{"id":261404,"date":"2022-06-22T09:37:00","date_gmt":"2022-06-22T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261404"},"modified":"2022-04-20T10:45:14","modified_gmt":"2022-04-20T07:45:14","slug":"ford-puma-ny-ford-bil-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/ford-puma-ny-ford-bil-2019\/","title":{"rendered":"Ford Puma – ny Ford bil 2019"},"content":{"rendered":"

Den nya crossover<\/a>n Ford Puma (Ford Puma) introducerades officiellt den 26 juni 2019 och f\u00f6rbereder sig f\u00f6r v\u00e4rldspremi\u00e4ren p\u00e5 bilsalongen<\/a> i Frankfurt i b\u00f6rjan av h\u00f6sten i \u00e5r. Ford Puma Review 2019-2020 – nyheter, foton och videor, pris och fullst\u00e4ndiga specifikationer f\u00f6r den nya kompakta crossovern fr\u00e5n Ford Puma, design<\/a>ad f\u00f6r att ers\u00e4tta den popul\u00e4ra SUV:n Ford Ecosport.<\/p>\n

Feedback fr\u00e5n v\u00e5ra l\u00e4sare om Ford Puma<\/a> p\u00e5 l\u00e4nken<\/strong>.<\/p>\n

F\u00f6rs\u00e4ljningen av Ford Puma kommer att b\u00f6rja p\u00e5 den europeiska marknaden<\/a> i december 2019<\/a> till ett pris<\/strong> av 17 000 euro. Tillverkningen av nya produkter f\u00f6r Europa kommer att ske vid Ford-fabrik<\/a>en i Rum\u00e4nien, d\u00e4r vi f\u00f6r \u00f6vrigt h\u00e5ller p\u00e5 att montera Ford EcoSport. Nyligen kommer den nya SUV:n Ford Puma inte att s\u00e4ljas officiellt p\u00e5 grund av att Ford Motor Company drar sig tillbaka fr\u00e5n den inhemska marknaden<\/a>.<\/p>\n

Jag vill notera att namnet Puma f\u00f6r Ford inte \u00e4r nytt. Under perioden 1997 till 2002 deltog den eleganta tv\u00e5d\u00f6rrarscoup\u00e9n Puma, byggd p\u00e5 plattformen f\u00f6r 4:e generationens Ford Fiesta halvkombi, i modellserien Blue Oval. Den nya Ford Puma crossovern \u00e4r ocks\u00e5 direkt relaterad till Fiesta-modellen, men naturligtvis den mest extrema av 7:e generationen. Den nya SUV:n \u00e4r en f\u00f6rb\u00e4ttrad och f\u00f6rst\u00e4rkt ”lastbil<\/a>” fr\u00e5n Nya Ford Fiesta i slutet av 2016.<\/p>\n

\"Ford<\/a>\"Ford<\/a>
\"Ford<\/a>
\"Ford<\/a>
\"Ford<\/a><\/p>\n

Inse det, nya Ford Puma ser v\u00e4ldigt mycket ut som en crossover och ser ut som en steroidriden halvkombi, men \u00e4nnu h\u00f6gre upp p\u00e5 v\u00e4gen. Bilen uppvisar dock en modern och stilren kaross med h\u00f6ga str\u00e5lkastare, ett karakteristiskt leende falskt kylargrill omslutet av en st\u00f6tf\u00e5ngare med originalplast, uppbl\u00e5sta sk\u00e4rmytor och sidod\u00f6rrar, runda hjulhus, kupoltak, h\u00f6g f\u00f6nsterbr\u00e4da, kompakt glas, kraftfullt, men den diminutiva Stern har stark allm\u00e4nbelysning, en snygg k\u00e4nga och en massiv st\u00f6tf\u00e5ngare.<\/p>\n

P\u00e5 bilden som presenteras<\/a> i recension<\/a>en, den ”sportiga” versionen av Ford Puma St. Line, prunkande svart dekor, stora 18-tums hjul (stora 19-tums hjul finns som tillval), LED-str\u00e5lkastare och dimljus, sidoljus med LED fyllning och en spoiler.<\/p>\n

Grundversionen av den nya SUV:n Ford Puma ser mindre imponerande ut: 16-tumshjul, ett minimum av inredning… med ett ord, blygsamt.
\nDe yttre karossm\u00e5tten p\u00e5 Ford Puma 2019-2020<\/a> \u00e4r 4185 mm l\u00e5ng, 1794 mm bred, 1560 mm h\u00f6g med 2 494 mm hjulbas.<\/p>\n

F\u00f6r exteri\u00f6ren \u00e4r Puma designad f\u00f6r att konkurrera med Volkswagen T-ROC, VW T-Cross<\/a>, Hyundai Creta<\/a> Kona och Hyundai, Kia och Kia Iron Seltos, en bred f\u00e4rgpalett: Magnet White Madrid White, Frozen White, Sunny Silver, Matter Grey, Blazer Blue och Desert island blue, rasr\u00f6d och klarr\u00f6d, svart agat.<\/p>\n

\"Ford<\/a>\"Ford<\/a>
\"Ford<\/a>
\"Ford<\/a><\/p>\n

Om kroppen av Ford Puma crossover din ursprungliga interi\u00f6r, nyheten \u00e4rvt fr\u00e5n Fiesta systerplattform. Listan \u00f6ver tillvalsutrustning har m\u00e5nga moderna och mycket anv\u00e4ndbara funktioner: en virtuell instrumentpanel med f\u00e4rg med en 12,3-tumssk\u00e4rm, ett 8,0-tums SYNC 3 multimediasystem (r\u00f6ststyrning, Apple CarPlay och Android Auto), ett panoramatak, ett ljudsystem B&OS 10 h\u00f6gtalare, f\u00f6rar- och passagerars\u00e4ten med integrerat massagerum (midja och rygg), adaptiv farth\u00e5llare med Stop&GO-funktion, avancerad aktiv s\u00e4kerhetssvit, Ford co-pilot360 (12 ultraljudssensorer, tre radarer och tv\u00e5 kameror), tr\u00e5dl\u00f6sa laddningsplattor smartphones och ett innovativt felvarningssystem,<\/p>\n

S\u00e4rskilt anm\u00e4rkningsv\u00e4rt \u00e4r bagageutrymmet, som rymmer upp till 456 liter anv\u00e4ndbar lastvolym bakom andra radens ryggst\u00f6d, dock med tanke p\u00e5 det 80-liters megaboxvaruhuset som ligger under jord. Facken under golvet kan tv\u00e4ttas direkt fr\u00e5n slangen utan r\u00e4dsla f\u00f6r att fylla stammen (dr\u00e4neringsh\u00e5l i botten).<\/p>\n