{"id":264751,"date":"2022-08-01T18:33:00","date_gmt":"2022-08-01T15:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264751"},"modified":"2022-04-20T17:22:47","modified_gmt":"2022-04-20T14:22:47","slug":"toyota-land-cruiser-300-aer-redan-till-rea-foto-video-recension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/toyota-land-cruiser-300-aer-redan-till-rea-foto-video-recension\/","title":{"rendered":"Toyota Land Cruiser 300 \u00e4r redan till rea! Foto, video, recension"},"content":{"rendered":"

Ig\u00e5r H\u00e4romdagen d\u00f6k det upp riktiga bilder och videor p\u00e5 den nya Land Cruiser 300<\/a> p\u00e5 n\u00e4tverket!<\/strong> Redan f\u00e4rdiga bil<\/a>ar parkeras n\u00e4ra anl\u00e4ggningen, eller s\u00e5 \u00e5ker de med biltransporter. Detta tyder p\u00e5 att den officiella premi\u00e4r<\/a>en<\/strong> av den nya Toyota Land Cruiser<\/a> 300 SUV kommer att \u00e4ga rum mycket snart!<\/p>\n

Och nu kan vi noggrant unders\u00f6ka bilen fr\u00e5n de l\u00e4ckta bilder<\/a>na och videorna till minsta detalj.<\/strong><\/p>\n

I den h\u00e4r artikeln tar vi en titt p\u00e5 exteri\u00f6r\u00e4ndringarna, ny interi\u00f6r, nya motorer och v\u00e4gledande priser! Och i slutet – en kort video<\/a> med en livebil fr\u00e5n Toyota-fabrik<\/a>ens parkeringsplats!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Som du kan se p\u00e5 bilden ovan v\u00e4ntar bilar redo f\u00f6r transport p\u00e5 parkeringsplatsen.<\/strong> Nya Kruzak m\u00f6ter en f\u00f6rstorad kylargrill och smalare str\u00e5lkastare<\/strong> j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende generation.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Och p\u00e5 det h\u00e4r fotot syns ansiktet p\u00e5 den nya Land Cruiser 300 in i minsta detalj!<\/strong> Troligen genomgick bilen en slutbesiktning eller eliminering av sm\u00e5 skavanker. Eller kanske n\u00e5got annat…<\/p>\n

Fram\u00e4nden b\u00f6rjade se mer modern<\/strong> ut, fr\u00e4mst p\u00e5 grund av fyllningen av nya str\u00e5lkastare: ist\u00e4llet f\u00f6r f\u00f6r\u00e5ldrade linser, LED-sektioner<\/strong>, och ist\u00e4llet f\u00f6r den vanliga remsan med DRL-dioder, mer eleganta, b\u00f6jda DRL:er<\/strong>. Det \u00e4r ocks\u00e5 om\u00f6jligt att inte l\u00e4gga m\u00e4rke till leendet<\/strong> som d\u00f6k upp i st\u00f6tf\u00e5ngaren p\u00e5 den nya Land Cruiser 300!<\/p>\n

F\u00f6r en st\u00f6rre kontrast av f\u00f6r\u00e4ndringar kommer jag att l\u00e4gga till en fotoj\u00e4mf\u00f6relse med Land Cruiser 200<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

N\u00e4r b\u00e5da bilarna st\u00e5r sida vid sida kan man genast se fler skillnader \u00e4n vad det kan tyckas f\u00f6rst:<\/strong> dimmorna har g\u00e5tt ner, och i allm\u00e4nhet har nosen, som om, flutit lite; speglar \u00e4r nu p\u00e5 st\u00e4ll, och lite mindre i storlek; och vindrutan blev mer rektangul\u00e4r.<\/p>\n

\"Toyota<\/a><\/p>\n

Bakom skillnaderna ligger inte mindre!<\/strong> Gemensamma drag har bevarats, men baklyktorna har blivit smalare och snyggare, bakrutan \u00e4r mindre, f\u00f6nsterlinjen \u00e4r nu smalare bak\u00e5t och det finns m\u00e5nga fler mindre skillnader. Den nya Kruzak ser mer ut som en crossover<\/a><\/strong> \u00e4n en SUV, kanske p\u00e5 grund av likheten med Highlander<\/strong>. Men n\u00e4r det g\u00e4ller terr\u00e4ngprestanda kommer 300:an inte att vika sig f\u00f6r sin f\u00f6reg\u00e5ngare<\/a> – ramen finns kvar!<\/strong><\/p>\n

N\u00e5v\u00e4l, l\u00e5t oss f\u00f6rs\u00f6ka titta in i salongen<\/a>!<\/strong><\/p>\n

\"Toyota<\/a>\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a>
\"Toyota<\/a><\/p>\n

Som ni kan se av dessa inte s\u00e4rskilt informativa bilder har interi\u00f6ren ocks\u00e5 blivit modernare!<\/strong> Ratten och instrumentbr\u00e4dan \u00e4r i de nya Toyotas anda, snyggt \u00e4r f\u00f6r \u00f6vrigt fortfarande inte elektroniskt.<\/strong> N\u00e5gon ”+”, n\u00e5gon ”-”. Men multimedia b\u00f6rjade \u00e4ntligen se snygg ut, och inte fr\u00e4mmande, som p\u00e5 200-talet. Deflektorerna har blivit horisontella och flyttat ner, vilket g\u00f6r sk\u00e4rmen bredare!<\/strong> Intressant nog g\u00e5r mittkonsolen ned diagonalt och har blivit h\u00f6gre! Det kan vara bekv\u00e4mare att n\u00e5 knapparna, men det kommer att \u00e4ta upp extra utrymme!<\/strong><\/p>\n

Hur \u00e4r det med tekniken?<\/strong><\/p>\n

V8 kommer inte finnas l\u00e4ngre!<\/strong>
\nStora motorer kommer att ers\u00e4ttas av en hybrid<\/strong> som i Lexus LS – V6 3,5l med 299 hk. 180 hk elmotor, V6 3,4l turbobensin<\/strong> V35A-FTS 415 hk fr\u00e5n samma Lexus, en V6 3,3l turbodiesel fr\u00e5n Mazda och<\/strong> en grundl\u00e4ggande, v\u00e4lk\u00e4nd aspirerad<\/strong> V6 1GR-FE 4,0l med 249 hk. av L.C. Prado. Det rapporteras att bensin kommer att finnas tillg\u00e4nglig f\u00f6rst, senare diesel och \u00e4nnu senare hybrid.<\/p>\n

Och till sist, en video med Live Land Cruiser 300:<\/strong><\/p>\n