{"id":267814,"date":"2022-10-15T16:07:00","date_gmt":"2022-10-15T13:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267814"},"modified":"2022-04-21T05:53:31","modified_gmt":"2022-04-21T02:53:31","slug":"foeraendringar-hos-caterham-borttagning-av-den-foergasade-motorn-och-en-ny-basmodell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/foeraendringar-hos-caterham-borttagning-av-den-foergasade-motorn-och-en-ny-basmodell\/","title":{"rendered":"F\u00f6r\u00e4ndringar hos Caterham: borttagning av den ”f\u00f6rgasade” motorn och en ny basmodell"},"content":{"rendered":"

I v\u00e5ras blev det brittiska f\u00f6retaget Caterham Cars \u00e4go av ett stort bilhandlarn\u00e4tverk fr\u00e5n Japan, VT Holdings, och nu har optimeringen av modellutbudet p\u00e5b\u00f6rjats i v\u00e4ntan p\u00e5 fullfj\u00e4drade nya produkter<\/a>.<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Super Seven 1600 motor<\/p>\n

H\u00e4romdagen, som den brittiska tidskriften Autocar noterade, f\u00f6rsvann Caterham Super Seven 1600 och den relaterade Caterham Seven 270 (med samma motor, men utan den ”nostalgiska” \u00f6verbyggnaden) fr\u00e5n f\u00f6retagets f\u00f6retagswebbplats, eftersom Ford Sigma-motorn \u00e4r f\u00f6r\u00e5ldrade och avvecklade.<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

De \u00e4ldre modellerna med en 2,0-liters Ford Duratec-motor \u00e4r fortfarande i drift: p\u00e5 Seven 360 och Seven 420-modellerna producerar den atmosf\u00e4riska versionen av denna motor 182 hk, 194 Nm respektive 213 hk, 203 Nm, respektive p\u00e5 toppen Sju 620-modeller, Ford-enheten \u00e4r utrustad med en drivkompressor, tack vare vilken den maximala avkastningen \u00e4r 314 hk. och 297 Nm. Inom en snar framtid kommer Caterham att introducera en ny ”mellanliggande” modell med en 2,0-liters motor nedlagd till cirka 150 hk, men den nya basen Caterham med ett index p\u00e5 170 debuterade f\u00f6rra veckan.<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170S<\/p>\n

Caterham Seven 170 \u00e4r en utveckling<\/a> av modellen Seven 160, som debuterade 2013 och fick en 660 cc Suzuki ”turbomotor” designad f\u00f6r det japanska f\u00f6retagets kei-bilar. P\u00e5 Seven 170-modellen har effekten av denna motor \u00f6kats fr\u00e5n 81 hk. och 107 Nm upp till 85 hk och 116 Nm, medan accelerationstiden till 60 miles\/h (96,56 km\/h) \u00f6kade fr\u00e5n 6,5 till 6,9 s, maxhastigheten var 161 km\/h, blev 169 km\/h. V\u00e4xell\u00e5da – endast 5-v\u00e4xlad ”mekanik<\/a>”.<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170R<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170R<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170R<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170R<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

Caterham Seven 170R<\/p>\n

Sportbil<\/a>ens bredd har minskat med 10 mm till 1470 mm. Tj\u00e4nstevikt – fr\u00e5n 440 kg. V\u00e4gversionen av Seven 170S har en hel vindruta, medan banversionen av Seven 170R har korta vindrutor ist\u00e4llet. Dessutom \u00e4r Seven 170R utrustad med en styvare fj\u00e4dring, l\u00e4ttare sportstolar med 4-punktsselar, en instrumentpanel i kolfiber och en sj\u00e4lvl\u00e5sande differential.<\/p>\n

Priserna f\u00f6r Caterham Seven 170 b\u00f6rjar p\u00e5 \u00a322 990 (2,3 miljoner konventionella enheter till nuvarande v\u00e4xelkurser).<\/p>\n

\"F\u00f6r\u00e4ndringar<\/a><\/p>\n

\u00c5r 2023, f\u00f6r sitt halvsekel\u00e5rsjubil<\/a>eum, lovar Caterham att introducera den elektriska sportbilen EV Seven, vars utveckling redan \u00e4r i full g\u00e5ng.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00f6r\u00e4ndringar i Caterham: avslag p\u00e5 den ”f\u00f6rgasade” motorn och en ny basmodell Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174051,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[748,693,946,891],"tags":[],"class_list":["post-267814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-sv","category-avto-kultura-sv","category-tjuning-i-modifikacii-sv","category-obsluzhivanie-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}