{"id":268040,"date":"2022-10-22T19:57:00","date_gmt":"2022-10-22T16:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268040"},"modified":"2022-04-21T06:57:40","modified_gmt":"2022-04-21T03:57:40","slug":"lifan-x80-2017-kommer-att-krossa-toyota-highlander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/lifan-x80-2017-kommer-att-krossa-toyota-highlander\/","title":{"rendered":"Lifan X80 2017 kommer att krossa Toyota Highlander?"},"content":{"rendered":"

Ny kinesisk SUV 2017-2018 lade till en ny Lifan X80 (X80 Lifan i ny kaross). I granskningen av foton och videor, priset och fullst\u00e4ndiga tekniska specifikationer<\/a> f\u00f6r Lifan 2017-2018 \u00e5rsmodell. Den nya 7-sits crossover<\/a>n Lifan X 80 presenteras<\/a> officiellt p\u00e5 bilm\u00e4ssan, Auto Show i Guangzhou den 21 november 2016. F\u00f6rs\u00e4ljningen av Lifan X80, utrustad med en 2.0 turboladdad bensinmotor (192 hk), kommer att starta i Kina kl. det f\u00f6rsta kvartalet 2017, priset<\/strong> p\u00e5 en SUV, enligt prelimin\u00e4r information kommer det att vara 120-160 miljoner yuan (1132-1510 tusen konventionella enheter).<\/p>\n

Jag hoppas att n\u00e4sta v\u00e5r kommer den fullstora 7-sitsiga suven Lifan X80 att dyka upp<\/a> p\u00e5 sistone. Nyheten har m\u00e5nga f\u00f6rdelar och en rimlig prispolitik kan bli en riktig stors\u00e4ljare i klassen fullstora stadsjeepar inte bara i Kina, utan \u00e4ven p\u00e5 den nuvarande marknaden<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jag vill genast notera att i Kina<\/a>, den nya modellen fr\u00e5n Lifan X80, kallade lokala biljournalister omedelbart ”Toyota Highlander-m\u00f6rdaren”. En japansk SUV (om \u00e4n med en kraftfullare 220-h\u00e4stars 2,0-liters turboladdad motor) i Kina \u00e4r mycket dyrare \u00e4n 239800-330800 yuan (2262-3120 tusen konventionella enheter). S\u00e5 prisskillnaden p\u00e5 den kinesiska sidan av nyheterna<\/a>. Nya Lifan X80 visar en ganska modern karossdesign, en stilren och h\u00f6gkvalitativ interi\u00f6r med en solid utrustningsupps\u00e4ttning, avancerad teknisk stoppning med turboladdad motor, en 6-v\u00e4xlad v\u00e4xell\u00e5da (manuell och automatisk), framhjulsdrift eller allt. -hjulsdriven 4-hjulsdrift, helt oberoende arkitekturupph\u00e4ngning.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ut\u00e5t sett kanske nya Lifan X80 liknar den japanska konkurrenten n\u00e5got. Men i allm\u00e4nhet visar kroppen den kinesiska SUV av m\u00e4rket, man kan till och med s\u00e4ga, familjedrag som \u00e4r inneboende i bil<\/a>ar tillverkade av Lifan Motors.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Framsidan ser ljus och solid ut. I n\u00e4rvaro av snygga xenonstr\u00e5lkastare, ett rik<\/a>t falskt kylargrill med horisontella r\u00e4nder och ett stort Lifan-m\u00e4rke, en massiv st\u00f6tf\u00e5ngare med LED-sektioner, varselljus och dimljus med en solid skyddskropp i plast.<\/p>\n

P\u00e5 sidan av karossen visar den stora, n\u00e4stan 5 meter l\u00e5nga crossovern en atletisk konstruktion: en l\u00e5ng huva, stora snidade hjulhus, stora sidod\u00f6rrar med en h\u00f6g f\u00f6nsterbr\u00e4delinje som reser sig akterut, ett kompakt, stilrent glas med karismatisk ribbor som str\u00e4cker sig \u00f6ver de bakre d\u00f6rrhandtagen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Den bakre delen av karossen \u00e4r kanske inte ett m\u00e4sterverk av design<\/a>, men ocks\u00e5 starkt och attraktivt: stora lampor med LED-inneh\u00e5ll, en korrekt baklucka med kompaktglas, en kraftfull st\u00f6tf\u00e5ngare med snygg passform i kroppen i linje med avgasmunstyckena.<\/p>\n