{"id":268233,"date":"2022-10-27T20:16:00","date_gmt":"2022-10-27T17:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268233"},"modified":"2022-04-21T07:53:04","modified_gmt":"2022-04-21T04:53:04","slug":"geely-tugella-eller-renault-arkana-vad-ska-man-ta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/geely-tugella-eller-renault-arkana-vad-ska-man-ta\/","title":{"rendered":"Geely Tugella eller Renault Arkana – vad ska man ta?"},"content":{"rendered":"

22 mars Inga betyg\"Geely<\/a><\/p>\n

L\u00e5t oss kanske b\u00f6rja med en v\u00e4l bepr\u00f6vad s\u00e5dan. Den franska coup\u00e9-crossover<\/a>n har en uttrycksfull och igenk\u00e4nnbar siluett, och hjulhus utrustade med skyddande foder och hjul av originaldesign<\/a> i dimensionen antyder en bekv\u00e4m \u00e5ktur utanf\u00f6r staden<\/a>s gr\u00e4nser. Styling<\/a> tillhandah\u00e5lls av kromaccenter l\u00e4ngs midjan, samt LED-str\u00e5lkastare fram och LED-baklyktor. Samtidigt erbjuder tillverkaren ett urval av 7 karossf\u00e4rgsalternativ.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

Hur kommer nyb\u00f6rjaren att svara? F\u00f6r det f\u00f6rsta, helt LED-optik med automatiserad helljusfunktion (f\u00f6r version). F\u00f6r det andra l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar av en imponerande storlek – f\u00f6r ett komplett set och f\u00f6r ett komplett set. F\u00e4lgar kan \u00e4ven erbjudas i dagens fashionabla svarta f\u00e4rg, vilket i kombination med exteri\u00f6rdetaljer i liknande strik<\/a>t f\u00e4rgskala ger bilen en brutalitet. En dj\u00e4rv look p\u00e5 crossovern l\u00e4gger till en massiv grill och ett luftintag p\u00e5 den fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare<\/a>n. Det finns \u00e4ven en funktion f\u00f6r att f\u00f6rdr\u00f6ja sl\u00e4ckningen av str\u00e5lkastarna och n\u00e4r framd\u00f6rrarna \u00f6ppnas belyses d\u00f6rrzonen med en projicering av m\u00e4rkesloggan p\u00e5 asfalten.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

L\u00e5t oss sedan j\u00e4mf\u00f6ra storlekarna p\u00e5 de tv\u00e5 korsningarna. Den vinner p\u00e5 l\u00e4ngden med marginal – 4605 mm mot 4545 mm. \u00c4ven i bredd och h\u00f6jd – 1878 mm mot 1820 mm och 1643 mm mot 1565 mm f\u00f6r fransmannen. Samtidigt \u00e4r storleken p\u00e5 hjulbasen 2721 mm, – 2700 mm. K\u00f6rh\u00f6jden \u00e4r 204 mm, – 205 mm.<\/p>\n

N\u00e4r det g\u00e4ller k\u00f6rkomfort, h\u00e4r har tillverkarna av den kinesiska SUV tydligt f\u00f6rs\u00f6kt – den k\u00e4nnetecknas av bra hantering och en smidig k\u00f6rning, \u00e4ven med h\u00e4nsyn till oj\u00e4mnheten p\u00e5 v\u00e4gbanan, f\u00f6r vilken det \u00e4r v\u00e4rt att s\u00e4ga tack vare de fr\u00e4mre st\u00f6ttorna och anti – v\u00e4ltb\u00e5gar.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

, i sin tur, \u00e4r utrustad med en liknande fr\u00e4mre och halvoberoende fj\u00e4derupph\u00e4ngning bak, medan de fr\u00e4mre bromsskivorna \u00e4r utrustade med ventilationskanaler, och ett trummasystem anv\u00e4nds bak. Generellt sett har denna bil<\/a> bra hantering och acceptabel dynamik.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

Specifikationer<\/a>na tillhandah\u00e5lls av ett icke-alternativt 2,0-liters turboladdat bensinkraftverk (238 hk och 350 Nm vridmoment) i kombination med en 8-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da och ett fyrhjulsdriftssystem. Acceleration av bilen till 100 km \/ h \u00e4r m\u00f6jlig p\u00e5 6,9 sekunder, den genomsnittliga br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen per 100 kilometer kommer att vara 8,1 liter.<\/p>\n

Under huven finns en 1,6-liters atmosf\u00e4risk bensinmotor (114 hk och 156 Nm i vridmoment) och en 1,3-liters turboladdad bensinmotor (150 hk och 250 Nm i vridmoment). B\u00e5da kraftverken \u00e4r ihopkopplade med en stegl\u00f6st variabel variator eller en 6-v\u00e4xlad manuell v\u00e4xell\u00e5da. Det finns ett val mellan drivning – fram eller hel. Crossover-acceleration till 100 km\/h \u00e4r m\u00f6jlig p\u00e5 10,1 sekunder, den genomsnittliga br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen per 100 kilometer \u00e4r mycket ekonomiskt 7,1 liter.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

L\u00e5t oss nu g\u00e5 vidare till den mest m\u00e4rkliga delen – att j\u00e4mf\u00f6ra bilarnas konfigurationer och kostnader. H\u00e4r framtr\u00e4der den tydliga ledaren, eftersom priset f\u00f6r grundversionen b\u00f6rjar p\u00e5 1 225 000 konventionella enheter.Crossovern erbjuds f\u00f6r \u00f6vrigt i fyra grundl\u00e4ggande utrustningsniv\u00e5er – fr\u00e5n 1 225 000 konventionella till 1 728 000 konventionella. versionen erbjuds med tv\u00e5f\u00e4rgad kaross, multimediasystem och 8-tumssk\u00e4rm, atmosf\u00e4risk interi\u00f6rbelysning, baks\u00e4tesuppv\u00e4rmning, rattv\u00e4rme, klimatkontroll, regn- och ljussensorer, parkeringssensorer bak, allroundkameror, etc.<\/p>\n

\"Geely<\/a><\/p>\n

, i sin tur, erbjuder ett val av endast tv\u00e5 konfigurationer – och. S\u00e5 till exempel deklareras crossover i startversionen av tillverkaren till ett pris av 2 399 990 konventionella enheter och erbjuds med dubbelzons klimatkontroll med ett luftfiltreringssystem i kabinen, en allroundkamera, farth\u00e5llare, parkeringssensorer fram och bak, en elektrisk baklucka, en nyckelfri \u00e5tkomst samtidigt som funktionen att starta motorn bibeh\u00e5lls med en knapp och en regnsensor. Av s\u00e4kerhetssystemen har tillverkaren tillhandah\u00e5llit b\u00e5de fr\u00e4mre och sidokrockkuddar, ett l\u00e5sningsfritt bromssystem(), samt ett v\u00e4xelkursstabilitetssystem. Interi\u00f6ren \u00e4r utrustad med funktion f\u00f6r uppv\u00e4rmning av ratt, bak och vindruta, vindrutespolarmunstycken och s\u00e4ten i b\u00e5da raderna. F\u00f6rars\u00e4tet \u00e4r helt elektriskt justerbart i sex riktningar och det finns ett panoramasoltak p\u00e5 taket.<\/p>\n

Crossovern \u00e4r utrustad med LED-optik, skr\u00e4ddarsydda hjul, kombinerade nappa- och mockadetaljer, uppv\u00e4rmda s\u00e4tena i f\u00f6rsta och andra raden, en digital instrumentpanel, ett multimediasystem med en 12,3-tums peksk\u00e4rm, ett panoramatak och en elektrisk drivning. system \u00f6ppnar bakluckan. Tillvalspaketet inkluderar nyckell\u00f6st insteg med m\u00f6jlighet att starta motorn med en knapp, adaptiv farth\u00e5llare, dubbelzons klimatkontroll, ett system f\u00f6r att k\u00e4nna igen f\u00f6rarens tr\u00f6tthet, etc.<\/p>\n

S\u00e5, innan du svarar p\u00e5 fr\u00e5gan – vad man ska v\u00e4lja – m\u00e5ste den framtida \u00e4garen best\u00e4mma vilken bil med vilka egenskaper han f\u00f6redrar. L\u00e4tt att hantera och underh\u00e5ll<\/a>a, med ett bekv\u00e4mt utg\u00e5ngspris – detta \u00e4r otvetydigt. Ultramodern, h\u00f6gteknologisk, med den mest kompletta upps\u00e4ttningen av tillval och en ganska stor prislapp, d\u00e5 \u00e4r detta naturligtvis.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Geely Tugella eller Renault Arkana – vad ska man ta? Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[596,836],"tags":[],"class_list":["post-268233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-krossovery-i-vnedorozhniki-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}