{"id":267183,"date":"2022-09-27T11:06:00","date_gmt":"2022-09-27T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267183"},"modified":"2022-04-21T02:52:30","modified_gmt":"2022-04-20T23:52:30","slug":"kia-xceed-2020-ny-kia-cross-hatch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/kia-xceed-2020-ny-kia-cross-hatch\/","title":{"rendered":"Kia XCeed 2020 \u2013 Ny Kia Cross Hatch"},"content":{"rendered":"

Den nya kryssluckan Kia XCeed (Kia Sid X) introducerade<\/a>s officiellt den 26 juni 2019<\/a> och blev den fj\u00e4rde modellen i tredje generationens Ceed-familj. Den f\u00f6rsta \u00e4r Kia Seed halvkombi, den andra \u00e4r den nya Kia Seed kombi Kia Seed SW och den tredje \u00e4r Kia shoot-break continue. Alla dessa modeller finns p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Recension<\/a> av Kia XCeed 2019-2020<\/a> – nyheter, foton och videor av den nya Kia X LED, pris och fullst\u00e4ndiga specifikationer<\/a> f\u00f6r den nya kryssluckan med originalkaross och en imponerande maximal markfrig\u00e5ng p\u00e5 184 mm.<\/p>\n

V\u00e4rldspremi\u00e4r<\/a>en av den snygga nya Kia Hsid \u00e4r planerad till mitten av september 2019 i Frankfurt, Tyskland, som en del av en lokal bilm\u00e4ssa. F\u00f6rs\u00e4ljningen p\u00e5 den europeiska marknaden<\/a> kommer att b\u00f6rja omedelbart efter den offentliga premi\u00e4ren p\u00e5 Frankfurt Motor Show till ett pris<\/strong> av 20 tusen euro. F\u00f6r att producera en ny korslucka fr\u00e5n Kia, planeras den i den slovakiska fabrik<\/a>en hos det koreanska f\u00f6retaget i Zilina (slovakiska fabrik<\/a>en Zilina) sida vid sida med andra modeller av den nya Seed-familjen.<\/p>\n

Det b\u00f6r omedelbart noteras att den nya kryssluckan Kia XCeed \u00e4r tvillingbror<\/a> till den vanliga halvkombi Kia Seed fick ett skyddande karosspaket i plast runt den nedre omkretsen av karossen och \u00f6kade markfrig\u00e5ngen med 60 mm (frig\u00e5ngen \u00e4r avvisad fr\u00e5n europeiska versioner av bilen), och \u00e4r placerad som en riktig SUV eller crossover<\/a>. Den nya lineupen kommer att finnas strax under den kompakta crossovern Kia Sportage. Medan Kia Sid X splatterbror \u00e4r den vanliga Kia Sid (modellerna \u00e4r uppdelade mellan K2-plattformen med en helt oberoende fj\u00e4dringsarkitektur i fr\u00e4mre MacPherson fj\u00e4derben och bakre multil\u00e4nk) med framhjulsdrift. Men det \u00e4r inte meningen att XCeed fyrhjulsdriven transmission ska g\u00f6ra det.<\/p>\n

\"Kia<\/a>\"Kia<\/a>
\"Kia<\/a>
\"Kia<\/a>
\"Kia<\/a><\/p>\n

S\u00e5 vi har en typisk cross-Hatt, inte en crossover. Nya Kia XCeed ser dock s\u00e5 originell och stilren ut att du kan blunda f\u00f6r avsaknaden av fyrhjulsdrift. Vem, undrar jag, beh\u00f6ver det i Europa? Nyheten drar till sig uppm\u00e4rksamheten hos en snabb och dynamisk coup\u00e9formad karossprofil med en taklinje och frodiga g\u00e5ngj\u00e4rnsf\u00f6rsedda paneler. \u00c4ven i Arsenalen av snygga str\u00e5lkastare, snygga baklyktor, stora runda hjulhus, kraftfulla st\u00f6tf\u00e5ngare och ett gener\u00f6st karosspaket i plast.<\/p>\n

Den nya Kia Hsid-modellen \u00e4r mycket st\u00f6rre \u00e4n den vanliga Kia Sid halvkombi p\u00e5 85 mm l\u00e5ng, 26 mm bred och 36 mm h\u00f6g, och under 42 mm \u00f6kning. det fr\u00e4mre \u00f6verh\u00e4nget \u00e4r mer \u00e4n 25 mm, och det bakre \u00e4r vanligtvis 60 mm.<\/p>\n