{"id":261810,"date":"2022-06-27T17:06:00","date_gmt":"2022-06-27T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261810"},"modified":"2022-04-20T11:31:59","modified_gmt":"2022-04-20T08:31:59","slug":"porsche-macan-t-ekonomisk-turist-med-saenkt-fjaedring-och-graa-dekor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/porsche-macan-t-ekonomisk-turist-med-saenkt-fjaedring-och-graa-dekor\/","title":{"rendered":"Porsche Macan T: ekonomisk turist med s\u00e4nkt fj\u00e4dring och gr\u00e5 dekor"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffDen uppdaterade Porsche Macan f\u00f6rra \u00e5ret fick en T-version som ska bidra till att g\u00f6ra den popul\u00e4ra crossover<\/a>n \u00e4nnu mer popul\u00e4r.<\/p>\n

Mellanstor crossover Macan har tillverkats sedan 2017<\/a>, 2021 genomgick den en planerad omstyling<\/a> och tappade toppversionen av Turbo (inte rik<\/a>tigt, den blev bara en GTS), och nu har en version med bokstaven T dykt upp p\u00e5 raden, som p\u00e5 Porsche-spr\u00e5k betyder Touring, betecknar med denna bokstav raffinerade, men relativt prisv\u00e4rda v\u00e4gmodeller.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Macan T \u00e4r i grunden en bas Macan med en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor (265 hk, 400 Nm) och en 7-v\u00e4xlad PDK (dubbelkoppling<\/a>) automatisk v\u00e4xell\u00e5da, men med n\u00e5gra fina detaljer.. S\u00e5, Macan T kommer som standard med ett Sport Chrono-paket med speciella k\u00f6rinst\u00e4llning<\/a>ar, en fj\u00e4dring s\u00e4nkt med 15 mm med PASM adaptiva d\u00e4mpare och en styvare kr\u00e4ngningsh\u00e4mmare fram, och en luftfj\u00e4dring erbjuds mot en extra kostnad, markfrig\u00e5ngen varav kan vara \u00e4nnu l\u00e4gre. 10 mm och PTV Plus aktiv bakre differential. Accelerationen till 100 km\/h tar 6,2 sekunder<\/a> (0,2 sekunder snabbare \u00e4n basen Macan), maxhastigheten \u00e4r 232 km\/h.<\/p>\n

\"Porsche<\/a>\"Porsche<\/a>
\"Porsche<\/a><\/p>\n

F\u00f6rdelarna med Macan T framf\u00f6r de mer kraftfulla Macan S (2,9L V6, 380PS) och Macan GTS (2,9L V6, 440PS) inkluderar en l\u00e4ttare front, vilket g\u00f6r crossovern mer lyh\u00f6rd i hanteringen – det \u00e4r trevligt att k\u00f6ra den l\u00e4ngs serpentiner, och br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen \u00e4r en och en halv liter per ”hundra” mindre \u00e4n versioner med V6. Generellt sett ett mycket bra alternativ<\/a> f\u00f6r att resa runt i Europa med sina bra v\u00e4gar.<\/p>\n

Macan T visuella element \u00e4r m\u00e5lade i gr\u00e5 metallic (Agate Grey Metallic), ytterspegelk\u00e5por, sidolister, fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare<\/a>, bakspoiler och logotyp p\u00e5 bakluckan, samt fyra avgasr\u00f6r ist\u00e4llet f\u00f6r tv\u00e5 i basversionen. Macan, blanksvarta sidorutor och 20-tumshjul fr\u00e5n den kraftfullare Macan S.<\/p>\n

\"Porsche<\/a>\"Porsche<\/a><\/p>\n

Elegant gr\u00e5tt pryder ocks\u00e5 interi\u00f6ren: d\u00f6rrtr\u00f6sklarna i m\u00f6rk aluminium, standard sportstolar fram med exklusiv kl\u00e4dsel i m\u00f6rkt l\u00e4der med gr\u00e5 s\u00f6mmar och nackst\u00f6d pr\u00e4glade med Porsche-emblem.<\/p>\n

Priset p\u00e5 Macan T i konventionella enheter har \u00e4nnu inte<\/a> meddelats, i Tyskland kostar det fr\u00e5n 69 462 euro, medan basen Macan – fr\u00e5n 64 464 euro, Macan S – fr\u00e5n 73 508 euro, Macan GTS – fr\u00e5n 90 049 euro.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

Vi till\u00e4gger att Macan f\u00f6rra \u00e5ret blev den popul\u00e4raste Porsche-modellen: 88 362 exemplar s\u00e5ldes, medan Cayenne s\u00e5lde 83 071 enheter och totalt s\u00e5lde Porsche 301 915 bil<\/a>ar 2021, vilket \u00e4r 11 % mer \u00e4n 2020<\/a>. popul\u00e4rare \u00e4n Macan, med 3431 och 1413 s\u00e5lda enheter f\u00f6rra \u00e5ret respektive.<\/p>\n

Andra generationen<\/a> Porsche Macan v\u00e4ntas 2023, crossovern kommer att erbjudas med ett helelektriskt kraftverk.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Porsche Macan T: ekonomisk turist med s\u00e4nkt fj\u00e4dring och gr\u00e5 dekor Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220093,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,612,880,836],"tags":[],"class_list":["post-261810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-provkoerningar","category-obzory-novyh-avtomobilej-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}