{"id":260191,"date":"2022-06-06T09:48:00","date_gmt":"2022-06-06T06:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260191"},"modified":"2022-04-20T08:13:41","modified_gmt":"2022-04-20T05:13:41","slug":"legendarisk-land-cruiser-del-1-toyota-jeep-bj-1951-1955","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/legendarisk-land-cruiser-del-1-toyota-jeep-bj-1951-1955\/","title":{"rendered":"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)"},"content":{"rendered":"<p>Jag \u00f6ppnar en serie inl\u00e4gg om en av de legendariska SUV:arna i v\u00e4rlden: <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/toyota-land-cruiser-och-ytterligare-3-begagnade-bilar-som-inte-aer-vaerda-pengarna\/\" class=\"sds-arl\">Toyota Land Cruiser<\/a>. Varje inl\u00e4gg kommer att ber\u00e4tta historien om en generation.<\/p>\n<p>Det h\u00e4r \u00f6ppningsinl\u00e4gget \u00e4r till\u00e4gnat den f\u00f6rsta SUV:n, f\u00f6rfadern till Land Cruiser-serien: <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/legendarisk-land-cruiser-del-1-toyota-jeep-bj-1951-1955\/\" class=\"sds-arl\">Toyota Jeep BJ<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6dc5b020.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6dc5b020.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ddaace6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ddaace6.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6df1d719.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6df1d719.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e07833b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e07833b.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Efter slutet av <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bevaepnad-neutralitet-schweizisk-armeutrustning-under-andra-vaerldskriget\/\" class=\"sds-arl\">andra v\u00e4rldskriget<\/a> och skapandet av National Police Reserve Force var Japan helt beroende av den ame<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>anska sidan n\u00e4r det g\u00e4ller utbudet av teknisk utrustning, och som ett resultat hade landet ett akut behov av att utveckla sin egen produktion bas. Japanska biltillverkare har f\u00e5tt i uppdrag att bygga prototyper av kompakta fyrhjulsdrivna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/hemligt-vapen-varfoer-daf-lastbilar-aer-bland-de-baesta-i-vaerlden\/\" class=\"sds-arl\">lastbilar<\/a> och andra fordon. P\u00e5 den tiden var den amerikanska arm\u00e9ns Willys Jeep terr\u00e4ngfordon (som anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning av ockupationsstyrkorna) mycket popul\u00e4ra, s\u00e5 Toyota best\u00e4mde sig f\u00f6r att kalla sin nya prototyp &#8221;Jeep BJ&#8221; (&#8221;B&#8221; st\u00e5r f\u00f6r &#8221;Type B&#8221; motor, och &#8221;J&#8221; st\u00e5r f\u00f6r &#8221;Jeep&#8221;). 4\u00d74&#8243;). Det f\u00f6rsta provet l\u00e4mpligt f\u00f6r testning byggdes redan 1951.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e1d045c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e1d045c.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Anv\u00e4ndningen av delar fr\u00e5n stora lastbilar i konstruktionen av BJ-modellen gav bilen en mycket h\u00f6g grad av tillf\u00f6rlitlighet, vilket gjorde att den kunde vara m\u00e5ngsidig och framg\u00e5ngsrik p\u00e5 den lilla fyrhjulsdrivna <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/var-kan-man-koepa-en-bil-fraan-vaenner-annonser-paa-marknaden-eller-i-bilhandlare\/\" class=\"sds-arl\">marknaden<\/a>. Chassit till Toyota Jeep BJ l\u00e5nades fr\u00e5n 1947 \u00e5rs modell SB entonslastbil.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e333b2f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e333b2f.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>D\u00e4rf\u00f6r var hjulbasen p\u00e5 den <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/modellskalning-provkoerning-av-nya-mercedes-c-klassen\/\" class=\"sds-arl\">nya modellen<\/a> 2400 mm, vilket \u00e4r cirka 200 mm l\u00e4ngre \u00e4n hjulbasen p\u00e5 den klassiska Jeep.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e49dfa6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e49dfa6.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e61beb4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e61beb4.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Under huven p\u00e5 suven fanns en 6-cylindrig motor i B-serien fr\u00e5n samma last<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">bil<\/a>. Intressant nog skapades motorn f\u00f6r SB-lastbilen som anv\u00e4ndes i den kejserliga arm\u00e9n, utvecklad 1938, p\u00e5 grundval av en licensierad Chevrolet Stovebolt Six-motor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e7ad692.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e7ad692.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Motoreffekt p\u00e5 82 hk det r\u00e4ckte helt f\u00f6r den tiden utan nedv\u00e4xling, speciellt i kombination med huvudparen 4,11 i axlar och utv\u00e4xlingen 5,53 p\u00e5 f\u00f6rsta v\u00e4xeln h\u00e4mtad fr\u00e5n samma lastbil.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e932d90.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6e932d90.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r att underl\u00e4tta tillverkningen var karossen lika fyrkantig som Willys, men samtidigt hade den en f\u00f6rstorad kaross j\u00e4mf\u00f6rt med &#8221;amerikanska&#8221;, monterad p\u00e5 en l\u00e5ngstr\u00e4ckt bas, samt en f\u00f6rstorad huva p\u00e5 grund av behovet av att installera en stor 6-cylindrig motor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6eabd903.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6eabd903.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>I juli 1951 genomf\u00f6rde testpiloten Ichiro Taira en testk\u00f6rning (\u00f6vervakad av tj\u00e4nstem\u00e4n fr\u00e5n National Police Agency) som k\u00f6rde BJ till kontrollpunkt 6 p\u00e5 berget Fuji.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ec4ead8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ec4ead8.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>BJ:n testades framg\u00e5ngsrikt och togs i bruk som rikspolismyndighetens patrullfordon i augusti samma \u00e5r. Den sj\u00e4tte stationen ligger p\u00e5 2 390 meters h\u00f6jd och ingen har kunnat n\u00e5 denna punkt sedan dess. F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r det f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra bilar ovanf\u00f6r 5:e stationen, och det finns en normal v\u00e4g till 5:e stationen. Men trots prestationerna i testerna, levererades Willys-bilar under det f\u00f6rsta kontraktet f\u00f6r de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bilar-fraan-riskzonen-de-sovjetiska-vaepnade-styrkornas-osynliga-ambulanser\/\" class=\"sds-arl\">v\u00e4pnade styrkor<\/a>na. Fr\u00e5n och med det andra kontraktet f\u00f6r Japans v\u00e4pnade styrkor b\u00f6rjade bilar av egen tillverkning att levereras.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6edd7e8b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6edd7e8b.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Toyota BJ tillverkades i flera versioner f\u00f6r milit\u00e4ra och kommersiella \u00e4ndam\u00e5l. Civila k\u00f6pare var intresserade av en milit\u00e4r SUV, men den milit\u00e4ra &#8221;komforten&#8221; var inte s\u00e4rskilt l\u00e4mplig f\u00f6r dem, men f\u00f6r aff\u00e4rer kom en l\u00e4tt <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/lexus-kommer-att-ha-ytterligare-en-fyrhjulsdriven-crossover-rz-taendes-paa-teasers\/\" class=\"sds-arl\">fyrhjulsdriven bil<\/a> till deras smak.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ef4e62a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6ef4e62a.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Det tog minst tv\u00e5 \u00e5r till att s\u00e4tta denna modell i produktion, varefter, 1953, sattes den antagna modellen i massproduktion. Redan det f\u00f6rsta \u00e5ret rullade 298 bilar av l\u00f6pande band. Ut\u00f6ver patrullbilen till Rikspolisens reservstyrka har Toyota f\u00e5tt best\u00e4llningar fr\u00e5n skogs- och jordbruksministeriet och fr\u00e5n f\u00f6retag inom energisektorn.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6f0be2d3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6f0be2d3.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>\u00c5r 1954 fick f\u00f6retaget ett anspr\u00e5k p\u00e5 intr\u00e5ng i upphovsr\u00e4tten fr\u00e5n Willys Company, som \u00e4ger uppfinningen av den ursprungliga Jeepen. Det var bokstaven &#8221;J&#8221; som orsakade &#8221;uppg\u00f6relsen&#8221;. Japanerna uppfattade termen Jeep som ett substantiv, som betecknade typen av fordon, och inte namnet p\u00e5 modellen eller m\u00e4rket. Sedan gav teknikdirekt\u00f6ren Hanji Umehara, f\u00f6r att undvika anspr\u00e5k fr\u00e5n jeep\u00e4gare, bilen namnet Land Cruiser (&#8221;Land Cruiser&#8221;). Utan att Umehara visste det, kom han i det \u00f6gonblicket p\u00e5 ett namn f\u00f6r hela v\u00e4rlden av <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/land-rover-defender-riktmaerket-foer-stadsjeepar-detaljerad-genomgaang-av-nya-foeremaal\/\" class=\"sds-arl\">stadsjeepar<\/a>, och inte bara en modell. Sedan ans\u00e5g han att ett s\u00e5dant namn v\u00e4l skulle motst\u00e5 Land Rover, vars position p\u00e5 marknaden i tredjel\u00e4nder Toyota planerade att trycka p\u00e5.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6f252472.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-227360-624ff6f252472.webp\" alt=\"Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955)\"><\/a><\/p>\n<p>Tillverkningen av SUV:n fortsatte till 1955, varefter tillverkningen av 20-serien b\u00f6rjade ist\u00e4llet. Toyota 20-serien var mer bekv\u00e4m f\u00f6r civilt bruk och dessutom anv\u00e4nde den den b\u00e4sta motorn i F-serien med en volym p\u00e5 3,9 liter och 105 hk. Men det \u00e4r \u00e4mnet f\u00f6r n\u00e4sta inl\u00e4gg. Byt inte!<\/p>\n<p>Tack f\u00f6r att du l\u00e4ste!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Legendarisk Land Cruiser. Del 1. Toyota Jeep BJ (1951\u20131955) Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[748,596,693,825],"tags":[],"class_list":["post-260191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-sv","category-bilkatalog","category-avto-kultura-sv","category-klassicheskie-i-retro-avtomobili-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260191\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}