{"id":257749,"date":"2022-04-30T16:55:00","date_gmt":"2022-04-30T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257749"},"modified":"2022-04-30T21:06:26","modified_gmt":"2022-04-30T18:06:26","slug":"crossover-renault-austral-har-oevertraeffat-utgaaende-kadjar-i-storlek-och-utrustning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/crossover-renault-austral-har-oevertraeffat-utgaaende-kadjar-i-storlek-och-utrustning\/","title":{"rendered":"Crossover Renault Austral har \u00f6vertr\u00e4ffat utg\u00e5ende Kadjar i storlek och utrustning"},"content":{"rendered":"

F\u00f6ga \u00f6verraskande kommer SUV:n att vara tillg\u00e4nglig f\u00f6r europ\u00e9er exklusivt i hybridform, och det finns flera elektrifierade versioner.<\/p>\n

Renault har \u00e4ntligen fullt ut avsl\u00f6jat sin nya C-klass crossover<\/a>.Modellen hette Austral, men detta namn har ingenting att g\u00f6ra med Australien: den kommer fr\u00e5n latinets australis, som betyder ”s\u00f6dra”, och enligt marknadsf\u00f6rare borde den orsaka fantasi ”k\u00e4nslor och v\u00e4rme p\u00e5 s\u00f6dra halvklotet.” I utbudet av det franska m\u00e4rket kommer nyheten att ers\u00e4tta Kadjar SUV, som inte kunde misslyckas med att lyckas.<\/p>\n

Renault Austral<\/a> \u00e4r baserad p\u00e5 en modifierad CMF C\/D-plattform, som ocks\u00e5 driver tredje generationen<\/a>s Nissan Qashqai<\/a> (den utg\u00e5ende Kadjaren \u00e4r en sl\u00e4kting till den tidigare Qashqai). De framhjulsdrivna versionerna av Renault-nyheten har en halvoberoende bakre fj\u00e4dring, de fyrhjulsdrivna versionerna har en multil\u00e4nk, och s\u00e5dana versioner \u00e4r utrustade med ett fullt kontrollerat 4Control Advanced-chassi (den ”tredje” Qashqai har inte har ett s\u00e5dant chassi).<\/p>\n

\"Crossover<\/a>\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a><\/p>\n

Exteri\u00f6r design<\/a>egenskaper \u00e4r ganska aggressiva st\u00f6tf\u00e5ngare, ett stort kylargrill med vertikala ”slag”, pr\u00e4glad huva och sidor, str\u00e5lkastare och lampor med ”klotter” (dyra<\/a> versioner har matrishuvudoptik). SUV:n har hjul som str\u00e4cker sig i storlek fr\u00e5n 17 till 20 tum. Dessutom tillk\u00e4nnagavs Austral som den f\u00f6rsta modellen<\/a> av m\u00e4rket som fick en ”sportig” version av Esprit Alpine (gr\u00e5 crossover p\u00e5 f\u00f6retagsbilder<\/a>). ”Sp\u00e5nen” p\u00e5 en s\u00e5dan SUV \u00e4r ett kylargrill med ett annat m\u00f6nster, svart dekor och motsvarande emblem.<\/p>\n

\"Crossover<\/a>\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a><\/p>\n

Renault Austral l\u00e4ngd \u00e4r 4510 mm, bredd – 1825 mm, h\u00f6jd – 1618 mm, hjulbas – 2667 mm. D\u00e4rmed \u00f6vertr\u00e4ffade den nya SUV:n Qajar i alla avseenden f\u00f6rutom bredden. M\u00e5tt p\u00e5 nuvarande Renault Kadjar (version f\u00f6r Frankrik<\/a>e): 4489\/1835\/1607 mm, hjulbas 2646 mm. Den ”tredje” Qashqai \u00e4r kortare (4425 mm), men dess hjulbas \u00e4r n\u00e4stan densamma som Austral (2665 mm). Markfrig\u00e5ngen enligt nyhetens pass \u00e4r 170 mm.<\/p>\n

\"Crossover<\/a>\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren \u00e4r gjord i stil med Megane E-Tech Electric. S\u00e5ledes ser den digitala ”instrumentbr\u00e4dan” (12,3″) och multimediasystemets sk\u00e4rm (12″) visuellt ut som en helhet, i form av en inverterad bokstav L – Renault anser att detta \u00e4r en ”monolitisk” sk\u00e4rm, \u00e4ven om d\u00e4r \u00e4r det en vertikal luftkanal mellan sk\u00e4rmarna. En l\u00e5da \u00e4r inbyggd i den centrala tunneln, det finns en nisch f\u00f6r en peksk\u00e4rm, ett r\u00f6rligt centralt armst\u00f6d och ett elektriskt bakre soffryggst\u00f6d finns ocks\u00e5 (det kan styras med en dold knapp i bagageutrymmet). Skaftet ansvarar f\u00f6r att kontrollera<\/a> transmissionen. Inuti har Austral Esprit Alpine bl\u00e5 s\u00f6mmar, Alcantara och aluminium pedalk\u00e5por.<\/p>\n

\"Crossover<\/a>\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a><\/p>\n

Den andra raden \u00e4r uppdelad i f\u00f6rh\u00e5llandet 60:40, l\u00e4ngdjustering kommer att finnas som tillval. Trunkvolym ”enkla” versioner – 500 liter, med s\u00e4tena framf\u00e4llda – 575 liter, med den andra raden hopf\u00e4lld – 1525 liter. Som j\u00e4mf\u00f6relse \u00e4r bagageutrymmet p\u00e5 Renault Kadjar 472-1478 liter.<\/p>\n

\"Crossover<\/a><\/p>\n

Austral har ocks\u00e5 en head-up display, panoramakameror, parkeringssensorer, adaptiv farth\u00e5llare med filh\u00e5llningssystem, en central krockkudde, \u00f6vervakningssystem f\u00f6r d\u00f6da vinkeln och automatisk bromsning vid backning. Totalt annonser<\/a>ades 32 deltagare till crossover. Det finns ocks\u00e5 ett system f\u00f6r att v\u00e4lja k\u00f6rl\u00e4gen: det finns fyra av dem ”i basen” (Eco, Comfort, Sport och Perso, det vill s\u00e4ga individuella), mot en extra kostnad kan du best\u00e4lla ett Extended Grip Pack med tv\u00e5 extra l\u00e4gen (Sn\u00f6 och alla v\u00e4gar).<\/p>\n

\"Crossover<\/a>\"Crossover<\/a>
\"Crossover<\/a><\/p>\n

Renault Austral kommer endast att vara tillg\u00e4nglig f\u00f6r europ\u00e9er med elektrifierade enheter, alla drivna av bensinmotorer. Mild Hybrids: med Mild Hybrid Advanced 1,2-liters turbo och 48-volts startgenerator och Mild Hybrid 1,3-liters turbo och 12-volts startgenerator. I det f\u00f6rsta fallet producerar turbomotorn 130 hk, en s\u00e5dan crossover har en exklusivt manuell v\u00e4xell\u00e5da. 1.3-motorn har tv\u00e5 kraftalternativ: med ”mekanik<\/a>” – 140 hk, med en X-Tronic-variator – 160 hk. Toppsuven \u00e4r en fullhybrid E-Tech med en 1,2 turbomotor och ett 1,7 kWh batteri som g\u00e5r p\u00e5 400 volt. Den totala effekten \u00e4r 200 hk. Br\u00e4nslef\u00f6rbrukning Austral Passport E-Tech – 4,6 l \/ 100 km. F\u00f6rresten).<\/p>\n

Nya Renault Austral kommer in p\u00e5 den europeiska marknaden<\/a> under fj\u00e4rde kvartalet i \u00e5r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Crossover Renault Austral \u00f6vertr\u00e4ffade utg\u00e5ende Kadjar i storlek och utrustning Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,589,869,836],"tags":[],"class_list":["post-257749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-nyheter","category-novosti-avtoindustrii-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}