{"id":257853,"date":"2022-05-01T19:46:00","date_gmt":"2022-05-01T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257853"},"modified":"2022-04-19T13:32:09","modified_gmt":"2022-04-19T10:32:09","slug":"tillkaennagav-en-ny-budget-suv-citroen-modellen-kommer-att-vara-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/tillkaennagav-en-ny-budget-suv-citroen-modellen-kommer-att-vara-global\/","title":{"rendered":"Tillk\u00e4nnagav en ny budget SUV Citroen: modellen kommer att vara global"},"content":{"rendered":"

Den kompakta ”femd\u00f6rrars” kommer att tillverkas p\u00e5 minst tv\u00e5 platser. Enligt prelimin\u00e4ra data \u00e4r modellen baserad p\u00e5 en f\u00f6renklad version av CMP-”vagnen”.<\/p>\n

Informationen om att Citroen<\/a>-varum\u00e4rket f\u00f6rbereder en hel familj av billiga kompaktor design<\/a>ade f\u00f6r framv\u00e4xande marknader har cirkulerat p\u00e5 webben<\/a> under l\u00e5ng tid. Och sedan 2020<\/a> b\u00f6rjade kamouflerade testprototyper f\u00e5ngas i Indien och Brasilien, eftersom det \u00e4r i dessa l\u00e4nder som produktionen kommer att etableras. Dessutom d\u00f6k f\u00f6rra v\u00e5ren upp bilder av en viss leksaksbil – man tror att detta \u00e4r en skalenlig modell av en av de kommande nya produkter<\/a>na. Och nu tillk\u00e4nnagavs den f\u00f6rsta statsanst\u00e4llda officiellt: teasern distribuerades samtidigt av m\u00e4rkets indiska, brasilianska och argentinska divisioner. Argentinarna har f\u00f6rresten ocks\u00e5 avklassificerat namnet p\u00e5 sina sidor i sociala n\u00e4tverk, men sedan r\u00e4ttade de sig och tog bort namnet. Men, som ni vet, minns Internet allt: i Sydamerika tilldelades modellerna C3-index (inte att f\u00f6rv\u00e4xla med den nuvarande Eurohatch). Premi\u00e4ren h\u00e5lls imorgon den 16 september.<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Leksaksmodell Citroen: det antas att det \u00e4r s\u00e5 h\u00e4r den seriella SUV:n kommer att se ut. Foto: Ruslane<\/p>\n

Det antas att Citroen kommer att positionera nyheten som en SUV, \u00e4ven om den ser mer ut som en halvkombi. Den fr\u00e4mre delen designades i varum\u00e4rkets nuvarande stil: ”femd\u00f6rrarna” fick en tv\u00e5v\u00e5ningshuvudoptik, dessutom slutar var och en av delarna av den m\u00e4rkesdubbelchevron med en LED-remsa. Det finns takr\u00e4cke p\u00e5 taket, och om den tidigare upplysta leksaken verkligen upprepar produktionsbil<\/a>en, s\u00e5 fick den nya Citroen \u00e4nd\u00e5 en om\u00e5lad plastkaross.<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Den nya Citroen-modellen och nuvarande Eurohatch Citroen C3<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Den nya Citroen-modellen och nuvarande Eurohatch Citroen C3<\/p>\n

Vissa brasilianska medier skriver att korset \u00e4r baserat p\u00e5 plattformen CMP (Common Modular Platform), som \u00e4ven den senaste Citroen C4, Peugeot 208 (f\u00f6r Sydamerik<\/a>a tillverkas i Argentina) och Opel Mokka \u00e4r baserade<\/a>. Argentinska och indiska specialiserade medier klarg\u00f6r att detta \u00e4r en f\u00f6renklad version av den globala ”vagnen”. Volkswagenkoncernen gjorde samma sak med MQB-A0-plattformen: den f\u00f6renklades specifikt f\u00f6r Indien, och f\u00f6rvandlade den till MQB-A0-IN (den f\u00f6rstf\u00f6dda av denna ”vagn” var SUV:arna Skoda Kushaq och VW Taigun). Tja, vi noterar att den europeiska halvkombi Citroen C3 \u00e4r byggd p\u00e5 den gamla PF1-plattformen.<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Hatchback Citroen C3 f\u00f6r Europa. Om den nya SUV:n verkligen f\u00e5r samma namn \u00e4r det bara den som g\u00f6r modellerna relaterade<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Hatchback Citroen C3 f\u00f6r Europa. Om den nya SUV:n verkligen f\u00e5r samma namn \u00e4r det bara den som g\u00f6r modellerna relaterade<\/p>\n

\"Tillk\u00e4nnagav<\/a><\/p>\n

Hatchback Citroen C3 f\u00f6r Europa. Om den nya SUV:n verkligen f\u00e5r samma namn \u00e4r det bara den som g\u00f6r modellerna relaterade<\/p>\n

I Brasilien f\u00f6rv\u00e4ntas nya Citroen ha en ”aspirerad” 1.6, bekant fr\u00e5n andra lokala modeller av det tidigare PSA-f\u00f6retaget (tillsammans med FCA gick detta f\u00f6retag samman i Stellantis-alliansen), och en 1.0 bensin ”turbomotor” fr\u00e5n Fiat Pulse crossover<\/a>. I Indien f\u00f6rlitar de sig p\u00e5 bensin-”trojkan” 1.2 (”aspirerad” och turboversion). K\u00f6r i alla fall bara fram.<\/p>\n

SUV:ar monterade i Brasilien kommer troligen inte bara att levereras till Argentina utan \u00e4ven till andra l\u00e4nder i Sydamerika, och indisktillverkade korsningar kan dyka upp<\/a> till exempel i Sydafrika. N\u00e4r det g\u00e4ller resten av de nya Citroen-kompaktorna, enligt inofficiella data, \u00e4r en sedan och en halvkombi fortfarande planerade, men det finns inga detaljer om dessa modeller \u00e4nnu. Men fram till nyligen \u00e4r det fortfarande osannolikt att statligt anst\u00e4llda kommer dit.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En ny budget Citroen SUV har tillk\u00e4nnagetts: modellen kommer att vara global bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,589,869,836],"tags":[],"class_list":["post-257853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-nyheter","category-novosti-avtoindustrii-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}