{"id":266697,"date":"2022-09-14T16:49:00","date_gmt":"2022-09-14T13:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266697"},"modified":"2022-04-21T00:33:27","modified_gmt":"2022-04-20T21:33:27","slug":"volkswagen-planerar-att-koepa-ett-dotterbolag-till-huawei-foer-den-obemannade-teknikens-skull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/volkswagen-planerar-att-koepa-ett-dotterbolag-till-huawei-foer-den-obemannade-teknikens-skull\/","title":{"rendered":"Volkswagen planerar att k\u00f6pa ett dotterbolag till Huawei f\u00f6r den obemannade teknikens skull"},"content":{"rendered":"

En m\u00f6jlig aff\u00e4r diskuterades i flera m\u00e5nader. Det antas att VW kommer att kunna anv\u00e4nda utveckling<\/a>en f\u00f6r att skapa sina framtida modeller.<\/p>\n

F\u00f6rs\u00e4ljningsresultatet f\u00f6r varum\u00e4rket Volkswagen i Kina<\/a> har sjunkit sedan 2018<\/a>. Kunder k\u00f6pte 2 609 266 fordon under Covid 2020<\/a>, en minskning med 15,8 fr\u00e5n f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r, enligt Carsalesbase. Och i slutet av f\u00f6rra \u00e5ret s\u00e5ldes tyska bilar i Kina med en upplaga p\u00e5 2 164 946 enheter (17 % mindre \u00e4n ett \u00e5r tidigare). Ett annat avtal med den lokala tillverkaren Huawei kommer sannolikt att bidra till att st\u00e4rka VW:s position p\u00e5 denna marknad.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Enligt den tyska upplagan av Manager Magazin har det tyska f\u00f6retaget Volkswagen f\u00f6rt samtal med Huawei i flera m\u00e5nader: det antas att VW efter deras resultat kommer att k\u00f6pa ett dotterbolag till den kinesiska IT-j\u00e4tten. Vi pratar om en division som utvecklar fordonsteknologi f\u00f6r autonom styrning.<\/p>\n

Huawei siktar p\u00e5 att utveckla niv\u00e5 5 autopilot f\u00f6r personbilar till 2025<\/a>. Nu \u00e4r vissa modeller utrustade med ett niv\u00e5 3 autonomt k\u00f6rsystem. Uppdelningen av IT-j\u00e4tten g\u00e5r gradvis mot sitt m\u00e5l: i september f\u00f6rra \u00e5ret introducerade<\/a>s till exempel ett obemannat ”level 3.5” tekniskt system, utsett av tillverkaren.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

Nu utvecklar Volkswagen obemannad teknologi, detta arbete utf\u00f6rs tillsammans med Argo AI (inklusive i samarbete<\/a> med Ford). I framtiden<\/a> avser tillverkaren att anv\u00e4nda dessa utvecklingar i form av lidar-system f\u00f6r att utrusta framtida kommersiella fordon. Men i h\u00e4ndelse av ett avtal med Huawei kommer tillverkaren senare att kunna anv\u00e4nda dessa teknologier f\u00f6r att skapa ”framtidens bilar” med full autopilot, som vd Herbert Diess nyligen talade om. Han menar att utvecklingen av s\u00e5dana transporter b\u00f6r f\u00f6rv\u00e4ntas under de n\u00e4rmaste 25 \u00e5ren, och som ett resultat kommer detta att minska antalet trafikolyckor till noll.<\/p>\n

Det finns ingen uppskattning av storleken p\u00e5 avtalet mellan Volkswagen och Huawei, men enligt utl\u00e4ndska medier kan k\u00f6pet av ett dotterbolag till det kinesiska innehavet kosta ”miljarder<\/a> dollar”. Tidigare har det rapporterats att utvecklaren TI samarbetar med ”himmelska” bil<\/a>tillverkare som BAIC, GAC och Changan.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/a><\/p>\n

P\u00e5 bilden: VW:s vd Herbert Diess<\/p>\n

Nyligen p\u00e5minde Herbert Diess ocks\u00e5 om att Volkswagen fortfarande jobbar p\u00e5 en instegs-elbil<\/a>, som kommer att kosta cirka 20 000 euro (motsvarande cirka 1,75 miljoner konventionella enheter med nuvarande v\u00e4xelkurs). Kom ih\u00e5g att f\u00f6reg\u00e5ngaren till denna modell \u00e4r konceptbilen ID.Life, som debuterade p\u00e5 bilsalongen<\/a> i M\u00fcnchen i september f\u00f6rra \u00e5ret. En vanlig kompaktbil kommer 2025.<\/p>\n

Dessutom antydde chefen f\u00f6r VW om det m\u00f6jliga utseendet p\u00e5 en elektrisk pickup<\/a> i full storlek i den amerik<\/a>anska serien av m\u00e4rket, som kommer att konkurrera med Ford F-150 Lightning och Chevrolet Silverado EV. B\u00e5da modellerna \u00e4r redan presenterade, men \u00e4nnu inte till f\u00f6rs\u00e4ljning. Detaljer om en m\u00f6jlig framtida gr\u00f6n Volkswagen-lastbil \u00e4r \u00e4nnu inte tillg\u00e4ngliga. Det \u00e4r f\u00f6r tidigt att tala om den sannolika tidpunkten f\u00f6r utseendet av nya f\u00f6rem\u00e5l.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volkswagen planerar att k\u00f6pa ett dotterbolag till Huawei f\u00f6r obemannad teknik Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187825,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[814],"tags":[],"class_list":["post-266697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacii-i-tehnologii-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}