{"id":263055,"date":"2022-07-12T18:30:00","date_gmt":"2022-07-12T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263055"},"modified":"2022-04-20T13:57:57","modified_gmt":"2022-04-20T10:57:57","slug":"vi-tittade-paa-haval-jolion-i-salongen-vi-delar-vaara-intryck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/vi-tittade-paa-haval-jolion-i-salongen-vi-delar-vaara-intryck\/","title":{"rendered":"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck"},"content":{"rendered":"<p>Vi pratade f\u00f6rst om utsikterna f\u00f6r utseendet av nya Haval i v\u00e5rt land sommaren <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/ny-crossover-mercedes-glb-foer-2020\/\" class=\"sds-arl\">2020<\/a>. De r\u00e4ddande nyheterna om den kompakta <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/aer-det-vaert-det-att-betala-foer-mycket-foer-fyrhjulsdrift-i-en-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>n kom lagom till den f\u00f6rsta v\u00e5gen av omskrivna priser, mot vilken den prisv\u00e4rda kinesiska bilen av m\u00e5nga kallades budgetklassens sista hopp. Mindre \u00e4n ett \u00e5r senare monterades den f\u00f6rsta satsen &#8221;Jolion&#8221; p\u00e5 m\u00e4rkesfab<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>en i Tula, transporterades snabbt till salongerna och b\u00f6rjade s\u00e4ljas. Vi pratar om de viktiga funktionerna i nyheten, och innan dess rekommenderar vi att du tittar p\u00e5 en kort <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"video\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">video<\/a> med v\u00e5ra intryck.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/1xROnPwFouE\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h2>Priser och konkurrenter<\/h2>\n<p>Haval Jolions fr\u00e4msta konkurrent \u00e4r den permanenta stors\u00e4ljaren <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/skrattade-aat-husdjuret-eller-vad-haende-med-hyundai-creta\/\" class=\"sds-arl\">Hyundai Creta<\/a>. Hans nyhet kommer inte att flytta, men han kan ta del av vinsten. Kostnaden f\u00f6r den f\u00f6rsta generationen av den koreanska crossovern b\u00f6rjar p\u00e5 1 147 000 konventionella enheter, Jolion uppskattades till minst 1 259 000 f\u00f6r den enda monodriven som finns tillg\u00e4nglig hittills.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc283fb27.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc283fb27.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Det verkar som att det inte finns n\u00e5gon f\u00f6rdel, men Jolion \u00e4r st\u00f6rre, b\u00e4ttre utrustad och modernare i alla avseenden. Nya Kreta kostar fr\u00e5n 1 199 000 konventionella enheter. F\u00f6rutom ett annat utseende, \u00e4r f\u00f6r\u00e4ndringar i den knappast omstylade, s\u00e5 paritet igen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc29723c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc29723c2.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Den snyggare <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/de-mest-stulna-bilarna-nya-renault-duster-med-mera-dagens-automatiska-nyheter\/\" class=\"sds-arl\">Renault Duster<\/a> \u00e4r mer \u00e4n 200 tusen <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/elbilar-kommer-att-bli-betydligt-billigare-paa-kort-tid\/\" class=\"sds-arl\">billigare<\/a>, men mindre i interi\u00f6ren och s\u00e4mre i tillval. Dess k\u00f6pare \u00e4r fr\u00e5n den klass av ut\u00f6vare som inte \u00e4r vana vid att \u00e4lska de vackra linjerna i kabinen, men mer Jolyon f\u00f6r mindre pengar kommer att passa dem bra. Ytterligare tv\u00e5 &#8221;franska&#8221; Kaptur och Arkana har priser inom 100 tusen fr\u00e5n den kinesiska crossover. En s\u00e5dan skillnad \u00e4r uppenbarligen inte tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att h\u00e5lla dem som tittar p\u00e5 dess lampor och str\u00e5lkastare, den mer stora &#8221;Arkana&#8221; \u00e4r n\u00e4rmare i benen och axlarna p\u00e5 de bakre passagerarna, trots att dess hjulbas \u00e4r 21 mm l\u00e4ngre (2721) mm). \u0160koda Karoq \u00e4r mindre och m\u00e4rkbart <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/att-laatsas-vara-en-ny-chevrolet-cavalier-monza-sedan-visade-sig-vara-maerkbart-dyrare-aen-sin-foeregaangare\/\" class=\"sds-arl\">dyrare<\/a> &#8211; fr\u00e5n 1 565 000 konventionella enheter f\u00f6r den enklaste konfigurationen. Geely Coolray har samma historia, vars prislapp b\u00f6rjar fr\u00e5n 1 376 990 konventionella enheter. Den \u00e4r inte s\u00e4mre, utan mer kompakt. H\u00e4r, som man s\u00e4ger i biltransmissioner, \u00e4r det en smaksak f\u00f6r alla.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2aa54b6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2aa54b6.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>J\u00e4mf\u00f6rt med klasskamrater i B-segmentet har 4,4-meters Jolion ett hyfsat f\u00f6rspr\u00e5ng. Det \u00e4r mer korrekt att j\u00e4mf\u00f6ra det med st\u00f6rre bilar, som <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/hatchback-venucia-t70-foer-2018-uppdatering-bror-nissan-qashqai\/\" class=\"sds-arl\">Nissan Qashqai<\/a> och Kia Sportage, men d\u00e5 kommer bara priset och, kanske, utseendet som vi \u00e4lskar f\u00f6r att f\u00f6rsvara den kinesiska cross-compact.<\/p>\n<h2>Komfort f\u00f6r alla<\/h2>\n<p>N\u00e4r du f\u00f6rst m\u00f6ter Jolion \u00f6vervinner du en m\u00e4rklig k\u00e4nsla av nyhet, vilket du inte f\u00f6rv\u00e4ntar dig i en kinesisk <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">bil<\/a>. F\u00f6rst erk\u00e4nner du f\u00f6r dig sj\u00e4lv, sedan ber\u00e4ttar du f\u00f6r andra att eklekticismens tid \u00e4ntligen har passerat, efter att ha befriat bilar fr\u00e5n det himmelska imperiet fr\u00e5n anspelningar och j\u00e4mf\u00f6relser. Nu har de allt sitt eget, \u00e4ven trendiga saker som en kontrollerpuck och en &#8221;tv\u00e5v\u00e5nings&#8221; frontpanel \u00e4r gjorda p\u00e5 sitt eget s\u00e4tt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2c0c47c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2c0c47c.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Utanf\u00f6r \u00e4r det mycket krom p\u00e5 karossens komplexa linjer, halogenstr\u00e5lkastare i grundutf\u00f6rande och LED fr\u00e5n tv\u00e5an i raden. Frig\u00e5ng, som de s\u00e4ger i broschyrerna, 190 mm, i utseende &#8211; &#8221;tillr\u00e4cklig&#8221;. Motorskyddsplast. F\u00f6rl\u00e4ngningen l\u00e4ngs kanten av huven \u00e4r inte full l\u00e4ngd och kommer f\u00f6rmodligen att sl\u00e4ppa igenom damm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2d20a95.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2d20a95.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>D\u00f6rrar st\u00e4nger inte tr\u00f6sklar, vilket \u00e4r <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/10-bilar-som-blev-instaellda-i-sista-stund-det-aer-synd\/\" class=\"sds-arl\">synd<\/a>. Knappen f\u00f6r nyckelfri knapp finns endast p\u00e5 f\u00f6rard\u00f6rren. Tack f\u00f6r att du har det i ett minimum.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2e4306b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2e4306b.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Stolarna \u00e4r v\u00e4l skr\u00e4ddarsydda och verkar passa vilken textur som helst. Det finns sidost\u00f6d, kuddarna \u00e4r l\u00e5nga. Det finns elektriska enheter, dock i toppen, men v\u00e4rme finns i listan \u00f6ver grundl\u00e4ggande alternativ. Ratt med tidvatten p\u00e5 r\u00e4tt st\u00e4llen med optimal tjocklek. Det finns ingen justering av pelaren f\u00f6r <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/renault-megane-e-tech-electric-tunt-batteri-blygsam-raeckvidd-ser-ut-som-en-crossover\/\" class=\"sds-arl\">r\u00e4ckvidd<\/a>, men tack vare en bekv\u00e4m passform uppm\u00e4rksammar du detta en g\u00e5ng och gl\u00f6mmer det sedan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2f83aa3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc2f83aa3.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Bakom Haval Jolion finns det mycket utrymme \u00e5t alla h\u00e5ll och detta \u00e4r bara ett viktigt argument till f\u00f6rm\u00e5n f\u00f6r bilens &#8221;familjekarakt\u00e4r&#8221; j\u00e4mf\u00f6rt med konkurrenterna. Enkelhjulsdrivna modeller har ingen &#8221;puckel&#8221; i benen, medan fyrhjulsdrivna modeller inte har det.<\/p>\n<p>Bagageutrymmet \u00e4r p\u00e5 lite \u00f6ver 300 liter, men det ser st\u00f6rre ut i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/vad-aer-skillnaden-mellan-vaz-2107-och-vaz-2105-i-verkligheten\/\" class=\"sds-arl\">verkligheten<\/a>. Den bakre soffan f\u00e4lls ihop utan trappsteg (d\u00e5 \u00e4r den mer \u00e4n 1100 liter), det finns krokar f\u00f6r v\u00e4skor, under det upph\u00f6jda golvet finns en fripassagerare.<\/p>\n<h2>Teknisk tillr\u00e4cklighet<\/h2>\n<p>Instrumentpanelen och mediask\u00e4rmarna \u00e4r ovanligt saftiga och f\u00f6rblir lj<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/3614-usa-ta-zaporozhets-eller\/\" class=\"sds-arl\">usa<\/a> \u00e4ven i solen. Teman med pilar kan \u00e4ndras till ditt val, det l\u00e4ser bra.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc30dd4e9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc30dd4e9.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Diagonalen f\u00f6r den \u00f6versta multimedian \u00e4r 12,3 tum (10,25 i grundversionen och analoga enheter framf\u00f6r ratten). Reaktioner p\u00e5 ber\u00f6ring \u00e4r omedelbara, du beh\u00f6ver inte &#8221;trycka&#8221; mer \u00e4n n\u00f6dv\u00e4ndigt. Menyn i sig \u00e4r snyggt \u00f6versatt, men logiken driver dig ibland till en dvala. Flera popul\u00e4ra alternativ \u00e4r g\u00f6mda djupare \u00e4n andra som n\u00e4mns mer s\u00e4llan. Multimediasnurran kan roteras o\u00e4ndligt, den har inga stopp, och det \u00e4r lite ovanligt. Klimatenheten har inga fysiska vred, ist\u00e4llet f\u00f6r dem tryckknappar under ett tjockt lager av lack som reflekterar himlen. Bl\u00e5skraften styrs av ett finger p\u00e5 sk\u00e4rmen. Lite tidigare d\u00f6k ett liknande system upp i nya Octavia.<\/p>\n<p>Separera tacksamhetsord f\u00f6r det h\u00f6gkvalitativa ljudet, som alla biljournalister gick med med komplimanger, och kameror med en detaljerad bild. Det finns en projektion, skanning av v\u00e4gskyltar och en autopilot som vet hur man tar sig ur tr\u00e5nga fickor &#8211; en raritet f\u00f6r klassen! Den genomsnittliga konfigurationen har 6 krockkuddar (basbilen har 2), vilket ocks\u00e5 \u00e4r bra.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3207c3d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3207c3d.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>Av de bekv\u00e4ma sm\u00e5 sakerna, snabbladdning, som har blivit normen, finns det tillr\u00e4ckligt med USB-kontakter, en nisch f\u00f6r telefonen d\u00e4r du kan l\u00e4gga den \u00e5t sidan. Jag undrar varf\u00f6r tillverkarna inte visste om detta innan?<\/p>\n<h2>\u00c5sikter om Haval Julion<\/h2>\n<p>Historien om &#8221;Jolion&#8221; i v\u00e5rt land har precis b\u00f6rjat, och redan vill jag kasta min skepsis i den rymliga bakre raden av den mest tillg\u00e4ngliga &#8221;Haveil&#8221;. Det finns en <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">uppgift<\/a>!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3311cfc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214362-624fbc3311cfc.webp\" alt=\"Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, vi delar v\u00e5ra intryck\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r det f\u00f6rsta fungerar formeln &#8221;mycket bil f\u00f6r lite pengar&#8221; felfritt f\u00f6r oss, och en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/grand-commander-jeep-2018-en-stor-crossover-foer-kina\/\" class=\"sds-arl\">stor crossover<\/a> \u00e4r bara en av dem &#8211; med en stor interi\u00f6r, bra musik, andra s\u00e4kerhetssystem och billigare \u00e4n andra. F\u00f6r det andra ser nyheten original ut. Hon vill inte tillskriva likheten med n\u00e5gon fr\u00e5n den gamla <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/hemligt-vapen-varfoer-daf-lastbilar-aer-bland-de-baesta-i-vaerlden\/\" class=\"sds-arl\">v\u00e4rlden<\/a>s varum\u00e4rken och skyller p\u00e5 det. Tv\u00e4rtom, Jolion har sitt eget ansikte och startar eran av nya kinesiska bilar, om \u00e4n med hj\u00e4lp av externa <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>ers.<\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet kommer tiden att summera sin statistik, men vi f\u00f6rutsp\u00e5r i f\u00f6rv\u00e4g problemfri drift utan uppenbara luckor i den tekniska delen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi tittade p\u00e5 Haval Jolion i salongen, dela v\u00e5ra intryck Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214363,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[606],"tags":[],"class_list":["post-263055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}