{"id":259791,"date":"2022-06-01T13:43:00","date_gmt":"2022-06-01T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=259791"},"modified":"2022-04-20T07:03:30","modified_gmt":"2022-04-20T04:03:30","slug":"det-omstylade-honda-passport-aer-helt-avsloejat-en-ny-bas-och-off-road-version","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/det-omstylade-honda-passport-aer-helt-avsloejat-en-ny-bas-och-off-road-version\/","title":{"rendered":"Det omstylade Honda Passport \u00e4r helt avsl\u00f6jat: en ny ”bas” och ”off-road” version"},"content":{"rendered":"

Det japanska varum\u00e4rket kommer med en uppdaterad crossover<\/a> p\u00e5 marknaden. Fronten gjordes, som en Ridgeline pickup, i kabinen med praktisk<\/a>t taget inga nya element. Reformmotorn ber\u00f6rdes inte.<\/p>\n

Den amerik<\/a>anska divisionen av Honda (USA \u00e4r huvudmarknaden<\/a> f\u00f6r modellen) tillk\u00e4nnagav ett f\u00f6rvandlat pass redan i september, men d\u00e5 visade det crossover endast i den nya ”off-road”-versionen av TrailSport. Nu har alla konfigurationer h\u00e4vts, priser har meddelats samtidigt. Kom ih\u00e5g att korset, f\u00f6r vilket Passport-namnet \u00e5terupplivades (det kallades en g\u00e5ng dubbelt till Isuzu Rodeo SUV-chassi), har varit i bruk sedan 2018<\/a>, i sj\u00e4lva verket \u00e4r det en f\u00f6rkortad version av den treradiga Honda Pilot. Samtidigt \u00e4r den femsitsiga SUV:n m\u00e4rkbart underl\u00e4gsen sin \u00e4ldre bror, \u00e4ven om den i \u00e5r lyckades f\u00e5 en f\u00f6rdel: enligt f\u00f6retaget sj\u00e4lvt s\u00e5ldes passet fr\u00e5n januari till november 2021 i hela USA med en cirkulation av 2 personer. 48 524 exemplar (+38%), medan Pilot f\u00f6rv\u00e4rvade 131 776 \u00e4gare (+19%) under samma period.<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Omstylat pass Honda, grundversion EX-L<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Omstylat pass Honda, grundversion EX-L<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Omstylat pass Honda, grundversion EX-L<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Omstylat pass Honda, grundversion EX-L<\/p>\n

Som ett resultat av ansiktslyftet fick juniorcrossovern en ny fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare<\/a>, dimljus, framsk\u00e4rmar och motorhuv \u2013 allt kommer nu fr\u00e5n Honda Ridgeline-pickup<\/a>en. Den bakre st\u00f6tf\u00e5ngaren har ocks\u00e5 bytts, liksom gallret, och de synliga runda avgasr\u00f6ren \u00e4r st\u00f6rre. Utbudet av skivor har ocks\u00e5 uppdaterats. ”Sp\u00e5n” av samma Passport TrailSport: ett l\u00e4ttare n\u00e4t p\u00e5 gallret och silverskyddande foder p\u00e5 st\u00f6tf\u00e5ngarna, sp\u00e5ret f\u00f6r en s\u00e5dan crossover ut\u00f6kas med 10 mm, dessutom har modellen speciella hjul med 245 \/ 60R18-d\u00e4ck.<\/p>\n

I kabinen \u00e4r f\u00f6r\u00e4ndringarna ganska blygsamma: en annan dekorativ s\u00f6mnad och en ny belysning av instrumentgruppen. Inuti TrailSport finns orange s\u00f6mmar p\u00e5 s\u00e4tena, ratten och d\u00f6rrpanelerna, samt en broderad logotyp i samma f\u00e4rg p\u00e5 frams\u00e4tenas nackst\u00f6d.<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Uppdaterat Honda-pass, TrailSport-version<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Uppdaterat Honda-pass, TrailSport-version<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Uppdaterat Honda-pass, TrailSport-version<\/p>\n

Trimlinjen klipptes, den billigare<\/a> Sporten och den tredje \u00e4ldsta Touring sl\u00e4pptes. Totalt, fr\u00e5n och med nu, tillsammans med TrailSport, har Honda Passport bara tre versioner. EX-L-versionen har blivit en ny ”bas”, i sin arsenal: 20-tums hjul, LED-str\u00e5lkastare och baklyktor, ”l\u00e4der” interi\u00f6r, uppv\u00e4rmda frams\u00e4ten, ett 8-tums multimediasystem, ett s\u00e4kerhetsb\u00e4ltesvarningssystem och ” gl\u00f6mda” passagerare i baks\u00e4tet (ny f\u00f6r modellen), en backkamera, adaptiv farth\u00e5llare, automatiska bromssystem, \u00f6vervakning av ”blinda” zoner och filh\u00e5llning. TrailSport \u00e4r en ”medium” konfiguration, f\u00f6rutom de s\u00e4rskiljande egenskaperna som n\u00e4mns ovan finns det satellitnavigatorer, LED-dimljus, ledst\u00e4nger och en inbyggd kompass. Och slutligen<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Passport Honda omdesign<\/a>ad, toppversion Elite<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Passport Honda omdesignad, toppversion Elite<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

Passport Honda omdesignad, toppversion Elite<\/p>\n

Det finns \u00e4ven flera till\u00e4ggspaket f\u00f6r crossovern. Till exempel, som med Honda Ridgeline pickup, kan ett Honda Performance Development (HPD)-paket best\u00e4llas mot en extra avgift, vilket inkluderar svarta st\u00e4nksk\u00e4rmar<\/a>, karossdekaler och bronshjul.<\/p>\n

Reformmetoden har inte p\u00e5verkats: Honda Passport erbjuds med en 284-hk 3,5 V6-bensinmotor kopplad till en nio-v\u00e4xlad automatl\u00e5da. Basen EX-L crossover finns med b\u00e5de framhjulsdrift och fyrhjulsdrift i-VTM4 (med enkla pivoter f\u00f6r bakhjulen), andra versioner finns endast med fyrhjulsdrift. Markfrig\u00e5ngen enligt passet med 2WD \u00e4r 190 mm, f\u00f6r fyrhjulsdrivna fordon – 206 mm.<\/p>\n

Crossover-restyling<\/a> kommer att kosta 37 870 – 45 430 dollar (exklusive frakt och skatter), vilket motsvarar cirka 2 807 000 – 3 367 000 konventionella enheter med nuvarande kurs. Ett pass f\u00f6re reformen kostade fr\u00e5n $32 790 (2 430 000 konventionella enheter). F\u00f6rresten, den gamla Honda-f\u00f6raren \u00e4r nu bil<\/a>ligare – fr\u00e5n 36 830 $ (2 730 000 villkorliga enheter).<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

F\u00f6rreform Honda pass<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

F\u00f6rreform Honda pass<\/p>\n

\"Det<\/a><\/p>\n

F\u00f6rreform Honda pass<\/p>\n

Samtidigt \u00e4r TrailSport inte bara en av Passport-trimniv\u00e5erna, det \u00e4r ett separat underm\u00e4rke skapat genom att utmana Subaru med sin vildmark. ”Off-road”-dekor: endast den f\u00f6rsta etappen, Honda ska dyka upp<\/a> senare med en omjusterad fj\u00e4dring, \u00f6kad markfrig\u00e5ng och f\u00f6rb\u00e4ttrat underredesskydd. Men vi kommer fortfarande inte att se en ”hardcore” Honda p\u00e5 sistone, eftersom f\u00f6retaget minskar bilf\u00f6rs\u00e4ljningen i v\u00e5rt land fr\u00e5n och med n\u00e4sta \u00e5r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det omstylade Honda-passet \u00e4r helt avsl\u00f6jat: en ny bilkatalog med ”bas” och ”off-road”-version p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230194,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,589,836],"tags":[],"class_list":["post-259791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-nyheter","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}