{"id":265597,"date":"2022-08-17T13:50:00","date_gmt":"2022-08-17T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265597"},"modified":"2022-04-20T19:55:23","modified_gmt":"2022-04-20T16:55:23","slug":"bentley-bentayga-kan-v8-fraan-2018-biturbomotor-och-plerodomiana-bromsar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bentley-bentayga-kan-v8-fraan-2018-biturbomotor-och-plerodomiana-bromsar\/","title":{"rendered":"Bentley Bentayga kan V8 fr\u00e5n 2018 \u2013 biturbomotor och plerodomiana bromsar"},"content":{"rendered":"

Den nya Bentley Bentayga kan V8 fr\u00e5n 2018-2019<\/a> och \u00e4r utrustad med en bensin 4,0-liters 550 h\u00e4stkrafter bi-turbo \u00e5tta presenteras officiellt och kommer att dyka upp nyligen i mars 2018. Bentleys nya premium crossover<\/a> Bentayga kan drivas av en \u00e5ttacylindrig bensinmotor som den tyska Porsche Cayenne Turbo crossover och \u00e4r tillg\u00e4nglig som ett uglerodosoderzhaschie bromsalternativ som den italienska Lamborghini Urus crossover, sade den brittiska tillverkaren som ”mellan” familjevarianten f\u00f6r Bentayga, och kommer att placeras mellan Bentley Bentayga kan Bentley Bentayga kan Diesel och W12. I v\u00e5r recension<\/a> av den nya Bentley Bentayga can V8 fr\u00e5n 2018-2019 – foton och video<\/a>r, priser och fullst\u00e4ndiga specifikationer<\/a> f\u00f6r den lyxiga nya premium-SUV:n.\"Bentley<\/a><\/p>\n

Enligt prelimin\u00e4ra uppgift<\/a>er kommer priset p\u00e5 den nya Ventage Bentley V8 i Storbritannien att vara fr\u00e5n 136 200 pund (cirka 10,5 miljoner). F\u00f6r \u00f6vrigt \u00e4r Bentley Bentayga kostnaden f\u00f6r diesel i Storbritannien som s\u00e4gs vara 135 800 pund, och Bentleys flaggskepp Bentayga W12, som \u00e4r prissatt till ett minimum av 162 700 pund. S\u00e5ledes kan vi enkelt f\u00f6rutse att priset p\u00e5 Bentley Bentayga V8<\/a> f\u00f6r sista g\u00e5ngen kommer att ligga p\u00e5 niv\u00e5n 12,5-13 miljoner konventionella enheter.<\/p>\n

\"Bentley<\/a><\/p>\n

Baserad p\u00e5 Volkswagen MLB Evo-plattformen \u00e4r den ”medelstora” bensinversionen av Bentley Bentayga direkt relaterad till massan p\u00e5 premiumcrossovern: Audi Q7, Porsche Cayenne Turbo och Lamborghini Urus \u00e4r br\u00f6derna till den lyxiga brittiska SUV:n. Det \u00e4r synd<\/a> att den solida och ganska stora brittiska crossovern fick en \u00e5ttacylindrig bensinmotor p\u00e5 550 hk. med. fr\u00e5n tyska modellen Porsche Cayenne Turbo, och inte fr\u00e5n italienska Lamborghini Urus crossover med imponerande 650 h\u00e4stkrafter.<\/p>\n

\"Bentley<\/a>\"Bentley<\/a><\/p>\n

Specifikationer<\/strong> Bentley Bentayga kan V8 fr\u00e5n 2018-2019<\/a>.
\nMotorrummet \u00e4r f\u00f6rsett med en 4,0-liters biturbomotor (550 hk 770 Nm) tillsammans med ett par 8 ZF-automatiska v\u00e4xell\u00e5dor. Det finns naturligtvis fyrhjulsdrift med en asymmetrisk sj\u00e4lvl\u00e5sande differential (standarddragkraft mellan fram- och bakhjulen \u00e4r uppdelad i f\u00f6rh\u00e5llandet 40% till 60%, men vid behov kan Thorsen kasta upp till 85 % av motorns dragkraft till bakhjulen eller upp till 65 % rik<\/a>tad mot den fr\u00e4mre axeln).
\nMotorn med en kapacitet p\u00e5 550 h\u00e4stkrafter \u00e4r inte lika kraftfull som i Urus crossover (650 hk 850 Nm), men \u00e4r ocks\u00e5 kapabel att ge en tung brittisk crossover med en kroppsvikt p\u00e5 2395 kg, dynamisk prestanda och hastighet som en sportbil<\/a>: fr\u00e5n 0 till 100 km p\u00e5 4,5 sekunder vid en topphastighet p\u00e5 290 km\/h. Br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen p\u00e5st\u00e5s fr\u00e5n 11,4 liter i blandat l\u00e4ge till 16 liter i stadstrafik.
\nIntressant nog, dyrare<\/a> \u00e4n flaggskeppet Bentley Bentayga, med en 608-h\u00e4stars W12-motor, accelererar den fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 bara 0,4 sekunder snabbare (4,1 sekunder), och maxhastigheten \u00e4r \u00f6ver 11 km (301 km\/h)). Fr\u00e5gan \u00e4r varf\u00f6r betala mer?<\/p>\n

\"Bentley<\/a><\/p>\n

Porsches tyske bror Cayenne Turbo, med samma motor, men mindre \u00e4n 300 kg i tj\u00e4nstevikt, accelererar till 100 km\/h p\u00e5 4,1 sekunder (tillvalet Chrono sportpaket hj\u00e4lper till att accelerera p\u00e5 3,9 sekunder), och en toppfart p\u00e5 286 km\/h.<\/p>\n

\"Bentley<\/a><\/p>\n

Lamborghinis italienska kusin Urus, med en kraftfullare 650-h\u00e4starsmotor och en tj\u00e4nsteviktsminskning p\u00e5 2 200 kg, skjuter fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 bara 3,6 sekunder och har en toppfart p\u00e5 305 km\/h.<\/p>\n

\"Bentley<\/a>\"Bentley<\/a><\/p>\n

Nu, om den nya Bentley Bentayga kan passa en V8-motor fr\u00e5n Lamborghini Urus\u2026 men den brittiska crossovern har fortfarande n\u00e5got av sin italienska bror. Som tillval f\u00f6r vintage V8 erbjuds den med kolkeramiska bromsar, en till en som Lamborghini Urus (monterad som standard) fr\u00e4mre bromsskivor med en diameter p\u00e5 440 mm med 10 kolvmekanismer och bakre 370 mm skivor och 6-kolvar Tew mekanismer. \u00c4ven fr\u00e5n de tekniska innovationerna kan en elektrisk servostyrning med variabelt utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande noteras.<\/p>\n

\"Bentley<\/a><\/p>\n

Det \u00e4r ingen mening att prata om utseendet p\u00e5 den nya Bentley Bentayga B8 under l\u00e5ng tid. Den bensindrivna crossovern \u00e4r praktisk<\/a>t taget identisk med Bentleys dieseldrivna Bentayga SUV, f\u00f6rutom att det inte finns n\u00e5gon barnliknande diesel p\u00e5 framd\u00f6rrarna.
\nDen ”genomsnittliga” kostnaden f\u00f6r Bentley Bentayga crossover-versionen kan vara med 4-, 5- och 7-sitsig salong, ett stort urval av material och f\u00e4rger f\u00f6r inredning (det fanns till och med kolfiberinsatser, cricketbollsl\u00e4der och r\u00f6da s\u00f6mmar). Val av 3 ljudalternativ, P20, P21 och P22 l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar, och terr\u00e4ngpaketalternativ terr\u00e4ngfordon, head-up display, parkeringsassistent, m\u00f6rkerseendekamera och andra funktioner.<\/p>\n

Bentley Bentayga CAN Test V8 Video 2018<\/a>-2019<\/h2>\n