{"id":262119,"date":"2022-07-01T12:13:00","date_gmt":"2022-07-01T09:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=262119"},"modified":"2022-04-20T12:07:51","modified_gmt":"2022-04-20T09:07:51","slug":"nya-mazda-cx-5-awd-en-mogen-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/nya-mazda-cx-5-awd-en-mogen-suv\/","title":{"rendered":"Nya Mazda CX-5 AWD: en mogen SUV"},"content":{"rendered":"

Mazda CX-5 har tagit sig till ett nytt utveckling<\/a>sstadium. Med sin CX-5 2021 \u00e5rsmodell<\/a> uppfann tillverkaren inte SUV:n utan f\u00f6rs\u00e5g den med de mest avancerade och sofistikerade teknologierna i kundernas intresse: enheter och elektronik omgjorda helt.\"Nya<\/a><\/p>\n

Designen \u00e4r bekant. CX-5 Skyactiv-G 194 AWD<\/a> i det lyxiga Sports-Line Plus-paketet erbjuder en mycket bekv\u00e4m modern kabin med krom och m\u00f6rkt tr\u00e4, s\u00e4ten i nappal\u00e4der och LED-interi\u00f6rbelysning utan en antydan till \u00f6verskott.<\/p>\n

\"Nya<\/a><\/p>\n

Under huven p\u00e5 det testade fyrhjulsdrivna fordonet finns en 2,5-liters fyrcylindrig bensinmotor med 143 kW \/ 194 hk. Automatisk cylinderavst\u00e4ngning, som har anv\u00e4nts i Mazda-fordon i flera \u00e5r, hj\u00e4lper till att spara br\u00e4nsle. Ytterligare framsteg inom drivtekniken har gjort den uppdaterade CX-5 \u00e4nnu mer br\u00e4nslesn\u00e5l och milj\u00f6v\u00e4nlig \u00e4n sin f\u00f6reg\u00e5ngare<\/a>, utan att kompromissa med k\u00f6rgl\u00e4djen.<\/p>\n

Den sexv\u00e4xlade automatiska v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r snabb och separerar v\u00e4xlarna ganska bra \u00e4ven vid m\u00e5ttlig gas f\u00f6r en sportig \u00e5ktur. Vid ett kraftigt tryck av gaspedalen till stopp l\u00e5ter den kraftfulla drivningen inte v\u00e4nta p\u00e5 sig och ger en m\u00e4rkbar ytterligare impuls, s\u00e4rskilt i en snabb omk\u00f6rningsfil, genom att v\u00e4xla ned.<\/p>\n

\"Nya<\/a><\/p>\n

F\u00f6r det nya \u00e5rsmodellen har Mazda arbetat med reaktionen fr\u00e5n alla sina motorer p\u00e5 att trampa p\u00e5 gaspedalen, f\u00f6rb\u00e4ttra deras prestanda, s\u00e5v\u00e4l som det automatiska Skyactiv-Drive-systemet. M\u00e5let \u00e4r mer k\u00f6rgl\u00e4dje. Med en f\u00f6rbrukning p\u00e5 sju till \u00e5tta liter per 100 km h\u00f6ll sig aptiten hos 2,5-litersmotorn inom acceptabla gr\u00e4nser.<\/p>\n

Det finns ocks\u00e5 nya funktioner i sittbrunnen: f\u00f6r 2021 erbjuder CX-5 Exclusive-Line-versionen standard smartphoneintegration via Apple CarPlay och Android Auto, vilket inneb\u00e4r att alla appar som \u00e4r installerade p\u00e5 en smartphone enkelt kan h\u00e4mtas via Mazda Connect och visas p\u00e5 ny. L\u00e4ttl\u00e4st 10,25″ h\u00f6guppl\u00f6st 8:3 bil<\/a>df\u00f6rh\u00e5llande central display.<\/p>\n

\"Nya<\/a><\/p>\n

Genom att ladda ner den senaste versionen av MyMazda-appen, som \u00e4r tillg\u00e4nglig gratis fr\u00e5n Apple App Store och Google Play Store, f\u00e5r kunden<\/a> tillg\u00e5ng till ett stort antal nya funktioner. Han kan till exempel fj\u00e4rrl\u00e5sa en bil, ringa upp dess plats, programmera navigationssystemet hemifr\u00e5n och schemal\u00e4gga service omedelbart.<\/p>\n

DAB+ och larm med kup\u00e9monitor \u00e4r nu standard. Dessutom d\u00f6k en 360-graders bildsk\u00e4rm med h\u00f6g sk\u00e4rmuppl\u00f6sning upp i bilen. I systemet ing\u00e5r fyra kameror som \u00f6vervakar omr\u00e5det runt bilen, vilket \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbart vid parkering.<\/p>\n

\"Nya<\/a><\/p>\n

Vi gillade verkligen 2021 \u00e5rs Mazda CX-5 som en mycket h\u00e5llbar kompakt SUV, speciellt i kombination med den mest kraftfulla motorn och avancerad utrustning. Bilen k\u00e4nnetecknas av modellmognad i allt, \u00e4ven om vi inte s\u00e5g n\u00e5gra s\u00e4rskilt sl\u00e5ende nyheter i den, trots den tekniska moderniseringen.<\/p>\n

Specifikationer<\/a> Mazda CX-5 Skyactiv-G 194 AWD:<\/strong><\/p>\n

– L\u00e4ngd \/ bredd \/ h\u00f6jd: 4,55 \/ 1,84 \/ 1,68 meter<\/p>\n

– Motor: in-line fyrcylindrig med cylinderavst\u00e4ngning, frontmonterad<\/p>\n

– Volym 2488 cu.<\/p>\n

\u2013 Effekt: 143 kW \/ 194 hk<\/p>\n

\u2014 Max. vridmoment: 258 Nm<\/p>\n

– V\u00e4xell\u00e5da: 6-v\u00e4xlad automatl\u00e5da.<\/p>\n

\u2013 Acceleration: 0-100 km\/h p\u00e5 9,2 s<\/p>\n

\u2013 Toppfart: 195 km\/h<\/p>\n

\u2013 Medelf\u00f6rbrukning: 7,4 l \/ 100 km<\/p>\n

\u2013 CO2-utsl\u00e4pp: 169 g\/km<\/p>\n

\u2013 Pris: fr\u00e5n 37 390 euro<\/p>\n

Vi tackar kollegor fr\u00e5n Global Press f\u00f6r deras hj\u00e4lp med att f\u00f6rbereda materialet. Nedan finns en video med deltagande av Mazda CX 5, delstatsmontering, d\u00e4r vi pressade den mot inbitna konkurrenter i ett j\u00e4mf\u00f6rande test f\u00f6r ett hopp fr\u00e5n en spr\u00e5ngbr\u00e4da p\u00e5 20 cm, ingen har gjort detta p\u00e5 YouTube tidigare. Prenumerera p\u00e5 min AutoMPStv-kanal och vinn en Lada Niva<\/a> Travel-bil.<\/strong><\/p>\n