Lexus RZ teaser<\/p>\n F\u00f6reg\u00e5ngare<\/a>n till nya Lexus \u00e4r LF-Z Electrified crossover-konceptet, som presenterades i slutet av mars 2021. Fr\u00e5n denna utst\u00e4llningsbil<\/a> kommer produktionsbilen att f\u00e5 n\u00e5gra design<\/a>element och en hel del modern teknik. I synnerhet f\u00f6rv\u00e4ntas den kommersiella versionen ha en liknande ratt i st\u00e4llet f\u00f6r den traditionella ratten, f\u00f6rutom det v\u00e4lbekanta kabelstyrsystemet. Kom ih\u00e5g att ett liknande system redan har implementerats p\u00e5 Toyota bZ4X (”elektrisk marknadsf\u00f6rare” debuterade ganska nyligen, i slutet av oktober).<\/p>\n Det japanska f\u00f6retaget visade flera teasers<\/a>. De har en del av k\u00e5pan ist\u00e4llet f\u00f6r den traditionella grillen, en del av huvudoptiken, akter ”detalj” med smala bakljus och en liten spoiler p\u00e5 bakluckan. I chassit fanns \u00e4ven profilen p\u00e5 en framtida Lexus ”elektrisk crossover<\/a>” med traditionella d\u00f6rrhandtag och sidospeglar (LF-Z Electrified-konceptet har spolhandtag och backkameror ist\u00e4llet f\u00f6r sidospeglar).<\/p>\n Lexus RZ kommer att dela e-TNGA-plattformen med Toyotas crossover. Det finns inga officiella detaljer om ”fyllningen” \u00e4nnu. Som rapporterats av Automotive News Europe, med h\u00e4nvisning till chefen f\u00f6r den gamla divisionen av Lexus Spyros Fotinos, kommer den nya SUV:n att ha ett Direct4-system f\u00f6r fyrhjulsdrift. Det vill s\u00e4ga att modellen sannolikt kommer att vara utrustad med en tv\u00e5motorig enhet med en elmotor p\u00e5 varje axel. Tekniken g\u00f6r att du omedelbart kan v\u00e4xla mellan fram-, bak- och fyrhjulsdrift beroende p\u00e5 trafiksituationen och f\u00f6rh\u00e5llandena.<\/p>\n P\u00e5 bilden: Lexus LF-Z elektrifierat koncept<\/p>\n P\u00e5 bilden: Lexus LF-Z elektrifierat koncept<\/p>\n Observera att den ”relaterade” Toyota bZ4X ocks\u00e5 har en modifiering med fyrhjulsdrift, systemet best\u00e5r av tv\u00e5 109-h\u00e4stars elmotorer<\/a>. Den totala effekten f\u00f6r ett s\u00e5dant kraftverk \u00e4r 218 hk. Det tar 7,7 sekunder att accelerera fr\u00e5n noll till ”hundratals” av en s\u00e5dan SUV. Grundversionen av Toyotas ”electrocross” har f\u00f6rresten en enda elmotor med 204 h\u00e4stkrafter och accelererar fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 8,4 sekunder.<\/p>\n P\u00e5 bilden: Lexus LF-Z Electrified konceptinteri\u00f6r<\/p>\n Lexus RZ b\u00f6r ha en l\u00e4gre h\u00e5llning \u00e4n vanliga crossovers. D\u00e4rf\u00f6r kommer det f\u00f6rmodligen att vara o\u00f6nskat att resa p\u00e5 den, \u00e4ven \u00f6ver minimal terr\u00e4ng. Men det kommer att vinna i termer av aerodynamik, vilket \u00e4r viktigt f\u00f6r elfordon, eftersom tunga batterier tenderar att v\u00e4ga mer \u00e4n modeller med traditionella f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer<\/a>. Den resulterande smalare formen hj\u00e4lper gr\u00f6na modeller att ut\u00f6ka sitt sortiment.<\/p>\n Det finns ingen information om batteriniv\u00e5n f\u00f6r nya Lexus \u00e4nnu, men det \u00e4r m\u00f6jligt att dess modell \u00e4ven kommer att anv\u00e4ndas f\u00f6r Toyota bZ4X. Detta \u00e4r ett litiumjonbatteri med en kapacitet p\u00e5 71,4 kWh. Den fyrhjulsdrivna versionen av den nyligen introducerade<\/a> SUV:n har en r\u00e4ckvidd<\/a> p\u00e5 460 km (ber\u00e4knat med WLTC-cykeln).<\/p>\n Enligt prelimin\u00e4ra uppgift<\/a>er kommer Lexus RZ att komma in p\u00e5 den europeiska och inhemska marknaden<\/a> i slutet av n\u00e4sta \u00e5r. Nyheten kommer \u00e4ven att g\u00e5 till detaljhandelskedjor i USA, men senare har f\u00f6retagsrepresentanter \u00e4nnu inte<\/a> meddelat de exakta datumen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lexus kommer att ha ytterligare en fyrhjulsdriven crossover: RZ lyser upp p\u00e5 teasers Bilkatalog p\u00e5 v\u00e5r hemsida. Vet inte vilken bil du ska v\u00e4lja, vill kolla bilen eller ta reda p\u00e5 nya bilar, d\u00e5 \u00e4r du v\u00e4lkommen till oss. Allt om bilen och ditt fordon.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-268838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268838"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268838\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e1881af2c6.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e1882ad20b.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e1883ae90f.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e18849b4c0.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e1885a3dda.webp\")
<\/a><\/p>\n![\"Lexus](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158341-624e1886b7a31.webp\")
<\/a><\/p>\n