{"id":258295,"date":"2022-05-08T10:35:00","date_gmt":"2022-05-08T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258295"},"modified":"2022-04-20T03:03:52","modified_gmt":"2022-04-20T00:03:52","slug":"2017-nya-suzuki-ignis-aer-en-mini-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/2017-nya-suzuki-ignis-aer-en-mini-crossover\/","title":{"rendered":"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover"},"content":{"rendered":"<p>Vi presenterar mini<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/aer-det-vaert-det-att-betala-foer-mycket-foer-fyrhjulsdrift-i-en-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>n, den europeiska versionen av Suzuki Ignis 2017-2018 &#8211; foton och videor, pris och fullst\u00e4ndiga tekniska specifikationer f\u00f6r Suzuki Ignis japanska halvkombi i miniatyr med en imponerande markfrig\u00e5ng p\u00e5 180 mm och fyrhjulsdrift som tillval. Den nya bilen f\u00f6r den europeiska <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/var-kan-man-koepa-en-bil-fraan-vaenner-annonser-paa-marknaden-eller-i-bilhandlare\/\" class=\"sds-arl\">marknaden<\/a> presenteras officiellt i Paris p\u00e5 Paris Motor Show 2016. F\u00f6rs\u00e4ljningen av nya f\u00f6rem\u00e5l i Europa startar i januari 2017 till ett uppskattat <strong>pris<\/strong> p\u00e5 12 000 euro. Kanske p\u00e5 v\u00e5ren reser sig <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/2017-nya-suzuki-ignis-aer-en-mini-crossover\/\" class=\"sds-arl\">nya Suzuki Ignis<\/a> p\u00e5 sistone.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f544b496.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f544b496.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Det japanska f\u00f6retaget Suzuki positionerar Ignis i Europa som en crossover&#8230; men det \u00e4r mer korrekt att tillskriva de nya till den medf\u00f6ljande kompakta halvkombin, trots n\u00e4rvaron av fyrhjulsdrift (bakhjulen \u00e4r anslutna och styrs av en visk\u00f6s <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/ny-range-rover-presenterad-koppling-tredje-raden-och-bmw-motor\/\" class=\"sds-arl\">koppling<\/a>). S\u00e5 den japanska halvkombin till fransk-indian Renault Kwid har konkurrenter, till viss del, Renault Sandero och dess ryska bror Lada Xray. Och Fiat Panda Tracking halvkombi (framhjulsdriven) och Panda Cross (fyrhjulsdrift) ska inte heller <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">rabatter<\/a>as, \u00e4ven om de \u00e4r <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/att-laatsas-vara-en-ny-chevrolet-cavalier-monza-sedan-visade-sig-vara-maerkbart-dyrare-aen-sin-foeregaangare\/\" class=\"sds-arl\">dyrare<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f555e330.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f555e330.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>De yttre m\u00e5tten p\u00e5 karossen p\u00e5 Suzuki Ignis 2017-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bisu-t7-2018-avancerad-kinesisk-crossover-bis-t7\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> uppg\u00e5r till 3700 mm i l\u00e4ngd, 1690 mm i bredd och 1595 mm i h\u00f6jd, hjulbas 2435 mm och 180 mm markfrig\u00e5ng.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">Bil<\/a>en \u00e4r utrustad med 16-tumshjul med d\u00e4ck 175\/50 R16 p\u00e5.<\/li>\n<li>Vikten p\u00e5 halvkombin i fungerande skick varierar fr\u00e5n 810 till 920 kg.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f56716c8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f56716c8.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Den yttre karossdesignen p\u00e5 Suzuki Ignis kan knappast kallas snygg och kan locka uppm\u00e4rksamhet i fl\u00f6det av denna person. Utseendem\u00e4ssigt \u00e4r allt enkelt, bara en l\u00e5da p\u00e5 hjul, placerad runt omkretsen av en kompakt kropp med en stor f\u00f6rsta och andra linje, kraftfulla takr\u00e4cken, miniatyrhuvar och akter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5787367.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5787367.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Den lj<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/3614-usa-ta-zaporozhets-eller\/\" class=\"sds-arl\">usa<\/a>ste detaljen p\u00e5 karossen p\u00e5 halvkombin, som \u00e4r en crossover-liga, kan vi s\u00e4kert anta att de ursprungliga str\u00e5lkastarna med graci\u00f6sa b\u00e5gar, LED-varselljus, bara ett falskt kylargrill, massiva st\u00f6tf\u00e5ngare och en imponerande storlek p\u00e5 taket p\u00e5 parkeringsljus, delvis fyllda med lysdioder.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f589f99c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f589f99c.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Intressant nog ger den kompakta karossstorleken med sm\u00e5 \u00f6verh\u00e4ng fram och bak och imponerande markfrig\u00e5ng f\u00f6r en s\u00e5 liten \u00e5ktur bilen utm\u00e4rkt tillg\u00e4nglighet.<\/p>\n<ul>\n<li>Inflygningsvinkeln \u00e4r 22 grader, ra<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/nya-bisu-m3-kinesisk-budget-kompakt-mpv\/\" class=\"sds-arl\">mpv<\/a>inkeln \u00e4r 18 grader, avg\u00e5ngsvinkeln \u00e4r imponerande 38,8 grader.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f59a5ad7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f59a5ad7.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6rresten, fr\u00e5n den japanska versionen av Suzuki Ignis, skiljer sig den <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/citroen-c5-foer-en-kampanj-2019-den-europeiska-versionen-av-citroen-c5-foer-en-kampanj\/\" class=\"sds-arl\">europeiska versionen<\/a> av halvkombin i andra st\u00f6tf\u00e5ngare, vilket l\u00e4gger till 100 mm till den totala karossl\u00e4ngden, 30 mm mer i karossbredd p\u00e5 grund av fodret p\u00e5 hjulhusen, plast tr\u00f6skelskydd och \u00f6kad markfrig\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5ab601a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5ab601a.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Hytt upph\u00f6jd \u00f6ver v\u00e4gen Suzuki Ignis, trots de blygsamma yttre dimensionerna av kroppen kan bekv\u00e4mt rymma fem personer, inklusive f\u00f6raren. Medan tre passagerare p\u00e5 andra raden ger gott om benutrymme, som tillval finns det till och med separata 50:50 baks\u00e4ten som kan flyttas l\u00e4ngs kabinen. Bagagekapaciteten beror p\u00e5 tillg\u00e5ngen p\u00e5 fyrhjulsdrift och skjutbara baks\u00e4ten (tillval) s\u00e5 att ryggst\u00f6den p\u00e5 andra raden rymmer 204 till 267 liter bagage, medan de f\u00e4llbara bakre ryggst\u00f6den r\u00e4knas f\u00f6r 463-514 liters lastvolym.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5bcd5e0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5bcd5e0.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Som standard och tillvalsutrustning f\u00f6r bilar kommer nyheten att gl\u00e4djas med n\u00e4rvaron av en snygg och bekv\u00e4m multifunktionell ratt, en informativ instrumentbr\u00e4da, ett multimediasystem och Google-tj\u00e4nster, backkamera, navigation, Bluetooth och USB LED-gr\u00e4nssnitt), klimat kontroll, stereokameror, f\u00f6ra information till automatisk bromsning och \u00f6vervakning f\u00f6r obeh\u00f6rig korsning av markeringslinjen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5ce77fb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-238061-62511f5ce77fb.webp\" alt=\"2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Tekniska egenskaper hos<\/strong> Suzuki Ignis <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/huanghai-h3-2017-en-enorm-kinesisk-pickup\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>-2018. Under huven tillhandah\u00e5ller den nya japanska halvkombin installationen av endast en fyrcylindrig 1,2 Dualjet-bensinmotor (90 hk 120 Nm) tillsammans med en 5 manuell v\u00e4xell\u00e5da eller en AGS-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/kia-seltos-med-robot-7dct-foerdelar-och-nackdelar\/\" class=\"sds-arl\">robotv\u00e4xell\u00e5da<\/a>. Drivningen \u00e4r som standard p\u00e5 framhjulen, men mot en avgift kan du best\u00e4lla en plug-in fyrhjulsdrift.<br \/>\nI Europa kommer den nya Suzuki Ignis att erbjudas med tv\u00e5 typer av drivlinor: en konventionell motor och en 1,2 Dualjet bensinmotor, samt en hybrid SHVS-motor (motorgenerator, litium-traktionsbatteri), vi \u00e4r bekanta med <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/aendrade-bilden-av-suzuki-baleno-avsloejad-foere-premiaeren-foto-utan-kamouflage\/\" class=\"sds-arl\">Suzuki Baleno<\/a>.<br \/>\nIgnis f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor, framhjulsdrift tar de f\u00f6rsta hundra p\u00e5 12,2 sekunder, hybridversionen med fyrhjulsdrift accelererar fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 11,5 sekunder. Br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen p\u00e5 den kombinerade cykeln varierar fr\u00e5n 4,3 liter (framhjulsdriven hybridversion) till 5,0 liter i den fyrhjulsdrivna versionen med en konventionell bensinmotor.<\/p>\n<p>Suzuki Ignis videotest 2017-2018<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/e2sAbHGjm8M\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2017 nya Suzuki Ignis \u00e4r en mini crossover-bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,612,880,836],"tags":[],"class_list":["post-258295","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-provkoerningar","category-obzory-novyh-avtomobilej-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}