{"id":267283,"date":"2022-09-30T17:34:00","date_gmt":"2022-09-30T14:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267283"},"modified":"2022-04-21T03:21:50","modified_gmt":"2022-04-21T00:21:50","slug":"2018-lamborghini-urus-italiensk-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/2018-lamborghini-urus-italiensk-crossover\/","title":{"rendered":"2018 Lamborghini Urus &#8211; italiensk crossover"},"content":{"rendered":"<p>Den nya <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/aer-det-vaert-det-att-betala-foer-mycket-foer-fyrhjulsdrift-i-en-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>n Lamborghini Urus presenterades f\u00f6r allm\u00e4nheten den 4 december 2017, efter bara 5 \u00e5r efter debutpresentationen av prototypen Lamborghini konceptturn\u00e9 v\u00e5ren 2012 p\u00e5 Beijing Motor Show. I v\u00e5r recension av Lamborghini Urus-2018-2019 &#8211; foton och videor, pris och fullst\u00e4ndiga <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/oeversikt-oever-mazda-cx-30-teknisk-del-och-kostnad\/\" class=\"sds-arl\">tekniska specifikationer<\/a> f\u00f6r m\u00e4staren lyxcrossover, den mest dynamiska och snabbr\u00f6rliga i v\u00e4rlden idag. F\u00f6rs\u00e4ljningen av Lamborghini Urus kommer att lanseras nyligen under v\u00e5ren 2018 med ett <strong>pris<\/strong> p\u00e5 15,2 miljoner konventionella enheter, Hurricane premium crossover Lambo med en diesel 650-h\u00e4stars bensin V8 twin-turbo i Amerika varierar fr\u00e5n 200 000 dollar och brittiska pund 131 500, i Europa fr\u00e5n 171 429 euro och i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/buick-gl6-2017-en-ny-kompakt-mpv-foer-kina\/\" class=\"sds-arl\">Kina<\/a> fr\u00e5n 3 130 000 yuan.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49ce30c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49ce30c2.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Produktionen av nya f\u00f6rem\u00e5l kommer att p\u00e5b\u00f6rjas i b\u00f6rjan av <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bisu-t7-2018-avancerad-kinesisk-crossover-bis-t7\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> i Lamborghinis hemstad Sant'Agata Bolognese. De flesta sammans\u00e4ttningar, sammans\u00e4ttningar och komponenter f\u00f6r den nya Urus crossover kommer att levereras till Italien fr\u00e5n Slovakien fr\u00e5n Volkswagens Bratislava-<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/husbilsbaserad-loaf-nu-fabrik\/\" class=\"sds-arl\">fabrik<\/a>, d\u00e4r splattermaniproduktionen av nya Volkswagen Touareg och Audi Q7 utf\u00f6rs, samt kit f\u00f6r de tv\u00e5 andra br\u00f6derna &#8211; Porsche Cayenne och Bentley Bentayga kan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49dec479.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49dec479.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Med b\u00f6rjan av den nya ledningens livscykel hoppas Lamborghini Urus crossover kunna \u00f6ka antalet tillverkade bilar f\u00f6r det imponerande f\u00f6retaget till cirka 7 000 fordon per \u00e5r (3 457 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/maseratis-nya-quattroporte-facelift-sedan-sportbil\/\" class=\"sds-arl\">sportbil<\/a>ar tillverkades 2016). D\u00e4rmed tar nya Lamborghini Urus \u00f6ver h\u00e4lften av produktionsytan i Sant'Agata Bolognese, f\u00f6rresten, de senaste tv\u00e5 \u00e5ren fr\u00e5n 80 000 till 160 000 m2. Italienarna \u00e4r mycket seri\u00f6sa om starten av produktionen av Lamborghini Urus p\u00e5 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/elbilar-kommer-att-bli-betydligt-billigare-paa-kort-tid\/\" class=\"sds-arl\">kort tid<\/a> lyfte inte bara duken av verkstaden och verkstaden f\u00f6r montering och lagring av komponenter, men ocks\u00e5 f\u00f6r att testa banan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49f30588.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea49f30588.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Planer f\u00f6r 2018 f\u00f6r produktion av nya f\u00f6rem\u00e5l har <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/lexus-lx-450d-aennu-inte-ur-det-foerflutna\/\" class=\"sds-arl\">\u00e4nnu inte<\/a> tillk\u00e4nnagivits, men man kan prelimin\u00e4rt s\u00e4ga att i \u00e5r kommer inte fler \u00e4n 2 000 crossovers att l\u00e4mna fabrikens portar. Fr\u00e5n <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/audi-a1-citycarver-2019-klaecks-foer-staden\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a> hoppas Lamborghini kunna s\u00e4lja minst 3 500 enheter \u00e5rligen. Det \u00e4r intressant att de ryska kvoterna (100 vagnar) f\u00f6r <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/auto.inform.click\/2018-lamborghini-urus-italienischer-crossover\/\" title=\"Lamborghini Urus 2018\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">Lamborghini Urus 2018<\/a> n\u00e4stan \u00e4r sluts\u00e5lda, och fram till slutet av december <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/2017-nya-suzuki-ignis-aer-en-mini-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a> tar vi emot f\u00f6rbest\u00e4llningar f\u00f6r leverans av bilar till kunder under h\u00f6sten n\u00e4sta \u00e5r.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a02b57d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a02b57d.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Urus crossover-produktionsversion ser inte lika elegant ut som Urus-konceptet som presenterades f\u00f6r 5 \u00e5r sedan. Bilen ser mer aggressiv och brutal ut, som det anst\u00e5r en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>tig sportbilsm\u00e4stare bland de dyraste crossovers. Tour Primitive Bull (bokstavlig betydelse av modellnamnet p\u00e5 ryska) har redan kallats <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/hemligt-vapen-varfoer-daf-lastbilar-aer-bland-de-baesta-i-vaerlden\/\" class=\"sds-arl\">v\u00e4rlden<\/a>s coolaste SUV. Och i alla kategorier:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a128658.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a128658.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>F\u00f6rst, det dynamiska intervallet fr\u00e5n 0 till 100 km p\u00e5 3,6 sekunder, fr\u00e5n 0 till 200 km\/h p\u00e5 12,8 sekunder.<\/li>\n<li>F\u00f6r det andra \u00e4r den snabbaste maxhastigheten p\u00e5 305 mph.<\/li>\n<li>Den tredje, mest kraftfulla dubbelturbo-V8:an ger 650 h\u00e4stkrafter (vi tar inte h\u00e4nsyn till Jeeps storslagna Cherokee Trackhawk med 717 h\u00e4stkrafter).<\/li>\n<li>F\u00f6r det fj\u00e4rde, en italiensk crossover med ett ovanligt utseende och kaross mer som en sport<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">bil<\/a> \u00e4n en crossover.<\/li>\n<li>F\u00f6r det femte \u00e4r den italienska modellen den h\u00f6gsta komponenten i priset fr\u00e5n 15,2 till 20 miljoner konventionella enheter.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a23e80c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a23e80c.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Det \u00e5terst\u00e5r bara att till\u00e4gga att Lamborghini Urus \u00e4r en riktigt exklusiv, och \u00e4ven med en maximal upplaga p\u00e5 3 500 exemplar per \u00e5r \u00e4r du inte alls intresserad av att se arbetet med modern ingenj\u00f6rskonst med egna \u00f6gon. Bentley Bentayga kan, mot bakgrund av den <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/maserati-levante-den-foersta-crossovern-av-det-italienska-maerket\/\" class=\"sds-arl\">italienska crossovern<\/a>, se ut som en folkmassa fr\u00e5n bilen 5586, s\u00e5ld f\u00f6rst 2016.<br \/>\nG\u00f6r inte ett verbalt portr\u00e4tt av en italiensk crossover med superbilsgener, utan fokusera v\u00e5ra l\u00e4sares uppm\u00e4rksamhet p\u00e5 \u00f6verl\u00e4gsen teknologi. Dessutom bidrar <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/goer-det-sjaelv-byte-av-ljus-nissan-qashqai-instruktioner-och-bilder\/\" class=\"sds-arl\">bilder<\/a>na och videorna som lagts upp i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/och-haval-h9-2020-aarsmodell\/\" class=\"sds-arl\">recension<\/a>en till att avsl\u00f6ja den fenomenala exteri\u00f6r<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>en av crossover-modellens exteri\u00f6r och interi\u00f6r, tillg\u00e4nglig med b\u00e5de 5- och 4-sitsiga sedan. I det f\u00f6rsta fallet, i den andra raden finns det tre soffor, och den andra tv\u00e5 separata s\u00e4ten med elektrisk drivning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a343e64.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a343e64.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>De yttre m\u00e5tten p\u00e5 karossen p\u00e5 Lamborghini Urus <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/den-faktiska-volymen-av-braensletanken-hyundai-creta-1-6-och-2-0-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a> \u00e4r 5112 mm l\u00e5ng, 2016 mm bred, 1638 mm h\u00f6g, med 3003 mm hjulbas och markfrig\u00e5ng, som kan variera 158-248 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a4444a7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a4444a7.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Urus-modellen \u00e4r baserad p\u00e5 MLB Evo-plattformen, som f\u00f6r \u00f6vrigt \u00e4r vikten av Volkswagen AG:s Audi A4, Audi A7, Audi A8 (bel\u00f6nad lastbilsversion) och Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, f\u00f6re den nya generationen Volkswagen Touareg som \u00e4r planerad att ha <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/aennu-en-laddad-pickup-ford-foerbereder-sig-foer-den-foerestaaende-premiaeren-av-ranger-raptor\/\" class=\"sds-arl\">premi\u00e4r<\/a> i januari 2018. Fj\u00e4dring av alla hjul, naturligtvis, oberoende (tv\u00e5 spakar fram och multil\u00e4nk bak) med pneumatiska f\u00e4sten, elektroniskt styrda st\u00f6td\u00e4mpare och aktiva kr\u00e4ngningsh\u00e4mmare. I n\u00e4rvaro av permanent fyrhjulsdrift (Torsen differential), <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/bentley-bentayga-kan-v8-fraan-2018-biturbomotor-och-plerodomiana-bromsar\/\" class=\"sds-arl\">plerodomiana bromsar<\/a>, twin-turbo diesel 8-cylindrig motor, 8 automatisk v\u00e4xell\u00e5da fr\u00e5n ZF.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a54c665.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a54c665.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Endast med ett \u00f6ga p\u00e5 denna tekniska information kan vi s\u00e4kert tillskriva nya Lamborghini Urus ett unikt italienskt bilf\u00f6retag. Detta \u00e4r den f\u00f6rsta 29-\u00e5riga Lambo fr\u00e5n G8, och \u00e4ven den f\u00f6rsta p\u00e5 24 \u00e5r, en fyrd\u00f6rrars, frontmotorerad bil fr\u00e5n Sant'Agata Bolognese.<br \/>\nPlaceringen av den fr\u00e4mre motorn under huven \u00e4r en konsekvens av anv\u00e4ndningen av MLB Evo-plattformen. Men n\u00e4rvaron av en 4,0-liters V8 dubbelturbo (Audi 4,0 V8-motor med ett par turbo) \u00e4r f\u00f6rm\u00e5gan att tillhandah\u00e5lla en crossover med ett mindre attraktivt pris p\u00e5 den kinesiska <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/var-kan-man-koepa-en-bil-fraan-vaenner-annonser-paa-marknaden-eller-i-bilhandlare\/\" class=\"sds-arl\">marknaden<\/a> (i Kina, enligt lokala lagar, motorstorlekar \u00f6ver 4000 cm3 beskattas p\u00e5 samma s\u00e4tt, orimliga skatter). S\u00e5 f\u00f6r f\u00f6rklaringar f\u00f6resl\u00e5r vi att du bekantar dig med de fullst\u00e4ndiga tekniska specifikationerna.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/exide-bilbatterier-recensioner-och-specifikationer\/\" class=\"sds-arl\">Specifikationer<\/a> Lamborghini Urus<\/h2>\n<p>Fj\u00e4dringen av alla hjul \u00e4r oberoende, pneumatisk med elektronisk kontroll, adaptiva st\u00f6td\u00e4mpare och styrning av bakhjulen (rotationsvinkel upp till 3 grader), permanent fyrhjulsdrift i f\u00f6retaget med en Torsen-differential som standard \u00f6verf\u00f6r 40% av dragkraften till framhjulen och 60 % till bakhjulen (vid behov och med h\u00e4nsyn till v\u00e4gytans egenskaper kan upp till 70 % av vridmomentet \u00f6verf\u00f6ras till framaxeln och upp till 87 % till bakaxeln, och en aktiv bakre differential, som kan \u00e4ndra dragkraftsvektorn.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a682cfc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a682cfc.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a797d38.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a797d38.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Komplettera med en fyrhjulsdriven transmission 6 k\u00f6rl\u00e4gen, f\u00f6rs till den ursprungliga Tamburo-v\u00e4ljaren (trumma) placerad p\u00e5 den centrala tunneln: Strada (v\u00e4g), Sport (sport), Corsa (racing), Neva (sn\u00f6), Sabbia (sand)) och Terra (mark), men&#8230; endast n\u00e4r terr\u00e4ngpaketet (tillval) ger Urus m\u00f6jligheten att r\u00f6ra sig tryggt p\u00e5 asfalt (kompakt st\u00f6tf\u00e5ngare ger mer solida in- och utfartsvinklar). I grundversionen \u00e4r elektronikens k\u00f6rl\u00e4ge bara 4 &#8211; Strada, Sport, Corsa och Neve.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a8d3f87.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a8d3f87.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Standard plerodomiana bromsar: 440 mm fr\u00e4mre skivor med 10-kolvsok, 370 mm bakre skivor med 6-kolvsok. F\u00f6r tillf\u00e4llet \u00e4r detta kanske den coolaste bromsen som \u00e4r installerad p\u00e5 produktionsbilar, de kan s\u00e4kerst\u00e4lla ett fullst\u00e4ndigt stopp av en bil med en tj\u00e4nstevikt p\u00e5 2200 kg fr\u00e5n en hastighet av 100 km \/ h p\u00e5 ett avst\u00e5nd av 33,7 meter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a9e3075.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4a9e3075.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Den italienska supercrossovern erbjuds exklusivt p\u00e5 smidda 21-23 tums aluminiumf\u00e4lgar med Pirelli P noll-d\u00e4ck.<br \/>\nFramf\u00f6r, under huven p\u00e5 Lamborghini Urus, \u00e4r en 4,0-liters dubbelturbo V8-bensinmotor (650 hk 850 Nm) installerad 8 ZF automatisk v\u00e4xell\u00e5da.<br \/>\nEn kraftfull motor, en modern v\u00e4xell\u00e5da och fyrhjulsdrift ger den italienska crossovern fenomenala dynamik och hastighetsegenskaper. Accelerationen fr\u00e5n 0 till 100 km\/h \u00e4r 3,6 sekunder, fr\u00e5n 0 till 200 km p\u00e5 12,8 sekunder och en topphastighet p\u00e5 305 km\/h. Enligt tillverkaren blir br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen i blandat k\u00f6rl\u00e4ge inte mindre \u00e4n 12,7 liter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ab1c9d8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ab1c9d8.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>I den sista delen av v\u00e5r ber\u00e4ttelse om det nya italienska crossover-albumet inbjuder vi dig att titta in i interi\u00f6ren och bagageutrymmet i nyheten. Dock \u00e4r interi\u00f6ren, som modell, utm\u00e4rkt. H\u00f6gkvalitativa material (l\u00e4der, alcantara, aluminium, kolfiber, v\u00e4rdefullt tr\u00e4), ett komplett utbud av modern utrustning, s\u00e4kerhetssystem och elektroniska assistenter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ac2cfb7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ac2cfb7.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Digitalt instrumentkluster, ett par f\u00e4rgdisplayer p\u00e5 mittkonsolen (\u00f6vre fox III multimediasystem som ger l\u00e4gre klimatkontroll), 1700 watt Bang &#038; Olufsen ljudsystem med 21 h\u00f6gtalare, frams\u00e4ten (och bakre delade) elektriskt justerbara, v\u00e4rme och ventilation, 8 krockkuddar, ett framsynssystem som hj\u00e4lper till att undvika kollisioner med andra fordon och mycket mer utrustning som \u00e4r typisk f\u00f6r premiummodeller.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ad80757.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180318-624ea4ad80757.webp\" alt=\"2018 Lamborghini Urus - italiensk crossover\"><\/a><\/p>\n<p>Bagageutrymmet kan uppta fr\u00e5n 616 till 1596 liter Trunkvolym, den femte d\u00f6rren \u00e4r utrustad med en standard elektrisk drivning med en kontaktl\u00f6s \u00f6ppningsfunktion.<\/p>\n<h2>Lamborghini Urus testvideo 2018-2019<\/h2>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/Xo1pEPoYi8Y\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2018 Lamborghini Urus &#8211; Italiensk crossover Bilkatalogpost p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180319,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[836],"tags":[],"class_list":["post-267283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}