{"id":260534,"date":"2022-06-11T18:54:00","date_gmt":"2022-06-11T15:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260534"},"modified":"2022-04-20T09:00:13","modified_gmt":"2022-04-20T06:00:13","slug":"jeep-i-europa-elektrifiering-och-tvaa-nya-hybrider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/jeep-i-europa-elektrifiering-och-tvaa-nya-hybrider\/","title":{"rendered":"Jeep i Europa: elektrifiering och tv\u00e5 nya hybrider"},"content":{"rendered":"

Jeep har satt upp ett ambiti\u00f6st nytt m\u00e5l: i slutet av detta \u00e5r kommer den att byta till fullhybridmodeller i de flesta l\u00e4nder i Europa. Plug-in-hybrider utg\u00f6r nu bara 25 % av Jeep-m\u00e4rkets f\u00f6rs\u00e4ljning i EU, med Renegade 4xe, Compass 4xe och Wrangler 4xe som erbjuds h\u00e4r. \u00c4ven om deras andel i vissa l\u00e4nder (till exempel i Frankrike) n\u00e5r 50 %. Nya, enklare hybridversioner av Jeep Renegade och Compass crossover<\/a>s kommer att hj\u00e4lpa till att uppn\u00e5 detta m\u00e5l.\"Jeep<\/a><\/p>\n

Jeep Renegade e-hybrid<\/p>\n

4xe-modifikationerna, som d\u00f6k upp f\u00f6r tv\u00e5 \u00e5r sedan, har fyrhjulsdrift med en separat elmotor p\u00e5 bakaxeln, och deras batterier kan laddas fr\u00e5n ett eluttag. Nya Renegade e-Hybrid och Compass e-Hybrid har olika design<\/a>. De \u00e4r endast framhjulsdrivna, det finns ingen uttagsanslutning och det elektriska bihanget \u00e4r mindre effektivt.<\/p>\n

\"Jeep<\/a><\/p>\n

Jeep Renegade e-hybrid<\/p>\n

Versioner av e-Hybrid har en ny 1,5 bensin ”turbo four”, som tillh\u00f6r den modul\u00e4ra GSE (Global Small Engine) familjen och fungerar i Millers ekonomiska cykel. Den har 350 bar direktinsprutning, 12,5:1 kompressionsf\u00f6rh\u00e5llande, turboladdare och remdriven startgenerator. Avkastningen \u00e4r liten: 130 hk och 240 Nm.<\/p>\n

\"Jeep<\/a><\/p>\n

Jeep Renegade e-hybrid<\/p>\n

V\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r en sjuv\u00e4xlad dubbelkoppling<\/a>srobot med en integrerad 48-volts elmotor med 20 hk och 55 Nm. Det \u00e4r mest effektivt n\u00e4r man startar och k\u00f6r i l\u00e5g hastighet, s\u00e5 n\u00e4r de \u00e4r parkerade eller i en l\u00e5ngsam trafikstockning kan dessa hybrider bara r\u00f6ra sig p\u00e5 elektrisk dragkraft, men med en ytterligare \u00f6kning av hastigheten kommer f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn definitivt att sl\u00e5 p\u00e5. Det finns ingen information om dragbatteriet \u00e4nnu.<\/p>\n

\"Jeep<\/a><\/p>\n

Jeep Compass Elektronisk Hybrid<\/p>\n

Utvecklarna sa att s\u00e5dana hybrider \u00e4r 15% billigare<\/a> \u00e4n liknande bensinbil<\/a>ar. Den genomsnittliga br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen \u00e4r 6,1 l\/100 km f\u00f6r Renegade e-Hybrid och 6,0 l\/100 km f\u00f6r den st\u00f6rre men mer aerodynamiska Compass e-Hybrid crossover. Accelerationstid till ”hundratals” – 9,7 respektive 10,0 s.<\/p>\n

\"Jeep<\/a><\/p>\n

Jeep Compass Elektronisk Hybrid<\/p>\n

Crossovers i e-Hybrid-versionen finns redan att best\u00e4lla i Italien, Frankrik<\/a>e och Tyskland. Jeep Renegade e-Hybrid b\u00f6rjar p\u00e5 32 200 \u20ac j\u00e4mf\u00f6rt med 39 500 \u20ac f\u00f6r 4xe plug-in hybrid. Men den rena bensinen Renegade, som inte kommer att s\u00e4ljas f\u00f6rr\u00e4n i slutet av \u00e5ret, finns redan tillg\u00e4nglig f\u00f6r 24 900 euro: k\u00e4nn skillnaden! Den \u00e4ldsta Jeep Compass e-Hybrid \u00e4r prissatt till minst 36 200 euro, j\u00e4mf\u00f6rt med 31 900 euro f\u00f6r ”basen” och 45 850 euro f\u00f6r laddhybriden. F\u00f6rs\u00e4ljningen b\u00f6rjar i mars, f\u00f6ljt av andra europeiska marknader.<\/p>\n

\"Jeep<\/a><\/p>\n

N\u00e4sta generation<\/a>s Jeep Grand Cherokee kommer ut p\u00e5 den lokala marknaden<\/a> n\u00e4sta sommar och kommer endast att finnas tillg\u00e4nglig h\u00e4r som laddhybrid. S\u00e5 i det europeiska utbudet har elektrifieringen \u00e4nnu inte bara n\u00e5tt Jeep Gladiator-pickup<\/a>en, men i slutet av \u00e5ret kommer detta problem att vara l\u00f6st.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeep i Europa: elektrifiering och tv\u00e5 nya hybrider Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225617,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,979,836],"tags":[],"class_list":["post-260534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-jelektromobili-i-gibridy-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}