{"id":267271,"date":"2022-09-30T20:37:00","date_gmt":"2022-09-30T17:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267271"},"modified":"2022-04-21T03:18:09","modified_gmt":"2022-04-21T00:18:09","slug":"informationscenter-om-du-vet-hur-man-raeknar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/informationscenter-om-du-vet-hur-man-raeknar\/","title":{"rendered":"Informationscenter: om du vet hur man r\u00e4knar"},"content":{"rendered":"

F\u00f6r fem \u00e5r sedan var konceptet ”entreprenadarbete” inom fordonsindustrin en innovation, och nu blir denna produkt ett allt effektivare aff\u00e4rsverktyg. \u00c5tminstone bevisas detta av erfarenheterna av att k\u00f6ra Mercedes-Benz<\/a> Trucks under de senaste \u00e5ren.<\/p>\n

Tid \u00e4r som ni vet pengar. Speciellt n\u00e4r det kommer till logistik<\/a>, oavsett om det handlar om leverans av varor fr\u00e5n land till land, l\u00e5ngv\u00e4ga transporter, eller leverans av byggmaterial. Men ju mer intensivt anv\u00e4nda fordon, ju snabbare dagen kommer d\u00e5 bil<\/a>en inte har garanti, desto st\u00f6rre \u00e4r sannolikheten f\u00f6r vissa reparationer och stillest\u00e5nd. Och h\u00e4r h\u00e4nder ibland ”\u00f6verraskningar”: i servicecentret \u00e4r det k\u00f6er eller pl\u00f6tsligt h\u00f6js tarifferna, \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren utf\u00f6r inga reparationer och kunden f\u00e5r inga pengar, det tar mycket tid att hitta l\u00e4mpliga delar, som senare visar sig vara felaktig. Hur undviker man nya problem?<\/p>\n

S\u00f6ker vinst<\/h2>\n

Det b\u00e4sta s\u00e4ttet att g\u00f6ra detta \u00e4r med ett serviceavtal. \u00c4garen av en flotta (oavsett stor eller mycket liten), detta l\u00e5ter dig spara pengar<\/a>, planera och optimera kostnader och minska relaterade kostnader (i synnerhet dokumentfl\u00f6de, betalningar, tvistl\u00f6sning).<\/p>\n

Att denna produkt \u00e4r mycket anv\u00e4ndbar, l\u00e4tt att g\u00f6ra ett exempel p\u00e5 de f\u00f6retag som anv\u00e4nder Mercedes-Benz lastbilar<\/a> s\u00e4tt, Actros, Axor och Atego. Om \u00e4garna av s\u00e5dana bilar 2016 k\u00f6pte totalt cirka 500 m\u00e4rkesservicekontrakt, s\u00e5 var det ett \u00e5r senare redan 1300, och 2018<\/a> \u00f6kade siffran till 1560. \u00c4nnu mer dynamisk efterfr\u00e5gan \u00e5tar sig biltillverkaren i \u00e5r – bara i f\u00f6rsta kvartalet k\u00f6pte Daimler KAMAZ Trucks<\/a> Rus kunder<\/a> 502 s\u00e5dana produkter. Tydligen, efter att ha smakat och uppskattat innovationer, b\u00f6rjar utrustningsoperat\u00f6rer f\u00f6rst\u00e5 hur l\u00f6nsamt det \u00e4r.<\/p>\n

N\u00e4r de k\u00f6ps tillsammans med ett Mercedes<\/a>-Benz fordonsserviceavtal f\u00e5r kunden faktiskt inte bara en lastbil, utan en komplett transportl\u00f6sning som g\u00f6r att de kan fokusera p\u00e5 sin k\u00e4rnverksamhet utan att sl\u00f6sa tid och pengar p\u00e5 att underh\u00e5ll<\/a>a sin flotta. F\u00f6r det f\u00f6rsta garanterar det i avtalet f\u00f6r hela driftperioden ett fast betalningsbelopp f\u00f6r tj\u00e4nsten. Det betyder att jag under minst tv\u00e5 till fem \u00e5r (beroende p\u00e5 kontraktstyp) inte kan t\u00e4nka p\u00e5 inflationen – kostnaden f\u00f6r en standardtimme hos en reservdelshandlare ”f\u00f6rbrukningsvaror” har inte f\u00f6r\u00e4ndrats! Allt underh\u00e5ll och reparationer utf\u00f6rs endast i auktoriserade Mercedes-Benz servicecenter, som endast anv\u00e4nder originalreservdelar och specialutrustning. Medf\u00f6ljande bonusa<\/a>r kan h\u00e4nf\u00f6ras till det faktum<\/p>\n

Hur det fungerar?<\/h2>\n

Service enligt kontraktet f\u00f6r en Mercedes-Benz lastbil \u00e4r ett kontrakt f\u00f6r underh\u00e5ll av fordon i \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarservicecenter av m\u00e4rket. \u00c4garen till bilen g\u00e5r in i den med en distribut\u00f6r – f\u00f6retaget ”Daimler KAMAZ Trucks Rus” och f\u00e5r ett kontrakt genom en \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare. Detta m\u00e5ste g\u00f6ras f\u00f6re den f\u00f6rsta (\u00e4ven om det finns ett alternativ d\u00e4r kontraktet \u00e4r m\u00f6jligt under kraftledningens fabrik<\/a>sgaranti). Det viktigaste \u00e4r att best\u00e4mma vilken produkt som passar dig b\u00e4st, eftersom det tyska varum\u00e4rket idag erbjuder ett utbud av sex paket med servicekontrakt fr\u00e5n den huvudsakliga ”kompakten” till toppen av den ”exceptionella”. Var och en av dem inneb\u00e4r olika villkor – termen, h\u00f6gsta m\u00f6jliga k\u00f6rstr\u00e4cka, listan \u00f6ver tillhandah\u00e5llna verk och reservdelar… och, naturligtvis, priset.<\/p>\n

Det senare varierar fr\u00e5n mindre \u00e4n 9,7 tusen konventionella enheter per m\u00e5nad i Storbritannien ”kompakta” 29,3 tusen till ”exceptionella” (\u00e5rlig k\u00f6rstr\u00e4cka p\u00e5 180 tusen km). Br\u00e4nsle under samma f\u00f6rh\u00e5llanden kommer att kr\u00e4va minst 120 tusen konventionella enheter per m\u00e5nad. Men Mercedes-Benz-distribut\u00f6ren har en s\u00e5dan produkt som ett serviceavtal f\u00f6r mer \u00e4n 96,5 tusen villkorade enheter f\u00f6r att f\u00f6rl\u00e4nga garantin f\u00f6r hela lastbilen f\u00f6r det andra \u00e5ret. Eller ett specialerbjudande – f\u00f6rl\u00e4ngningen av fabrik<\/a>sgarantin f\u00f6r kraftledningen f\u00f6r det fj\u00e4rde \u00e5ret av drift, endast 170 000 konventionella enheter, liknande den nuvarande marknaden<\/a>, har ingen \u00e4nnu.<\/p>\n

F\u00f6rdelar? S\u00e4kert! Bekv\u00e4m? Utan tvekan. Ger en m\u00f6jlighet att f\u00f6rb\u00e4ttra verksamhetens effektivitet<\/a>? S\u00e4kert. Det \u00e5terst\u00e5r bara att till\u00e4gga att alla bilar med servicekontrakt ocks\u00e5 \u00e4r v\u00e4ldigt likvida, erfarenheten visar att de \u00e4r dyrare<\/a> p\u00e5 andrahandsmarknaden.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Informationscenter: om du vet hur man l\u00e4ser bilkatalogen p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[589],"tags":[],"class_list":["post-267271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}