/dessa-fyra-amerikanska-stadsjeepar-aer-att-vaenta\/","title":{"rendered":"Dessa fyra amerikanska stadsjeepar \u00e4r att v\u00e4nta"},"content":{"rendered":"

Modell: Nya Ford Explorer<\/strong><\/p>\n

Placering: medelstor och stor SUV<\/strong><\/p>\n

Tid till marknaden<\/a>: f\u00f6rsta halvan av produktionen<\/strong><\/p>\n

Som Fords klassiska mellanstora SUV var namnet Explorer bekant f\u00f6r m\u00e5nga, och dess placering till och med en niv\u00e5 h\u00f6gre \u00e4n Sharps har f\u00e5tt lika mycket uppm\u00e4rksamhet sedan den kom in i landet 2011. Faktum \u00e4r att f\u00f6rra \u00e5ret introducerade<\/a>s den nya Explorer utomlands, och i \u00e5r gjordes den officiellt av Changan Ford.<\/p>\n

Framsidan av fronten, den nya bil<\/a>en antar en ny design<\/a>, en stor insugsgrill storlek i mitten med flera tunna silver krom lister separerade, det verkar mycket skiktad.Formade str\u00e5lkastare p\u00e5 b\u00e5da sidor, raka yttre linjer och en mitten mesh; t\u00e4ta anslutningar k\u00e4nns mycket solida. Det trapetsformade luftintaget under framsidan, med en svart sk\u00e4rm, k\u00e4nns v\u00e4ldigt stel.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Karossens sidor, de nya linjerna p\u00e5 Ford Explorer var ganska stela, f\u00f6nstren var t\u00e4ckta med svart f\u00e4rg, och baksidan var t\u00e4ckt med svart f\u00e4rg, och mitten var separerad i vitt, vilket s\u00e5g v\u00e4ldigt distinkt ut. J\u00e4mf\u00f6rt med utl\u00e4ndsk f\u00e4rg modeller, hjulbasen p\u00e5 nya Explorer f\u00f6rstorades avsev\u00e4rt, kontanten \u00e4r 2860 mm, och den nya \u00e4r 3025 mm, vilket garanterar utrymmet inuti bilen. Baksidan av bilen, den nya bilens form \u00e4r kvadratisk, b\u00e5da sidorna \u00e4r sm\u00e5 fyrkantiga Bakljus och str\u00e5lkastare som reflekterar varandra, under den tjocka st\u00f6tf\u00e5ngaren med tv\u00e5 runda ventilationsh\u00e5l verkar mycket dynamiska.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

N\u00e4r det g\u00e4ller interi\u00f6ren anv\u00e4nder den nya bilen en symmetrisk form, den mest attraktiva \u00e4r den centrala upph\u00e4ngnings LCD-sk\u00e4rmen, stor storlek och vertikal form, b\u00e5da sidor av luftkonditioneringsbannertypen, under det fysiska kontrollomr\u00e5det snygg layout, v\u00e4xelspak och tjocka treformats multifunktionsratt kompletterar varandra, s\u00e5 att m\u00e4nniskor k\u00e4nner sig v\u00e4ldigt manipulerade av lust.Inredningen anv\u00e4nder 6-sits Layout 2+2+2 eller 7-sits Layout 2+3+2.<\/p>\n

\"Dessa<\/a>\"Dessa<\/a><\/p>\n

Kraftm\u00e4ssigt \u00e4r den nya bilen utrustad med en inbyggd 2.3T fyrcylindrig motor med en maxeffekt p\u00e5 203kW (216PS), som kan uppfylla sex nationella utsl\u00e4ppsnormer<\/a>. Transmissionssidan eller kommer att uppfylla 10AT-v\u00e4xell\u00e5dan.<\/p>\n

Modell: 2.3T Ford road shaker<\/strong><\/p>\n

Placering: mellanstor SUV<\/strong><\/p>\n

Tid till marknaden: 2020<\/a><\/strong><\/p>\n

Som instegs-SUV i Ford-familjen, road shakern, \u00e4ven om f\u00f6rs\u00e4ljningen \u00e4r h\u00f6gre, men fortfarande mycket kraftfull n\u00e4r det g\u00e4ller terr\u00e4ngprestanda, till\u00e5ter dieselmotorn+monobody+l\u00e5ghastighets fyrhjulsdriftl\u00e4get road shakern att fungera i alla v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden.Ford Shake 2.3T Kommer snart i \u00e5r, med m\u00e5nga justeringar i detaljerna.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Framsidan av ansiktet, den \u00f6vergripande formen p\u00e5 den nya bilen \u00e4r ganska grov, frontgrillen har ocks\u00e5 en silverkromad finish, som ser aggressiv ut. De skarpa linjerna p\u00e5 str\u00e5lkastarna p\u00e5 sidorna av bilen \u00e4r fulla, och innerbelysningen \u00e4r fulla av personlighet, med en tjock silver st\u00f6tf\u00e5ngare under, och dimljusen \u00e4r inbyggda i honom, ser v\u00e4ldigt dominerande ut.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Karossens sidor, cirkeln runt f\u00f6nstren, \u00e4r markerade med ljusa<\/a> svarta dekorativa r\u00e4nder, och en smal midja l\u00f6per genom karossen, vilket str\u00e4cker ut den nya bilens visuella l\u00e4ngd. \/ 1837 mm, 2850 mm hjulbas och 5-sits\/7 -s\u00e4te f\u00f6r konsumenterna att v\u00e4lja Bilens bakdel, bilens grundares nya form ger en mycket stabil k\u00e4nsla, den tjocka kromremsan i mitten och st\u00f6tf\u00e5ngaren k\u00e4nns v\u00e4ldigt anstr\u00e4ngande.<\/p>\n

\"Dessa<\/a>\"Dessa<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6rm\u00e4ssigt \u00e4r den nya bilens \u00f6vergripande design enkel och gener\u00f6s, f\u00f6rarstolen med treformats multifunktionsratt, den tjocka formen kan s\u00e4kert tillfredsst\u00e4lla den manliga \u00e4garen..Bilen har tre f\u00e4rger i svart, r\u00f6tt och silver, visuellt mycket fashionabla.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Kraftm\u00e4ssigt \u00e4r den nya bilen utrustad med en 2,3T-motor med modell CAF488WQGJ som uppfyller sex emissionsstandarder, 202kW maxeffekt och 410N.m toppvridmoment, v\u00e4xell\u00e5dan kommer \u00e4ven att uppgraderas till en 10-v\u00e4xlad automatl\u00e5da.<\/p>\n

Modell: \u00c4ventyraren Lincoln<\/strong><\/p>\n

Placering: kompakt SUV<\/strong><\/p>\n

Tid till marknaden: mars<\/strong><\/p>\n

Lincoln Adventurer fakturerar sig sj\u00e4lv som en kompakt SUV, men \u00e4gare som har sett sj\u00e4lva fordonet tror definitivt att det \u00e5tminstone \u00e4r en medelstor till stor SUV eftersom det visuella verkligen \u00e4r f\u00f6r stort. Detta fordon har nu anl\u00e4nt till butiken som tillh\u00f6r modellen ers\u00e4ttare MKC, och gick ocks\u00e5 in i pre-sale-segmentet med ett pris p\u00e5 24,8-35 miljoner yuan.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Framsidan av ansiktet, nya bilar och utl\u00e4ndska modeller har m\u00e5nga likheter, de anv\u00e4nder alla Lincoln-familjens designspr\u00e5k, mitten med inlagda ett stort antal krom instegsgrill, s\u00e5 att framsidan \u00e4r mycket j\u00e4mn, detaljbearbetningen \u00e4r mer uts\u00f6kt. Framsidan av bilen har en skarp upps\u00e4ttning ljus, n\u00e5got f\u00f6rh\u00f6jd str\u00e5lkastarvinkel, ser v\u00e4ldigt stilig ut.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

P\u00e5 sidorna av karossen ser Lincoln Adventurer v\u00e4ldigt smal ut, tunna kromlister framh\u00e4ver f\u00f6nstrens \u00f6vre och nedre s\u00f6mmar, och den svarta vertikala kl\u00e4dseln ger ocks\u00e5 k\u00e4nslan av ett upph\u00e4ngt tak. Mycket grundl\u00e4ggande genomskinlig design, efter belysningen \u00e4r mycket attraktiv, tjocka silverf\u00e4rgade st\u00f6tf\u00e5ngare med dubbelsidiga runda luftventiler ser s\u00e4rskilt dynamiska ut.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6rm\u00e4ssigt ser den nya bilen v\u00e4ldigt lyxig ut, och den T-formade mittdesignen \u00e4r s\u00e4rskilt stabil. Mittkonsolen \u00e4r delvis utrustad med en 12,8-tums h\u00e4ngande mittsk\u00e4rm och ett fullt LCD-instrument integrerat i exklusiva Synchronization+Smart Connect-system f\u00f6r den kinesiska marknaden, en full k\u00e4nsla f\u00f6r vetenskap och teknik. Den nedre delen anv\u00e4nder luftkonditioneringens genomfl\u00f6desutlopp, som str\u00e4cker bilens visuella bredd. Det h\u00f6gra kontrollomr\u00e5det har ett upph\u00e4ngt multimedia-\/luftkonditioneringstangentbord panel, och \u00e4r dekorerad med lacklister och kromelement, vilket ser v\u00e4ldigt elegant ut.<\/p>\n

\"Dessa<\/a>\"Dessa<\/a><\/p>\n

N\u00e4r det g\u00e4ller kraft \u00e4r Lincoln Adventurer utrustad med en 2.0T-motor, 180kW (245PS) maximal effekt, 390n*m\/2500-3500rpm maximalt vridmoment, 8AT-transmission, och erbjuder fram- och fyrhjulsdrivna versioner samt nya hybridmodeller i framtiden<\/a>.<\/p>\n

Modell: Lincoln flygande hus<\/strong><\/p>\n

Placering: medelstor och stor SUV<\/strong><\/p>\n

Tid till marknaden: april<\/strong><\/p>\n

Inhemsk brand mellanstor SUV inte bara Q7, X5 och GLE, utan \u00e4ven Lincoln Flying Home, namnet l\u00e5ter v\u00e4ldigt smidigt, den rik<\/a>tiga bilen ocks\u00e5, stiligt utseende, lyxig interi\u00f6rk\u00e4nsla, allt \u00e4r i sin ordning. Den nya bilen \u00e4r placerad mellan familjen navigator och navigator, och framtida insidan bak priset har utrymme att g\u00e5 ner.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Framsidan av ansiktet anv\u00e4nder fortfarande familjeformen av luftintagsgallret, mittgallret och Lincoln-logotypen enligt den vertikala rektangul\u00e4ra formen kopplade till varandra, den n\u00e5got f\u00f6rs\u00e4nkta formen ser v\u00e4ldigt strukturerad ut. Framsidorna har \u00f6verliggande str\u00e5lkastare, och innerbelysningen \u00e4r mycket individuell, under framsidan, med individuella dimljus p\u00e5 sidorna, s\u00e4rskilt i\u00f6gonfallande.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Karosssidorna, de nya billinjerna \u00e4r sl\u00e4ta, f\u00f6nstren upp och ner de tunna kromdekorationslisterna, skisserade i ljus svart finish, skapar en upph\u00e4ngt takeffekt, mycket dynamisk. huset anv\u00e4nder en genomg\u00e5ende baklyktaform, upplyst efter en mycket h\u00f6g kurvtagningshastighet Under den tjocka svarta st\u00f6tf\u00e5ngaren med dubbelsidiga runda luftventiler f\u00f6r totalt fyra ser den inte bara strukturerad ut utan ocks\u00e5 v\u00e4ldigt sportig ut.<\/p>\n

\"Dessa<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6r, inrikes flygande hem anv\u00e4nder en symmetrisk design, tv\u00e5f\u00e4rgad med en trelagers multifunktionsratt insvept under huden, greppet \u00e4r mycket bekv\u00e4mt, den centrala upph\u00e4ngnings LCD-sk\u00e4rmen ser v\u00e4ldigt uts\u00f6kt ut, under luftkonditioneringsventilen runt med en silverkromremsa f\u00f6r att ytterligare f\u00f6rst\u00e4rka texturen. Fysiskt Kontrollomr\u00e5det \u00e4r snyggt justerat med rattar och knappar och fungerar enligt m\u00e4nsklig mekanisk design, mycket ekonomiskt.<\/p>\n

\"Dessa<\/a>\"Dessa<\/a><\/p>\n

Kraftm\u00e4ssigt \u00e4r det inhemska flyghuset utrustat med en 3,0t V6 dubbelturbomotor med en maxeffekt p\u00e5 261kw (355PS), som matchas av en 10-v\u00e4xlad v\u00e4xell\u00e5da och ett fyrhjulsdriftssystem. nya hybridmodeller kommer att l\u00e4ggas till i framtiden.<\/p>\n