{"id":260120,"date":"2022-06-05T18:56:00","date_gmt":"2022-06-05T15:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260120"},"modified":"2022-04-20T08:04:09","modified_gmt":"2022-04-20T05:04:09","slug":"stock-fisker-ocean-roterande-skaerm-konvertibelt-laege-och-aatervunnen-finish","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/stock-fisker-ocean-roterande-skaerm-konvertibelt-laege-och-aatervunnen-finish\/","title":{"rendered":"Stock Fisker Ocean: roterande sk\u00e4rm, konvertibelt l\u00e4ge och \u00e5tervunnen finish"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffKalifornien-baserade<\/a> elfordonsstartupen Fisker, ledd av den danske designern och entrepren\u00f6ren Henrik Fisker, har avsl\u00f6jat produktionsversionen av sin f\u00f6rsta modell, Ocean-mellanstor crossover<\/a>, som kommer att b\u00f6rja tillverkas exakt ett \u00e5r senare vid Magna Steyrs fabrik<\/a> i Graz, \u00d6sterrike.<\/p>\n

Henrik<\/a> Fiskers v\u00e4g i bilindustrin (avbildad i titeln) visade sig vara stenig: hans tidigare f\u00f6retag, Fisker Automotive, gick i konkurs, s\u00e5ldes till den kinesiska bildelartillverkaren Wanxiang och d\u00f6ptes om till Karma Automotive. Fiskers samarbete<\/a> med Bob Lutz och Gilbert Villarreal p\u00e5 VLF Automotive blev inte heller s\u00e4rskilt framg\u00e5ngsrikt och tog slut. Dansken driver nu en annan startup<\/a> som b\u00e4r hans namn: Fisker Inc. Detta f\u00f6retag, som grundades 2016, har radikalt \u00e4ndrat sina planer mer \u00e4n en g\u00e5ng, men under det senaste och ett halvt \u00e5ret har det bara gett goda nyheter och glada investerare.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

I b\u00f6rjan av 2020<\/a> introducerade Fisker en prototyp av den elektriska crossover<\/a>n Ocean, och d\u00e4rf\u00f6r trodde f\u00e5 att det skulle vara m\u00f6jligt att ta den till massproduktion, men i slutet av det \u00e5ret lyckades Fisker sluta en aff\u00e4r med det kanadensiska f\u00f6retaget Magna, som gick med p\u00e5 att leverera sin egen elfordonsplattform f\u00f6r Ocean crossover och uts\u00e5g dess release i den \u00f6sterrikiska grenen av Magna Steyr. Ig\u00e5r, den 17 november, \u00e4gde premi\u00e4ren av produktionsversionen av Ocean rum, priser och huvudspecifikationer tillk\u00e4nnagavs och produktionsstartdatum tillk\u00e4nnagavs – 17 november 2022.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

S\u00e5, Fisker Ocean \u00e4r en 5-sits mellanstor crossover<\/a>: total l\u00e4ngd – 4775 mm, bredd – 1995 mm, h\u00f6jd – 1629-1631 mm (beroende p\u00e5 modifiering), hjulbas – 2921 mm. Skateboardplattformen med ett inbyggt batteri i golvet \u00e4r gjord av aluminium, kroppen \u00e4r gjord av st\u00e5l och kompositmaterial. Framhjulsupph\u00e4ngning – typ MacPherson, bak – multil\u00e4nk. Batterierna kommer fr\u00e5n Kina<\/a>s CATL, inte Koreas LG, som tillk\u00e4nnagavs under prototypens f\u00f6rhandsvisning. Batteriernas kapacitet (det kommer att finnas flera varianter) avsl\u00f6jades inte.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

The Ocean kommer att erbjudas i tre vanliga versioner. Basen $37 499 Sport drivs av en enda 279bhp elmotor p\u00e5 framaxeln och kommer att kunna resa cirka 440 km p\u00e5 en enda laddning under WLTP-cykeln (exakta r\u00e4ckvidd<\/a>ssiffror kommer att meddelas efter certifieringen). Ocean Sport kommer att kunna accelerera till 100 km\/h p\u00e5 7,4 sekunder och dra en sl\u00e4pvagn som v\u00e4ger 1090 kg.<\/p>\n

$49 999 Ultra-versionen har tv\u00e5 elmotorer<\/a> (en per axel) med en total effekt p\u00e5 547,5 h\u00e4stkrafter och n\u00e5r 100 p\u00e5 4,2 sekunder. Effektreserven p\u00e5 en laddning \u00e4r cirka 610 km. Till\u00e5ten vikt f\u00f6r sl\u00e4pvagn 1815 kg.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

Flaggskeppet 68 999 $ Extreme \u00e4r ocks\u00e5 dubbelmotor och fyrhjulsdrift, men toppeffekten har h\u00f6jts till 558 h\u00e4stkrafter. Denna crossover accelererar till 100 km\/h p\u00e5 3,9 sekunder. Effektreserven p\u00e5 en laddning \u00e4r cirka 630 km. Endast Extreme-versionen har ett speciellt terr\u00e4ngk\u00f6rningsl\u00e4ge.<\/p>\n

En begr\u00e4nsad pilotk\u00f6rning av 5 000 Ocean One-bil<\/a>ar \u00e4r Extreme-versionen, men med rikare standardutrustning och specialdesignade 22-tumshjul. Priset \u00e4r detsamma: fr\u00e5n $68 999.<\/p>\n

Ocean-kroppen har beh\u00e5llit f\u00f6rm\u00e5gan att rulla ner alla f\u00f6nster utom vindrutan, som tillk\u00e4nnagavs p\u00e5 prototypstadiet \u2013 detta alternativ kallas California Mode och l\u00e5ter dig f\u00e5 samma sensationer som att k\u00f6ra en cabriolet. En solpanel installeras i det genomskinliga panoramataket som laddar batteriet och ger cirka 2 500 km ”gratis” k\u00f6rstr\u00e4cka per \u00e5r i ett gynnsamt klimat.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren \u00e4r f\u00e4rdig med milj\u00f6v\u00e4nligt \u00e5tervunnet material: gamla kl\u00e4der, gamla d\u00e4ck och fisken\u00e4t. F\u00f6rars\u00e4tet \u00e4r blygsamt inrett och kommer bara ih\u00e5g av en vridbar 17,1-tums multimediask\u00e4rm i mitten – du kan v\u00e4lja st\u00e5ende eller liggande orientering. Utrustningen inkluderar ett 500-watts ljudsystem med 16 h\u00f6gtalare och en 20,5-liters subwoofer, samt moderna elektroniska k\u00f6rassistenter, men autopiloten tillhandah\u00e5lls \u00e4nnu inte<\/a>.<\/p>\n

\"Stock<\/a><\/p>\n

Fiskers webbplats accepterar f\u00f6rbest\u00e4llningar f\u00f6r Ocean – en deposition p\u00e5 250 $ kr\u00e4vs f\u00f6r att slutf\u00f6ra ans\u00f6kan. Som ett alternativ till att k\u00f6pa kommer ett abonnemang att erbjudas med en eng\u00e5ngsbetalning p\u00e5 $2 999 och en m\u00e5natlig prenumerationsavgift p\u00e5 $379. Huvudmarknaderna f\u00f6r Fiskers debut \u00e4r Nordamerika och Europa.<\/p>\n

D\u00e4refter kommer en Alaska pickup<\/a> att dyka upp<\/a> p\u00e5 basis av Ocean crossover. Dessutom utvecklar Fisker, som en del av ett maj-partnerskap med den taiwanesiska IT-j\u00e4tten Foxconn, en sorts villkorad budgetmodell av PEAR, prissatt under 30 000 USD i sin baskonfiguration, f\u00f6r att p\u00e5b\u00f6rja produktionen 2024 vid den tidigare Lordstown Motors-fabriken i Ohio, USA (nu denna anl\u00e4ggning som \u00e4gs av Foxconn).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Serial Fisker Ocean: roterande sk\u00e4rm, cabriolet l\u00e4ge och \u00e5tervunnen finish Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[748,596,693,979],"tags":[],"class_list":["post-260120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-sv","category-bilkatalog","category-avto-kultura-sv","category-jelektromobili-i-gibridy-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}