{"id":258274,"date":"2022-05-08T16:16:00","date_gmt":"2022-05-08T13:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258274"},"modified":"2022-05-08T19:12:05","modified_gmt":"2022-05-08T16:12:05","slug":"triumf-foer-analog-design-interioeren-i-radford-lotus-type-62-2-superbil-avsloejas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/triumf-foer-analog-design-interioeren-i-radford-lotus-type-62-2-superbil-avsloejas\/","title":{"rendered":"Triumf f\u00f6r analog design: interi\u00f6ren i Radford Lotus Type 62-2 superbil avsl\u00f6jas"},"content":{"rendered":"

Det brittiska f\u00f6retaget H. Radford har sl\u00e4ppt bilder<\/a> p\u00e5 interi\u00f6ren i sin f\u00f6rsta och hittills enda typ 62-2-modell, baserad p\u00e5 den relativt moderna Lotus Evora, men samtidigt inspirerad av racingbilen Lotus Type 62 '62. 60-talet av f\u00f6rra seklet.<\/p>\n

H. Radford \u00e4r en \u00e5terupplivad coachbuilder Harold Radford, skapad av racerf\u00f6raren Jenson Button, TV-presentat\u00f6ren Ant Anstead, design<\/a>ern Mark Stubbs och entrepren\u00f6ren Roger Behle. Atelj\u00e9n grundades 1948 av Harold Radford och blev k\u00e4nd f\u00f6r att konvertera stambil<\/a>ar till showbusinessstj\u00e4rnor, men misslyckades i mitten av 1970-talet p\u00e5 grund av en kraftig nedg\u00e5ng i efterfr\u00e5gan p\u00e5 exklusiva bilar<\/a>. Nu v\u00e4xer denna efterfr\u00e5gan tv\u00e4rtom med stormsteg, och H. Radford \u00e4r positionerad som en fullfj\u00e4drad biltillverkare.<\/p>\n

\"Triumf<\/a>\"Triumf<\/a>
\"Triumf<\/a>
\"Triumf<\/a>
\"Triumf<\/a><\/p>\n

I augusti introducerade<\/a> f\u00f6retaget superbilen Lotus Tipo 62-2, byggd med en monocoque av aluminium och transmission fr\u00e5n Lotus Evora (f\u00f6rresten, den h\u00e4r modellen har redan utg\u00e5tt och har gett plats f\u00f6r en modernare Emira coupe<\/a>), och Type 62-2 fick en ny: en styvare bakdel en hj\u00e4lpram som bakfj\u00e4dringen \u00e4r f\u00e4st p\u00e5, helt original kolfiber exteri\u00f6rpaneler och en helt ny interi\u00f6r som utvecklarna h\u00f6ll g\u00f6md fram till ig\u00e5r.<\/p>\n

\"Triumf<\/a><\/p>\n

De publicerade bilderna visar utsmyckningen av en kraftfullare version av JPS (John Player Special), vars namn h\u00e4nvisar till titelsponsorn f\u00f6r Lotus-tobaksstallet p\u00e5 70-talet. Denna version drivs av en 3,5-liters V6-bensinkompressor som producerar 608 hk och en fast 6-v\u00e4xlad manuell v\u00e4xell\u00e5da (7-v\u00e4xlad ”robot” med dubbelkoppling<\/a> erbjuds som tillval) som skickar all kraft till bakhjulen. en elektroniskt styrd differential med begr\u00e4nsad slirning. H. Radford r\u00e4knar med att endast sl\u00e4ppa 12 exemplar av JPS-superbilen, medan den totala upplagan av modellen blir 62 (basversionen av 436 HP Classic och 507 HP Gold Leaf \u00e4r ocks\u00e5 planerad.).<\/p>\n

\"Triumf<\/a>\"Triumf<\/a>
\"Triumf<\/a>
\"Triumf<\/a><\/p>\n

I en strik<\/a>t tv\u00e5sitsig kabin (originalet Evora har en formel f\u00f6r 2 + 2 sittplatser), som du kan se, f\u00f6rmedlas andan fr\u00e5n 60-talet perfekt med sin minimalistiska finish och stora gl\u00e4nsande vippstr\u00f6mbrytare, medan Tipo 62-2 g\u00f6r det. inte skygga f\u00f6r modern teknik: den \u00e4r utrustad med en anpassningsbar 6-tums virtuell instrumentpanel och tre elektroniska backspeglar (bilder fr\u00e5n externa kameror \u00f6verf\u00f6rs till tre sk\u00e4rmar).<\/p>\n

\"Triumf<\/a><\/p>\n

Det finns inget multimediasystem som s\u00e5dant – dess roll spelas av \u00e4garens smartphone, vars musik \u00f6verf\u00f6rs till standardljudsystemet (5 h\u00f6gtalare) via Bluetooth. D\u00f6rrbr\u00e4dorna \u00e4r trimmade i ren kolfiber, och banden fungerar som d\u00f6rrhandtag. V\u00e4xelspaken \u00e4r inte t\u00e4ckt och visar medvetet mekanismen. Bredvid kommer en klassisk handbroms fram ur en kolfibertunnel. Men salongen<\/a>s huvuddekoration \u00e4r en analog klocka och ett stoppur f\u00e4st p\u00e5 frontpanelen, designad speciellt f\u00f6r denna modell av det brittiska klockf\u00f6retaget Bremont och placerad i massiva metallfodral.<\/p>\n

\"Triumf<\/a><\/p>\n

H. Radford har \u00e4nnu inte<\/a> tillk\u00e4nnagett priser eller prestandaspecifikationer f\u00f6r de tre Type 62-2-versionerna, men bekr\u00e4ftar att produktionen kommer att b\u00f6rja senare i \u00e5r med de f\u00f6rsta enheterna som skickas till kunder n\u00e4sta \u00e5r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den analoga designens triumf: interi\u00f6ren i superbilen Radford Lotus Type 62-2 avsl\u00f6jad Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,693,924],"tags":[],"class_list":["post-258274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-avto-kultura-sv","category-sportivnye-avtomobili-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}