{"id":266581,"date":"2022-09-11T17:06:00","date_gmt":"2022-09-11T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266581"},"modified":"2022-04-21T00:01:49","modified_gmt":"2022-04-20T21:01:49","slug":"nissan-skyline-2020-omstylad-personlighetssedan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/nissan-skyline-2020-omstylad-personlighetssedan\/","title":{"rendered":"Nissan Skyline 2020 – omstylad personlighetssedan"},"content":{"rendered":"

Det japanska f\u00f6retaget Nissans Skyline V37 sedan-serie har genomg\u00e5tt en planerad och mycket betydelsefull ansiktslyftning f\u00f6r modellen och introducerade<\/a>s officiellt i Japan i juni 2019<\/a>. Den uppdaterade Nissan Skyline 2019-2020<\/a> fick ett modernare och snyggare utseende, en uppgraderad interi\u00f6r, en ut\u00f6kad andra generationens ProPilot 2.0 autopilot, en ny 3.0 V6 bensinbituromotor och en rad tekniska innovationer. F\u00f6rs\u00e4ljningen av Nissan Skyline 2020 kommer att b\u00f6rja i Japan i b\u00f6rjan av h\u00f6sten till ett pris av 40-58,6 tusen dollar.<\/p>\n

\u00c5 ena sidan \u00e4r Skyline V37-serien den 13:e generationen<\/a> av det legendariska m\u00e4rket Nissan och \u00e5 andra sidan \u00e4r det den officiella klonen av Infiniti Q50 sedan fr\u00e5n. Debuterade 2014 visade sig b\u00e5da sedanerna vara s\u00e5 lika att fans av Skyline-modellen helt enkelt var arga. Bed\u00f6m sj\u00e4lv, trots allt var Nissan Skyline V37 som erbjuds p\u00e5 den japanska marknaden<\/a> helt utan personlighet. Karossen p\u00e5 Nissan sedan var utrustad med den barnlika rorsmannen Infiniti, \u00e4ven om ratten var till h\u00f6ger, men visade ocks\u00e5 Infiniti-logotypen. Och deltagandet av de legendariska bilmodell<\/a>erna sa bara en Skyline-etikett i krom, placerad p\u00e5 bagageluckan. \u00c4ven de nya kl\u00e4derna Nissan Skyline fick med viss f\u00f6rdr\u00f6jning \u00e4n Infiniti Q50 global sedan fr\u00e5n.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Nu har r\u00e4ttvisa skipats och Nissan Skyline \u00e4r inte bara den f\u00f6rsta uppdaterade, utan har varum\u00e4rkes-DNA-attribut fr\u00e5n Nissan-modeller. Moderbolagets logotyper \u00e5terv\u00e4nde till sedanens fr\u00e4mre och bakre del, med hj\u00e4lp av signaturen V-motion 2.0-grill och den ursprungliga st\u00f6tf\u00e5ngaren med ljus plast, nya parkeringsljus, med cirkul\u00e4ra LED-sektioner, vilket i sin tur antyder att dimensionerna p\u00e5 Kalins producerade f\u00f6re 2002 av \u00e5ret.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren i Nissan Skyline 2019-2020<\/a> \u00e4r praktisk<\/a>t taget of\u00f6r\u00e4ndrad j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6rreformmodellen, men i kup\u00e9n m\u00e4rker du direkt en ny multifunktionell ratt med Nissan silicom, ett uppgraderat NissanConnect multimediasystem och en f\u00e4rgprojektionsdisplay. Men den viktigaste tillg\u00e5ngen i den uppdaterade horisonten, enligt Nissan-representanter, kan du \u00f6verv\u00e4ga den andra generationen<\/a>s autopilot (ProPilot 2.0).<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Autopiloten fr\u00e5n den f\u00f6rsta generationen Nissan ProPilot debuterade p\u00e5 de japanska bil<\/a>arna av m\u00e4rket f\u00f6r tre \u00e5r sedan och lyckades behaga \u00e4garna till mer \u00e4n 350 tusen bilar med sin n\u00e4rvaro och korrekta drift. ProPilot electronics har tagit \u00f6ver funktionerna att k\u00f6ra fordonet inom samma fil, men under fullst\u00e4ndig kontroll av f\u00f6raren.<\/p>\n

\"Nissan<\/a><\/p>\n

Det mer avancerade ProPilot 2.0-systemet fungerar precis som Level 1-autopiloten bara p\u00e5 landsv\u00e4gar och h\u00e5ller bilen kvar i filen och f\u00f6raren beh\u00f6ver inte h\u00e5lla i ratten. Nu helt lita p\u00e5 smart elektronik, och bara njuta av landskapet utanf\u00f6r f\u00f6nstret? Det visar sig faktiskt inte.<\/p>\n

F\u00f6r det f\u00f6rsta kan h\u00e4nderna inte h\u00e5lla sig p\u00e5 ratten, men det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt att f\u00f6lja v\u00e4gen (med hj\u00e4lp av en speciell kamera f\u00f6r att sp\u00e5ra rik<\/a>tningen p\u00e5 personens blick), och om f\u00f6raren \u00e4r distraherad och inte tittar fram\u00e5t, kommer det elektroniska systemet att f\u00f6rst varna signalen och sedan bara sakta ner och stanna bilen.<\/p>\n

F\u00f6r det andra \u00e4r ombyggnad vid omk\u00f6rning och man\u00f6vrering f\u00f6r att smalna av v\u00e4gen under f\u00f6rarens kontroll.<\/p>\n

F\u00f6r det tredje aktiveras ProPilot 2.0 f\u00f6rst efter att rutten lagts in i navigationssystemet.<\/p>\n

F\u00f6r det fj\u00e4rde fungerar autopiloten bara p\u00e5 banan, och med kongressen p\u00e5 en vanlig v\u00e4g st\u00e4ngs den av och informerar f\u00f6raren.<\/p>\n

Specifikationer Nissan Skyline 2019-2020<\/a><\/h2>\n

Den f\u00f6rsta nya ProPilot Autopilot 2.0 dyker upp p\u00e5 hybridbilen Nissan Skyline och kommer att ing\u00e5 i grundutrustningen f\u00f6r denna modifiering. F\u00f6rresten, hybridkraftverket i den uppdaterade sedanen som \u00e4rvts fr\u00e5n Nissan Skyline f\u00f6re reformen best\u00e5r av en naturligt sugande 3,5-liters V6 (306 hk), en 68-h\u00e4stkrafts elmotor och en 7-v\u00e4xlad automatl\u00e5da (totalt produktion av 359 kraftverk). Hybrid sedan \u00e4r bakhjulsdriven som standard, men en fyrhjulsdriven transmission \u00e4r tillg\u00e4nglig om det beh\u00f6vs. <\/p>\n