{"id":268199,"date":"2022-10-26T16:52:00","date_gmt":"2022-10-26T13:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268199"},"modified":"2022-04-21T07:43:38","modified_gmt":"2022-04-21T04:43:38","slug":"3-japansk-crossover-som-jag-droemmer-om-mer-aen-rav4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/3-japansk-crossover-som-jag-droemmer-om-mer-aen-rav4\/","title":{"rendered":"3 Japansk crossover som jag dr\u00f6mmer om mer \u00e4n RAV4!"},"content":{"rendered":"

M\u00e5nga nya crossover<\/a>s dyker upp p\u00e5 v\u00e4rldsmarknaden, jag personligen gillar japanska mer, s\u00e5 jag valde 3 crossovers som kan dyka upp<\/a> nyligen i framtiden, jag vill se dem med oss, jag gillar inte riktigt RAV4. L\u00e5t oss se vad vi kan f\u00f6rv\u00e4nta oss.<\/p>\n

Toyota Venza<\/h3>\n

\"3<\/a>\"3<\/a>
\"3<\/a>
\"3<\/a><\/p>\n

Kommer du ih\u00e5g att de nyligen s\u00e5lde Toyota Venza? Stor tv\u00e4rvagn. Vi beh\u00f6ll den fr\u00e5n 2012 till 2015, den s\u00e5ldes i v\u00e4rlden fr\u00e5n 2008 till 2017<\/a> och f\u00f6rsvann sedan. Duck, nu kommer en ny generation<\/a> av Venza ut f\u00f6r USA<\/a>, d\u00e4r det kommer att vara en klon av Toyota Harrier, som fick en uppdatering i Japan f\u00f6r en m\u00e5nad sedan.<\/p>\n

Om nya Venza kommer till oss \u00e4r \u00e4nnu inte<\/a> klart, faktum \u00e4r att nu \u00e4r det en hybrid. I den amerik<\/a>anska serien av Toyota kommer det att ta plats mellan RAV4 och Highlander, i andra fr\u00e5gor, som det var hos oss. Dessutom gjordes Venza p\u00e5 samma GA-K-plattform.<\/p>\n

\"3<\/a>\"3<\/a>
\"3<\/a><\/p>\n

I Amerika kommer Venza att vara med en icke-alternativ hybrid p\u00e5 fyrhjulsdrift. En 2,5 liters atmosf\u00e4risk motor fungerar tillsammans med en elektrisk, plus en elektromekanisk variator, effekten blir 222 h\u00e4stkrafter.<\/p>\n

Fr\u00e5n utrustningen kommer ett helelektroniskt klimatsystem, ett panoramatak med elektrokrom dimning med en knapp.<\/p>\n

Ist\u00e4llet f\u00f6r backspegeldisplay osv. Personligen gillar jag nya Venza mer \u00e4n l\u00e5t oss s\u00e4ga RAV4, s\u00e5 jag skulle bli glad om hon kom till marknaden<\/a> inom en snar framtid.<\/p>\n

Honda Breeze<\/h3>\n

\"3<\/a>\"3<\/a>
\"3<\/a><\/p>\n

En annan japansk klon d\u00f6k upp i Kina<\/a>, Honda Breeze \u00e4r tvillingbror<\/a> till v\u00e5r CR-V i tekniska termer, bara med ett annat utseende, enligt mig mer attraktivt.<\/p>\n

Kanske kommer n\u00e4sta uppdatering av v\u00e5r CR-B att g\u00f6ra det samma, det vill s\u00e4ga vi kan f\u00e5 samma coola CR-B. F\u00f6r kineserna \u00e4r allt det b\u00e4sta<\/a>, det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5eligt, det finns m\u00e5nga g\u00e5nger fler av dem \u00e4n oss och de har v\u00e4rldens rikaste ekonomi, varf\u00f6r crossovers \u00e4r mer attraktiva f\u00f6r dem.<\/p>\n

\"3<\/a><\/p>\n

Som i v\u00e5r CR-B kommer Chinese Breeze att ha en 1,5 liters motor med en effekt p\u00e5 193 h\u00e4stkrafter med en variator i basen. Toppversionen kommer att g\u00f6ras med en hybrid, ja, i Kina marknadsf\u00f6rs nya teknologier till fullo medan vi k\u00f6r Ladas.<\/p>\n

Utrustningsm\u00e4ssigt \u00e4r allt standard i Honda Breeze, det finns adaptiv farth\u00e5llare, allround videorecension<\/a>, d\u00f6da vinkeln och parkeringssensorer m.m.<\/p>\n

Salongen<\/a> \u00e4r n\u00e4stan densamma som v\u00e5r, det enda \u00e4r en virtuell st\u00e4dad och dyrare<\/a> inredning. Generellt sett vill jag att vi ska ha samma Honda CR-V.<\/p>\n

Honda Advance<\/strong><\/h3>\n

\"3<\/a>\"3<\/a><\/p>\n

\u00c4nnu en cool ny produkt f\u00f6r den kinesiska marknaden fr\u00e5n Honda, den uppdaterade Honda Avancier. Den coup\u00e9liknande crossovern har \u00e4ndrats n\u00e5got i utseende, st\u00f6tf\u00e5ngarna och framdelen har \u00e4ndrats.<\/p>\n

Interi\u00f6ren har f\u00f6r\u00e4ndrats \u00e4nnu mer, med en ny multimediadisplay, en annorlunda design<\/a> p\u00e5 instrumentbr\u00e4dan och rikare inredning.<\/p>\n

P\u00e5 den kinesiska marknaden \u00e4r Avancier flaggskeppet, dess l\u00e4ngd \u00e4r 4850 mm, medan den japanska \u00e4r en 5-sitsig crossover.<\/p>\n

\"3<\/a>\"3<\/a><\/p>\n

Jag tror att det p\u00e5 sistone skulle vara ganska anv\u00e4ndbart, f\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e4r coup\u00e9formade crossovers popul\u00e4ra hos oss, och f\u00f6r det andra \u00e4r v\u00e5r Honda Pilot<\/a> en 7-sitsig och \u00e4nnu st\u00f6rre i storlek.<\/p>\n

Motorerna h\u00e4r \u00e4r 1,5 liter med en kapacitet p\u00e5 190 krafter med en CVT, och en 2,0-liters turbo med en kapacitet p\u00e5 270 krafter med 9 automatiska v\u00e4xell\u00e5dor, plus en fyrhjulsdrift som tillval. Personligen gillar jag b\u00e5de interi\u00f6ren och exteri\u00f6ren av denna crossover, s\u00e5 jag blir glad om de n\u00e5gon g\u00e5ng i framtiden<\/a> vill ta med den till oss.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3 Japansk crossover som jag dr\u00f6mmer om mer \u00e4n RAV4! Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[836],"tags":[],"class_list":["post-268199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}