{"id":265393,"date":"2022-08-12T13:43:00","date_gmt":"2022-08-12T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265393"},"modified":"2022-04-20T19:10:57","modified_gmt":"2022-04-20T16:10:57","slug":"vilka-vinterdaeck-aer-baettre-att-vaelja-tips-foer-nyboerjare-och-erfarna-bilister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/vilka-vinterdaeck-aer-baettre-att-vaelja-tips-foer-nyboerjare-och-erfarna-bilister\/","title":{"rendered":"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja &#8211; Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!"},"content":{"rendered":"<p>S\u00e4kerheten p\u00e5 v\u00e4gen under vinters\u00e4songen beror p\u00e5 m\u00e5nga faktorer, varav den avg\u00f6rande \u00e4r h\u00f6gkvalitativa och p\u00e5litliga <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/laat-oss-prata-om-vinterdaeck\/\" class=\"sds-arl\">vinterd\u00e4ck<\/a>. I den h\u00e4r artikeln kommer vi att f\u00f6rst\u00e5 funktionerna och nyanserna i att v\u00e4lja ett eller annat vinterd\u00e4ck f\u00f6r en bil.<\/p>\n<h2>1 Typer av d\u00e4ck f\u00f6r vinters\u00e4songen &#8211; dubbade eller f<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>tion?<\/h2>\n<p>Det \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja d\u00e4ck l\u00e5ngt innan kallt v\u00e4der och f\u00f6r\u00e4ndringar i v\u00e4glaget b\u00f6rjar. F\u00f6r det f\u00f6rsta kan du under denna period k\u00f6pa d\u00e4ck till ett b\u00e4ttre pris. F\u00f6r det andra kommer du att ha tid att utv\u00e4rdera och j\u00e4mf\u00f6ra olika d\u00e4ckmodeller, v\u00e4lja r\u00e4tt tillverkare och den konfiguration som passar ditt fordon b\u00e4st.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afa43f02.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afa43f02.webp\" alt=\"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja - Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!\"><\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">Bil<\/a> med vinterd\u00e4ck<\/strong><\/p>\n<p>Idag finns det flera typer av d\u00e4ck f\u00f6r k\u00f6rning under vinters\u00e4songen. Vart och ett av alternativen har b\u00e5de f\u00f6r- och nackdelar, som vi kommer att analysera vidare. N\u00e4stan alla alternativ f\u00f6r vinterd\u00e4ck g\u00e5r ner till tv\u00e5 typer &#8211; utan dubb och med dubb. Den f\u00f6rsta typen av d\u00e4ck beter sig b\u00e4ttre p\u00e5 asfalt med en minimal m\u00e4ngd sn\u00f6 eller is, den andra typen (friktion) rekommenderas vid k\u00f6rning p\u00e5 sn\u00f6iga v\u00e4gar och i terr\u00e4ngf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n<p>Konventionellt finns det en tredje typ av vinterd\u00e4ck &#8211; hel\u00e5rsd\u00e4ck som kan anv\u00e4ndas b\u00e5de sommar och vinter vid universella temperaturer. Bra hel\u00e5rsd\u00e4ck tillverkas inte av m\u00e5nga tillverkare och \u00e4r fr\u00e4mst <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>ade f\u00f6r v\u00e4gar av h\u00f6g kvalitet som st\u00e4ndigt rensas fr\u00e5n sn\u00f6 och is. S\u00e5dana d\u00e4ck rekommenderas str\u00e4ngt inte f\u00f6r anv\u00e4ndning under sv\u00e5r frost, dessutom f\u00f6rs\u00e4mras deras egenskaper m\u00e4rkbart om det finns sn\u00f6 eller lera p\u00e5 v\u00e4gen.\u00a0<\/p>\n<h2>2 odubbade d\u00e4ck &#8211; skandinavisk eller europeisk typ?<\/h2>\n<p>Vinterd\u00e4ck anv\u00e4nder sofistikerad teknik, men huvuddelen av alla dubbfria d\u00e4ck \u00e4r slitbanan. Typen av skydd kan delas in i tv\u00e5 typer:<\/p>\n<ul>\n<li>Skandinavisk typ. Stort avst\u00e5nd mellan slitbaneelement och djupare r\u00e4fflor. L\u00e4mplig f\u00f6r k\u00f6rning p\u00e5 sn\u00f6 eller vinterlera.<\/li>\n<li>europeisk typ. Diagonal m\u00f6nstring med ett bra dr\u00e4neringsn\u00e4t av kanaler. Mer l\u00e4mplig f\u00f6r k\u00f6rning p\u00e5 v\u00e5t och isig asfalt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afb70e9b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afb70e9b.webp\" alt=\"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja - Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Dubbfria d\u00e4ck f\u00f6r bilar<\/strong><\/p>\n<p>Den f\u00f6rsta typen av d\u00e4ck har ett l\u00e5gt hastighetsindex, f\u00f6r olika gummitillverkare varierar det mellan 160-170 kilometer i timmen. Denna typ av d\u00e4ck \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r m\u00e5ttlig och lugn, \u00e4ven l\u00e5ngsam k\u00f6rning utan skarpa sv\u00e4ngar och acceleration. Bland de popul\u00e4ra modellerna av vinterd\u00e4ck med skandinavisk slitbanetyp finns Nokian Nordman RS, Bridgestone Blizzak VRX, Michelin X-Ice 3, Toyo Tyres Gart G4, G5, Continental Conticross Viking.<\/p>\n<p>Den <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/citroen-c5-foer-en-kampanj-2019-den-europeiska-versionen-av-citroen-c5-foer-en-kampanj\/\" class=\"sds-arl\">europeiska versionen<\/a> av d\u00e4cken har ett h\u00f6gre hastighetsindex, som f\u00f6r vissa tillverkare n\u00e5r 240 kilometer i timmen, samt b\u00e4ttre bromsprestanda p\u00e5 v\u00e5ta och torra bel\u00e4ggningar, de l\u00e4mpar sig bland annat f\u00f6r dem som k\u00f6r aggressivt \u00e4ven p\u00e5 vintern. Men de passar \u00e4ven f\u00f6r bilister med lugn stil, som ofta r\u00f6r sig p\u00e5 sn\u00f6fri asfalt. Bland de popul\u00e4ra modellerna av denna typ utm\u00e4rker sig f\u00f6ljande modeller: Dunlop Winter Sport, Pirelli Scorpion Ice, Nokian WR Series, Yokohama Drive V.<\/p>\n<p>Bland f\u00f6rdelarna med friktionsvinterd\u00e4ck b\u00f6r det noteras:<\/p>\n<ul>\n<li>p\u00e5litliga greppparametrar p\u00e5 v\u00e5t och torr bel\u00e4ggning;<\/li>\n<li>inget buller n\u00e4r du k\u00f6r p\u00e5 asfalterade v\u00e4gar utan is och sn\u00f6;<\/li>\n<li>stabila egenskaper i olika temperaturomr\u00e5den.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oavsett typ av slitbana och kemisk sammans\u00e4ttning \u00e4r dubbfria vinterd\u00e4ck mer l\u00e4mpade f\u00f6r bilister som bor i Europa och den europeiska delen p\u00e5 senare tid, d\u00e4r vintern inte k\u00e4nnetecknas av konstanthet och n\u00e4rvaron av en stor m\u00e4ngd sn\u00f6 p\u00e5 v\u00e4garna. Dessutom rekommenderas det att installera s\u00e5dant gummi om bilen \u00e4r utrustad med ytterligare s\u00e4kerhetssystem som ESP och ABS, de kan kompensera f\u00f6r n\u00e5gra av bristerna med friktionsd\u00e4ck i vissa k\u00f6rsituationer.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/NP3eOEAccX0\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h2>3 dubbade vinterd\u00e4ck \u2013 viktiga f\u00f6rdelar<\/h2>\n<p>Vinterd\u00e4ck med dubbm\u00f6nster \u00e4r designade f\u00f6r k\u00f6rning p\u00e5 permanent isiga eller sn\u00f6iga v\u00e4gar. Dubbarna i gummit \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r att \u00f6ka greppet p\u00e5 s\u00e5dana v\u00e4gar, eftersom de kan bryta isskorpan. S\u00e5dant gummi k\u00e4nnetecknas av balans och medelh\u00f6g styvhet, medan d\u00e4ck av denna typ \u00e4ven kan anv\u00e4ndas p\u00e5 andra typer av v\u00e4gbel\u00e4ggning. Bland nackdelarna med dubbd\u00e4ck kan man peka ut en h\u00f6g ljudniv\u00e5 och en l\u00e4ngre bromsstr\u00e4cka j\u00e4mf\u00f6rt med kardborre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afc70470.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afc70470.webp\" alt=\"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja - Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Vinterd\u00e4ck med dubbar<\/strong><\/p>\n<p>Bland de popul\u00e4ra och v\u00e4letablerade modellerna av dubbd\u00e4ck finns f\u00f6ljande:<\/p>\n<ul>\n<li>Nokian Hakkapeliitta Suv 7,8,9;<\/li>\n<li>Continental IceContact;<\/li>\n<li>Michelin X-Ice North;<\/li>\n<li>Bridgestone Ice Cruiser;<\/li>\n<li>GoodYear UltraGrip.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Det \u00e4r upp till dig att v\u00e4lja ett dubbhjul f\u00f6r din bil eller inte. Det b\u00f6r f\u00f6rst\u00e5s att spikarna inte \u00e4r en garanti f\u00f6r s\u00e4kerhet p\u00e5 v\u00e4gen p\u00e5 vintern. P\u00e5 torr och v\u00e5t bel\u00e4ggning har dessa d\u00e4ck minskat grepp, l\u00e4ngre stoppstr\u00e4cka och en \u00f6kad sladdben\u00e4genhet, de l\u00e5ter och faller ur. Vissa moderna modeller av friktionsd\u00e4ck, s\u00e4rskilt de med skandinavisk slitbanetyp, \u00e4r inte s\u00e4mre \u00e4n sina dubbade motsvarigheter \u00e4ven p\u00e5 en isig v\u00e4g.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/fAOcwWAwOro\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<blockquote>\n<p>Om du r\u00f6r dig mer <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/varfoer-behoever-du-en-ram-suv-i-staden\/\" class=\"sds-arl\">i staden<\/a> \u00e4n utanf\u00f6r den \u00e4r det b\u00e4ttre att anv\u00e4nda alla typer av friktionsvinterd\u00e4ck. Om du ofta m\u00e5ste \u00e5ka terr\u00e4ng p\u00e5 vintern, k\u00f6p speciella antisladdkedjor som du kan installera och ta bort med dina egna h\u00e4nder framf\u00f6r en sv\u00e5r del av v\u00e4gen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>4 Tv\u00e5 d\u00e4ck per axel &#8211; \u00e4r det v\u00e4rt att spara p\u00e5 det h\u00e4r s\u00e4ttet?<\/h2>\n<p>Det finns en \u00e5sikt bland bilister att f\u00f6r vinters\u00e4songen kommer det att r\u00e4cka att installera vinterd\u00e4ck endast p\u00e5 drivhjulsaxeln. Detta \u00e4r i grunden fel. Den st\u00f6rsta faran med att installera vinterd\u00e4ck endast p\u00e5 drivhjulen \u00e4r o<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/fraan-vaerme-till-frossa-varfoer-du-behoever-en-kylvaetsketemperatursensor-och-hur-du-kontrollerar-den\/\" class=\"sds-arl\">kontrollera<\/a>d sladd. \u00c4ven med fyra vinterhjul p\u00e5 halt v\u00e4g kan det n\u00e4r man k\u00f6r in i en sv\u00e4ng vara mycket sv\u00e5rt att f\u00e5 bilen ur sladd, och om ett par sommard\u00e4ck monteras bak eller fram blir det n\u00e4stan om\u00f6jligt att g\u00f6r detta, och konsekvenserna kan bli v\u00e4ldigt olika.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afd82550.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afd82550.webp\" alt=\"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja - Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Montering av vinterd\u00e4ck<\/strong><\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller installation av d\u00e4ck med samma parametrar och egenskaper, men med ett annat slitbanem\u00f6nster, \u00e4r detta till\u00e5tet om bilen har en monodrive. Men detta tillst\u00e5nd kommer att g\u00f6ra justeringar i h\u00e4ndelse av n\u00f6dbromsning p\u00e5 en sn\u00f6ig v\u00e4g &#8211; bilen kan kastas in i en sladd eller dess bromsstr\u00e4cka kommer att \u00f6ka. P\u00e5 ett fyrhjulsdrivet fordon m\u00e5ste alla d\u00e4ck vara likadana och med identiskt slitbanem\u00f6nster.\u00a0<\/p>\n<h2>5 P\u00e5verkar valet av slitbana gummits totala prestanda?<\/h2>\n<p>Det b\u00f6r f\u00f6rst\u00e5s att d\u00e4ck kan utf\u00f6ra olika funktioner p\u00e5 vissa v\u00e4gytor och i vissa k\u00f6rsituationer. Om bilen k\u00f6r p\u00e5 packad sn\u00f6 (inte is), b\u00f6r d\u00e4cken \u00f6sa sn\u00f6n s\u00e5 effektivt som m\u00f6jligt, bokstavligen bita i den, f\u00f6rhindra halka och f\u00f6rb\u00e4ttra greppet. P\u00e5 slaskiga och leriga v\u00e4gar kommer d\u00e4ckets f\u00f6rm\u00e5ga att avleda fl\u00f6de i f\u00f6rgrunden, vilket ger maximal stabilitet och motst\u00e5nd mot sladd.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afe82379.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199845-624f3afe82379.webp\" alt=\"Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja - Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister!\"><\/a><\/p>\n<p><strong>bilskydd<\/strong><\/p>\n<p>Ett d\u00e4ck med ett enda slitbanem\u00f6nster kan allts\u00e5 inte uppfylla alla krav f\u00f6r v\u00e4gsituationen b\u00e5de vinter- och sommars\u00e4song. Naturligtvis f\u00f6rs\u00f6ker m\u00e5nga tillverkare g\u00f6ra sina d\u00e4ck s\u00e5 m\u00e5ngsidiga som m\u00f6jligt, men varje modell slutar med f\u00f6rdelar i en eller tv\u00e5 v\u00e4gkomponenter. F\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt gummi r\u00e4cker det att veta hur skydden skiljer sig fr\u00e5n varandra. Som beskrivits ovan finns det fyra typer av vinterd\u00e4ck, som ocks\u00e5 skiljer sig \u00e5t i slitbanem\u00f6nster. N\u00e4r vi tittar p\u00e5 slitbanan kan vi f\u00f6ljaktligen komma fram till vilket d\u00e4ck som \u00e4r framf\u00f6r dig och om det \u00e4r v\u00e4rt att k\u00f6pa det till din bil.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vilka vinterd\u00e4ck \u00e4r b\u00e4ttre att v\u00e4lja &#8211; Tips f\u00f6r nyb\u00f6rjare och erfarna bilister! Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199846,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[957,606],"tags":[],"class_list":["post-265393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jekspluatacija-i-uhod-za-avtomobilem-sv","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}