{"id":261705,"date":"2022-06-26T15:12:00","date_gmt":"2022-06-26T12:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261705"},"modified":"2022-04-20T11:19:56","modified_gmt":"2022-04-20T08:19:56","slug":"senova-d50-2018-en-ny-sedan-foer-kina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/senova-d50-2018-en-ny-sedan-foer-kina\/","title":{"rendered":"Senova D50 2018 – en ny sedan f\u00f6r Kina"},"content":{"rendered":"

Den nya kinesiska budgetbilen 2018-2019<\/a> presenterar den nya Senova D50 sedan. Den offentliga och officiella premi\u00e4ren av den nya fyrad\u00f6rrars Senova D 50 (D50) sedan – detta f\u00f6retag fr\u00e5n motorn h\u00f6lls 2017<\/a> som en del av Shanghai Motor Show. Och nu, ett halv\u00e5r senare, har nyheten n\u00e5tt kinesisk medicin. I v\u00e5r recension av Senova D50 2018-2019 – foton, pris, utrustning och tekniska specifikationer, \u00e4r en budget kinesisk sedan placerad som en bil med en skulpturell, l\u00e4tt exteri\u00f6rdesign<\/a>, en elegant och bekv\u00e4m interi\u00f6r och rik utrustning.\"Senova<\/a><\/p>\n

F\u00f6rs\u00e4ljningen av Senova D 50 2018<\/a> kommer att b\u00f6rja i Kina i november<\/a> i \u00e5r till ett pris<\/strong> av 74800-99800 yuan (med nuvarande hastighet p\u00e5 660-880 tusen konventionella enheter) av bensinmotorer – atmosf\u00e4riska 1,5-liters 116-h\u00e4stkrafter i f\u00f6retaget med 5 manuella v\u00e4xell\u00e5dor eller finns som tillval CVT och 1,5 turbo med 150 slagstyrka och 6 manuella v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\n

\"Senova<\/a><\/p>\n

Den nya Senova D50 sedan flyttas av den kinesiska tillverkaren som en absolut nyhet, men i sj\u00e4lva verket st\u00e5r vi inf\u00f6r en djupt moderniserad modell av den tidigare generationen som erbj\u00f6ds Kina<\/a> v\u00e5ren 2014. Trots n\u00e4rvaron av den nya M-Trix 2.0-plattformen (M-Trix-boggin har uppdaterats och f\u00f6rb\u00e4ttrats f\u00f6r att m\u00f6ta moderna krav, Saab har den fr\u00e5n kinesiska), snygg karossdesign, modern interi\u00f6r med modern utrustning, kommer sedanen fortfarande att vara utrustad med naturlig aspirerad motor och halvfabrik<\/a>at, arkaisk bakhjulsupph\u00e4ngning med torsionsbalk.<\/p>\n

\"Senova<\/a><\/p>\n

\u00c5 andra sidan f\u00f6redrar de flesta kinesiska bilentusiaster att k\u00f6pa en tekniskt enkel bil f\u00f6r att inte betala f\u00f6r mycket f\u00f6r ny teknik och dyrt<\/a> underh\u00e5ll. Viktigare kriterier n\u00e4r du v\u00e4ljer bil \u00e4r ett attraktivt utseende och en rik upps\u00e4ttning alternativ. S\u00e5ledes \u00e4r den nya Senova D50 sedan helt f\u00f6renlig med preferenserna p\u00e5 den kinesiska marknaden<\/a>: utseendet \u00e4r super, det finns mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt med alternativ.<\/p>\n

\"Senova<\/a><\/p>\n

Karossen p\u00e5 den nya D50 sedan fr\u00e5n m\u00e4rket Senova lyckades l\u00e4tt locka m\u00e5nga potentiella k\u00f6pare till den nya produkten. Generellt sett \u00e4r harmoniska kroppsproportioner med eleganta linjer och ljusa<\/a> sportiga insatser (speglar p\u00e5 benen, en fr\u00e4mre spoiler med st\u00e4mpling i bakluckan, en stark bakre st\u00f6tf\u00e5ngare av markeringsljusets ursprungliga form med delvis LED-inneh\u00e5ll) de flesta designers av sedanens styrbara fr\u00e4mre \u00e4nden.<\/p>\n

\"Senova<\/a><\/p>\n

Framsidan av bil<\/a>en \u00e4r utsatt f\u00f6r ett enormt falskt kylargrill med horisontella lameller och en f\u00f6rkromad ram i en rik mantel, inskriven i kompositionen, avsmalnande str\u00e5lkastare, en snygg st\u00f6tf\u00e5ngare med eleganta delar av LED-varselljus och dimljus. Bilen ser v\u00e4ldigt solid ut, kan man s\u00e4ga \u00e4del, f\u00f6r en budgetmodell.<\/p>\n

\"Senova<\/a><\/p>\n