{"id":267979,"date":"2022-10-20T13:03:00","date_gmt":"2022-10-20T10:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267979"},"modified":"2022-04-21T06:41:33","modified_gmt":"2022-04-21T03:41:33","slug":"vad-kan-vi-foervaenta-oss-av-nya-mitsubishi-outlander-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/vad-kan-vi-foervaenta-oss-av-nya-mitsubishi-outlander-2020\/","title":{"rendered":"Vad kan vi f\u00f6rv\u00e4nta oss av nya Mitsubishi Outlander 2020?"},"content":{"rendered":"

I \u00e5r lovar Mitsubishi att presentera flera fordonsinnovationer till v\u00e4rlden<\/a> i en helt ny stil. Japanerna best\u00e4mde sig f\u00f6r att p\u00e5 allvar fokusera p\u00e5 uttrycksfull design och visa sig som framtiden<\/a>s f\u00f6retag.<\/p>\n

F\u00f6r att f\u00e5 en uppfattning om hur Mitsubishi design kommer att se ut imorgon \u00e4r det v\u00e4rt att titta p\u00e5 vem som g\u00f6r den idag. Japanska f\u00f6retag \u00e4r ganska stabil<\/a>a vad g\u00e4ller personalpolitik, stark f\u00f6retagsanda och traditioner g\u00f6r att anst\u00e4llda \u00e4r lojala mot f\u00f6retaget under m\u00e5nga \u00e5r. Men ibland l\u00e4mnar h\u00f6gre chefer sina inhemska v\u00e4ggar f\u00f6r att b\u00f6rja historien fr\u00e5n b\u00f6rjan.<\/p>\n

Det \u00e4r precis vad som h\u00e4nde med Mitsubishis nya chefsdesigner, Tsunehiro Kunimoto, som tidigare tillbringat 40 \u00e5r p\u00e5 Nissan, d\u00e4r han var Global Design<\/a> Manager. Ett av hans mest k\u00e4nda verk \u00e4r Nissan Juke city SUV, och hans f\u00f6rsta produktionsbil hos Mitsubishi var Eclipse Cross. Med andra ord, mannen som har skapat Nissan i decennier har i uppdrag att utveckla en starkare Mitsubishi-design. Detta kommer att vara den f\u00f6rsta nyckelpunkten.<\/p>\n

Dessutom, f\u00f6r att b\u00e4ttre f\u00f6rst\u00e5 behoven hos v\u00e4sterl\u00e4ndska kunder, \u00f6ppnar Mitsubishi ett nytt europeiskt designcenter n\u00e4ra Frankfurt. Ett team av designers i Tyskland b\u00f6rjar arbeta med utveckling<\/a>en av koncept. Detta \u00e4r den andra viktiga punkten som \u00e4r v\u00e4rd att uppm\u00e4rksamma.<\/p>\n

Men det \u00e4r inte allt. I oktober 2018<\/a> bjuder Mitsubishi Motors in Alessandro Dambrosio, en f\u00f6re detta designer av Audi och Alfa Romeo<\/a>, som Executive Design Director Advanced Design. Han leder nu tre Mitsubishi designstudior i Akazaki och Tokyo i Japan, samt i Frankfurt.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

En s\u00e5 l\u00e5ng introduktion \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndig f\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 varf\u00f6r Mitsubishi inte l\u00e4ngre kommer att vara densamma som tidigare. Nu m\u00e5las den av italienare, i en tysk atelj\u00e9, under ledning av en inf\u00f6dd Nissan.<\/p>\n

Den f\u00f6rsta produktionsbilen som skapats av det nya teamet kommer att vara n\u00e4sta generation<\/a>s legendariska Mitsubishi Outlander. Vad kan vi f\u00f6rv\u00e4nta oss<\/a> av den h\u00e4r bilen? Utgivningen \u00e4r planerad till andra halvan av 2020<\/a>, informationen d\u00f6ljs fortfarande noggrant, men de f\u00f6rsta slutsatserna kan redan dras.<\/p>\n

Betecknande nog \u00e4r nya Outlander byggd p\u00e5 Renault-Nissan CMF-C\/D globala plattform. Den kommer att dela den med framtida Nissan X-Trail, s\u00e5v\u00e4l som Sentra, Renault Espace, Kadjar, M\u00e9gane, Koleos och Scenic. Man kan anta att nu kommer Outlander att bli st\u00f6rre \u00e4n n\u00e5gonsin tidigare, n\u00e4ra Hyundai Santa Fe i storlek. Bilen kommer att bli m\u00e4rkbart l\u00e4ttare p\u00e5 grund av anv\u00e4ndningen av en f\u00f6rst\u00e4rkt styv ram och tunn metall. \u00c4ven momentomvandlaren \u00e4r ett minne blott, tillsammans med f\u00f6r\u00e5ldrade, enligt fransm\u00e4nnen, motorer p\u00e5 2, 2,4 och 3 liter. V\u00e4xell\u00e5dan kommer att finnas tillg\u00e4nglig som en 6-v\u00e4xlad manuell eller en stegl\u00f6s variator. Hur gillar du det h\u00e4r perspektivet? \u00c5 ena sidan \u00e4r enande och globalisering bra, men \u00e5 andra sidan kommer den traditionella kvaliteten och h\u00e5llbarheten som \u00e4r inneboende i Mitsubishis bilar fr\u00e5n tidigare generationer att f\u00f6rsvinna. Som en del av en allians<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Vad v\u00e4ntar oss nytt utseendem\u00e4ssigt? Under cirka fem \u00e5r dominerades Mitsubishis design av designspr\u00e5ket Dynamic Shield eller Dynamic Shield. Den k\u00e4nns igen p\u00e5 sin aggressiva X-formade sektion (”dynamisk”) med yttre kvadratiska sektioner (”sk\u00f6ld”). Traditionellt f\u00f6rs\u00f6ker de uttrycka karakt\u00e4r i form av luftintag. Men nu beh\u00f6vs de inte l\u00e4ngre s\u00e5 stora, s\u00e5 en del av deras siluett upptas av svart trim. Men detta var f\u00f6re utn\u00e4mningen av Alessandro Dambrosio, vilket betyder att det \u00e4r ett minne blott.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Prototypen f\u00f6r framtidens Outlander presenterades f\u00f6r ett \u00e5r sedan p\u00e5 bilsalongen<\/a> i Gen\u00e8ve. Konceptet heter Engelberg Tourer, som kommer fr\u00e5n den schweiziska bergsregionen Engelberg, som \u00e4r s\u00e4rskilt popul\u00e4r bland fri\u00e5kare. Och detta \u00e4r inte f\u00f6rv\u00e5nande, vi minns att Mitsubishi design nu skapas i Tyskland, tydligen ligger de schweiziska bergen n\u00e4rmare dem \u00e4n den japanska Fujiyama.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Engelberg Tourer har ett imponerande utseende, och det japanska f\u00f6retaget kallar sj\u00e4lva bilen f\u00f6r en ”elegant och funktionell crossover<\/a>” med rymlig interi\u00f6r. P\u00e5litlig och sportig, som alla Mitsubishis. Det \u00e4r sant att om du tittar noga \u00e4r denna sport troligen rugby, eftersom modellen \u00e4r muskul\u00f6s och tjock.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Volymer och former verkar mer som robotar. Resultatet \u00e4r en massiv SUV med en h\u00f6g, l\u00e5ngstr\u00e4ckt motorhuv inklusive Dynamic Shield-grill, en platt vindruta och en skarp bakdel med smala bakljus.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

S\u00e4rskilt sl\u00e5ende \u00e4r str\u00e5lkastarna med tv\u00e5 niv\u00e5er, som erbjuder en separation av varselljus och str\u00e5lkastare. Det \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rt att konceptet klarar sig utan klassiska ytterspeglar, ist\u00e4llet f\u00f6r dem finns kameror. Och d\u00e4r har vi redan sett detta, precis vid Audi E-Tron<\/a>, och kom ih\u00e5g var den nya designern kom ifr\u00e5n.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Vissa designers g\u00f6r allt f\u00f6r att utel\u00e4mna ytterspeglarna, trots allt v\u00e4njer sig v\u00e5ra \u00f6gon vid det och bilen ser underl\u00e4gsen ut utan den. Japanerna menar dock att design inte \u00e4r n\u00e5got hugget i sten, och i alla fall m\u00e5ste den st\u00e4ndigt utvecklas – och varje teknisk f\u00f6rb\u00e4ttring kommer att vara bara underbar. Jag \u00e4r r\u00e4dd att endast ingenj\u00f6rer \u00e4nnu inte<\/a> \u00e4r redo att f\u00f6rverkliga s\u00e5dana \u00f6nskem\u00e5l i praktiken, och speglar kommer att finnas kvar i nya Outlander.<\/p>\n

Det f\u00f6rv\u00e4ntas att det i den nya bilen kommer att l\u00e4ggas s\u00e4rskild vikt vid utrymme f\u00f6r passagerare i bakre raden, och med st\u00f6rsta sannolikhet kommer interi\u00f6ren att bli treradig. P\u00e5 grund av de dolda A-stolparna och sidoglasen kommer taket p\u00e5 SUV:n att vara visuellt flytande eller ”flytande”.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Den nya generationen Outlander testas redan, foton i kamouflage dyker upp med j\u00e4mna mellanrum p\u00e5 n\u00e4tverket.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

Vi kan s\u00e4ga att Mitsubishi inte g\u00f6r koncept bara s\u00e5, vi ser att den rik<\/a>tiga bilen \u00e4rvde mycket fr\u00e5n sin prototyp. Kroppsdetaljerna kommer att vara olika, men den \u00f6vergripande arkitekturen kommer sannolikt att vara identisk. \u00c4ven genom kamouflageskydden kan vi se att Outlander har en trubbig framdel, ett platt tak, utpr\u00e4glade hjulhus, en del med identiskt \u00e5tskilda luftventiler och n\u00e4stan identisk belysning. \u00c4ven bakdelen har mycket gemensamt, fr\u00e5n passagerarrutorna bak till belysningselementen.<\/p>\n

\"Vad<\/a><\/p>\n

N\u00e4r det g\u00e4ller motorer kan ett av alternativen vara en en och en halv liters ”turbo four” med en kapacitet p\u00e5 mer \u00e4n 150 hk l\u00e5nad fr\u00e5n Eclipse Cross crossover. Det kommer med st\u00f6rsta sannolikhet inte att finnas n\u00e5gra fler dieselversioner, de kommer att ers\u00e4ttas av en hybridversion av PHEV med naturligt aspirerad 2,4-motor.<\/p>\n

H\u00e4r \u00e4r en Mitsubishi Outlander som v\u00e4ntar p\u00e5 oss i \u00e5r. Det blir sv\u00e5rt att kalla det en rent japansk bil. Det visar sig vara en sorts global produkt med japanska traditioner, fransk bas och tysk design. V\u00e4nta och se. Tack f\u00f6r likes och prenumerationen.<\/strong><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vad kan vi f\u00f6rv\u00e4nta oss av nya Mitsubishi Outlander 2020? Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,612,880,836],"tags":[],"class_list":["post-267979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-provkoerningar","category-obzory-novyh-avtomobilej-sv","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}