{"id":263974,"date":"2022-07-23T11:03:00","date_gmt":"2022-07-23T08:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263974"},"modified":"2022-04-20T15:46:48","modified_gmt":"2022-04-20T12:46:48","slug":"alfa-romeo-stelvio-den-foersta-crossover-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/alfa-romeo-stelvio-den-foersta-crossover-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Stelvio – den f\u00f6rsta crossover Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"

Alfa Romeo Stelvio recension<\/a>, presenterar nya crossover<\/a>s 2017-2018 och den f\u00f6rsta Alfa Romeo crossoveren, fotovideo, pris och specifikationer Specifikationer Alfa Romeo Stelvio.\"Alfa<\/a><\/p>\n

Den f\u00f6rstf\u00f6dda crossover-linjen av Alfa SUV, Alfa Romeo Stelvio, presenteras<\/a> officiellt p\u00e5 catwalken p\u00e5 Los Angeles Auto Show den 16 november<\/a> 2016, och i den mest ”onda” versionen av Quadrifoglio, som \u00e4r med en 510 -h\u00e4stkrafter bensin V6 bi-turbo. Enligt prelimin\u00e4ra uppgift<\/a>er kommer priset<\/strong> p\u00e5 den nya italienska crossovern Alfa Romeo Stelvio dieselbas med en 150-h\u00e4stars 2,2 Turbo-motor att vara fr\u00e5n 40 000 euro. F\u00f6rs\u00e4ljningen av den nya crossovern Alfa Romeo Stelvio startar i slutet av 2016, fr\u00e5n den amerikanska marknaden<\/a>, sedan 2017 kommer det en ny i Europa och m\u00f6jligen nyligen.<\/p>\n

Observera bara att nya Alfa Romeo Stelvio \u00e4r en modell av Alfa Romeo Giulia i en crossover-outfit. Bil<\/a>ar, naturligtvis, en gemensam plattform, motorer, transmissioner och \u00e4ven inredning. Det \u00e4r bara Stelvio ser mer solid ut \u00e4n plattformen, en fyrad\u00f6rrars sedan med det vackra namnet Julia, och crossovern \u00e4r utrustad med en standard fyrhjulsdrift B4.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

V\u00e4rt att notera \u00e4r ocks\u00e5 att Alfa Romeo och QV Stelvio p\u00e5 510 h\u00e4stkrafter \u00e4r den hittills snabbaste crossovern i klassen. Den italienska modellen \u00f6vervann den legendariska Nurburgring-banan p\u00e5 7 minuter och 59 sekunder. Den 570-h\u00e4stars tyska crossovern Porsche Cayenne Turbo S g\u00f6r denna \u00f6vning p\u00e5 7:59,74, den mindre kraftfulla 520-h\u00e4stkraftarna Porsche Cayenne Turbo p\u00e5 8:13,0 och den brittiska crossovern Range Rover Sport SVR med en 5,0-liters 550-h\u00e4stars V8 i 8:14,0.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

Italienska design<\/a>ers har bel\u00f6nat det nya crossoverm\u00e4rket Alfa Romeo otroligt snygg och originell kaross. T\u00e4nk p\u00e5 ett nytt exempel, den dyra<\/a>ste versionen av Stelvio och QV (basversionen ser inte s\u00e5 aggressiv och sportig ut).
\nFramsidan av Stelvio-modellen uppvisar n\u00e4stan fullst\u00e4ndig likhet med designen p\u00e5 fronten p\u00e5 Giulia sedan: f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt snygga str\u00e5lkastare med LED-k\u00f6rljus f\u00f6r kurvtagning, alitowski signatur falska kylargrillskydd, en st\u00f6tf\u00e5ngare med enorma ing\u00e5ngar och en uttalad aerodynamisk fj\u00e4derdr\u00e4kt.<\/p>\n

\"Alfa<\/a><\/p>\n

I profil ser kroppen p\u00e5 den italienska SUV:n ut som en original och aggressiv, magnifik keps, uppbl\u00e5sta ytor p\u00e5 vingarna och d\u00f6rrarna, enorma hjulhusutsk\u00e4rningar som sluttar mot den bakre taklinjen, som rinner nedf\u00f6r en kraftfull akter.<\/p>\n

N\u00e4r jag bed\u00f6mde crossovern bakifr\u00e5n ins\u00e5g jag omedelbart att vi hade en italiensk bil framf\u00f6r oss – den ser s\u00e5 bra ut att mata med stora snygga baklyktor, den ursprungliga formen p\u00e5 bakluckan och st\u00f6tf\u00e5ngaren.<\/p>\n