{"id":267616,"date":"2022-10-10T14:01:00","date_gmt":"2022-10-10T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267616"},"modified":"2022-04-21T04:56:53","modified_gmt":"2022-04-21T01:56:53","slug":"chips-som-borde-ha-funnits-i-alla-bilar-laenge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/chips-som-borde-ha-funnits-i-alla-bilar-laenge\/","title":{"rendered":"Chips som borde ha funnits i alla bilar l\u00e4nge"},"content":{"rendered":"<p>Ibland m\u00f6ter man en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/baerbar-starthjaelp-foer-bil-val-recensioner\/\" class=\"sds-arl\">bil<\/a> med n\u00e5gon intressant egenskap och t\u00e4nker, ja, varf\u00f6r t\u00e4nkte inte andra tillverkare p\u00e5 den f\u00f6rut, eftersom den \u00e4r billig och ligger p\u00e5 ytan. Idag vill jag bara prata om s\u00e5dana saker.<\/p>\n<h3>Inbyggd DVR<\/h3>\n<p>En g\u00e5ng i tiden var en backkamera en kuriosa, men idag \u00e4r den inte l\u00e4ngre en raritet f\u00f6r bilar med sikt runtom. Med fyra eller till och med sex kameror i en cirkel. S\u00e5 av n\u00e5gon anledning har v\u00e4ldigt f\u00e5 tillverkare gissat p\u00e5 att spela in <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"video\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">video<\/a> fr\u00e5n dessa kameror.<\/p>\n<p>\u00c5tminstone kan den fr\u00e4mre kameran definitivt anv\u00e4ndas som en DVR. \u00c4nnu b\u00e4ttre, fram och bak. Nu har Geely Coolray en s\u00e5dan funktion. DFM 580 och Audi har ocks\u00e5 en inbyggd DVR, men separata kameror anv\u00e4nds f\u00f6r dessa \u00e4ndam\u00e5l.<\/p>\n<h3>S\u00e4nkning av h\u00f6ger sidospegel<\/h3>\n<p>Och Honda hade den h\u00e4r funktionen f\u00f6r l\u00e4nge sedan, och jag vet inte varf\u00f6r s\u00e5 f\u00e5 m\u00e4nniskor kopierade den, eftersom den \u00e4r v\u00e4ldigt bekv\u00e4m och kostar n\u00e4stan ingenting. N\u00e4r du l\u00e4gger i backv\u00e4xeln s\u00e4nks den h\u00f6gra sidospegeln automatiskt till det nedre l\u00e4get s\u00e5 att du kan se bakhjulet och underl\u00e4tta parkeringen. N\u00e4r du sl\u00e5r p\u00e5 fram\u00e5tv\u00e4xeln \u00e5terg\u00e5r spegeln automatiskt till sitt ursprungliga l\u00e4ge.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2d5d21b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2d5d21b.webp\" alt=\"Chips som borde ha funnits i alla bilar l\u00e4nge\"><\/a><\/p>\n<h3>Varning f\u00f6r att bilen framf\u00f6r har \u00e5kt<\/h3>\n<p>Och jag tr\u00e4ffade den h\u00e4r funktionen f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen n\u00e4r jag k\u00f6rde en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/kia-seltos-med-robot-7dct-foerdelar-och-nackdelar\/\" class=\"sds-arl\">Kia Seltos<\/a>. Det \u00e4r sant att bara bilar i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/mitsubishi-pajero-4-dyrt-rik\/\" class=\"sds-arl\">rik<\/a>a utrustningsniv\u00e5er med aktiv farth\u00e5llare har det.<\/p>\n<p>Summan av kardemumman \u00e4r att om du har fastnat i en smartphone i en bilk\u00f6 eller i ett trafikljus och inte m\u00e4rkt hur bilen framf\u00f6r dig startade och k\u00f6rde iv\u00e4g, kommer bilen att ge en signal. F\u00f6r mig skulle det vara trevligt att anv\u00e4nda en liten elektrisk urladdning ist\u00e4llet f\u00f6r en signal f\u00f6r att avv\u00e4nja g\u00e4spningen under k\u00f6rning, men i alla fall.<\/p>\n<h3>Elman\u00f6vrerad passagerars\u00e4te p\u00e5 f\u00f6rarsidan<\/h3>\n<p>Chipet med att flytta det fr\u00e4mre passagerars\u00e4tet \u00e4r i executive sedans. Men det d\u00f6k ocks\u00e5 upp p\u00e5 kinesiska inte s\u00e4rskilt stora och inte s\u00e4rskilt representativa bilar. Till exempel i Geely Atlas eller Haval H9. Vid f\u00f6rsta anblicken verkar det som att detta \u00e4r ren show off, men jag hittade en annan anv\u00e4ndning f\u00f6r den h\u00e4r funktionen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2e660ac.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2e660ac.webp\" alt=\"Chips som borde ha funnits i alla bilar l\u00e4nge\"><\/a><\/p>\n<p>Knapparna p\u00e5 baksidan av passagerars\u00e4tet \u00e4r bekv\u00e4ma att styra inte bara fr\u00e5n andra raden till de som sitter bakom, utan \u00e4ven till f\u00f6raren. Till exempel, om du beh\u00f6ver flytta s\u00e4tet rygg s\u00e5 att det \u00e4r bekv\u00e4mare f\u00f6r en gravid fru att komma in i bilen eller att bekv\u00e4mt sitta en mormor som aldrig kommer att f\u00f6rst\u00e5 hur man justerar stolen p\u00e5 egen hand. Eller, f\u00f6r att flytta fram s\u00e4tet om barnet rasar i ryggen och sparkar ryggen. Kort sagt, s\u00e5dana knappar \u00e4r anv\u00e4ndbara inte bara f\u00f6r aff\u00e4rssedaner.<\/p>\n<h3>Hastighetsbegr\u00e4nsare<\/h3>\n<p>M\u00e5nga bilar har farth\u00e5llare. Dessutom d\u00f6k den upp f\u00f6rst under f\u00f6rra seklet. Men vad som hindrar att hastighetsbegr\u00e4nsarens funktion g\u00f6rs i s\u00e5dana maskiner f\u00f6rst\u00e5r jag uppriktigt inte. Du anv\u00e4nder vanligtvis en kryssning p\u00e5 motorv\u00e4gen och en limiter <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/varfoer-behoever-du-en-ram-suv-i-staden\/\" class=\"sds-arl\">i staden<\/a>.<\/p>\n<p>Dessutom skulle det vara trevligt att k\u00f6ra in flera typiska begr\u00e4nsningar i minnet samtidigt (till exempel 20,40, 60 km\/h), som man g\u00f6r i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/tillkaennagav-en-ny-budget-suv-citroen-modellen-kommer-att-vara-global\/\" class=\"sds-arl\">Citroen<\/a>s, s\u00e5 att du inte beh\u00f6ver st\u00e4lla in begr\u00e4nsningen sj\u00e4lv varje g\u00e5ng, men du kan v\u00e4xla snabbt mellan f\u00f6rinst\u00e4llda begr\u00e4nsningar.<\/p>\n<h3>Sp\u00e4nningstransformator<\/h3>\n<p>Det \u00e4r nog inte alla som beh\u00f6ver den h\u00e4r saken, men det \u00e4r sv\u00e5rt att \u00f6verskatta det. Ford Kuga och n\u00e5gra andra bilar i <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/1-5-miljarder-foer-en-bil-varfoer-aer-bugatti-bilar-saa-dyra\/\" class=\"sds-arl\">dyra<\/a> versioner har ett 220-voltsuttag. Detta \u00e4r <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/kom-fram-till-vilken-faerg-paa-bilen-som-aer-den-mest-praktiska\/\" class=\"sds-arl\">praktisk<\/a>t n\u00e4r du beh\u00f6ver ladda din b\u00e4rbara dator eller dammsuga insidan med en vanlig hush\u00e5llsdammsugare.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2f9eb93.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175985-624e8e2f9eb93.webp\" alt=\"Chips som borde ha funnits i alla bilar l\u00e4nge\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chips som borde ha funnits i alla bilar l\u00e4nge Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175986,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[606],"tags":[],"class_list":["post-267616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}